博罗发电机维修-惠州康明斯服务站： 在柴油发电机经过修理镶入新的丝套以后，仍然发生窜油的问题，可是在用量缸表量气缸体的圆柱度和圆度的偏差、检测相关部件的配合和密封性的时候，发现都是符合技术要求的。后来通过分析与拆检发现，发生窜油的问题是因为精度的偏差过大、在加工气缸体承孔的时候没有达到标准所导致的。这篇文章主要介绍柴油发电机发生窜烧机油的问题以及该如何排除。
在柴油发电机主要发生的故障中，柴油发电机窜烧机油故障是非常常见的一种，而发生这种故障的主要原因是加注过量机油，或者由活塞连接气缸体、配气机构、杆组等相关部件的密封配合出现了一些问题等引发的。在修理的时候，如果维修加工的工艺不标准、不规范，不能达到技术精度的要求，或者零件材料质量的好坏没注意到，都容易发生柴油发电机窜油的问题。
状况 ：
有些柴油发电机经过大修以后会发生窜油的现象，主要表现是：在柴油发电机行驶的时候，行驶乏力、启动困难、机油的压力低，高速、中速和低速都伴有蓝烟。经济性能和动力性能大幅度下降，机油和燃油的损耗随之增加，5天左右的时候就要补加一次机油，废气的排放超过标准。打开机油的加注口并且观测，冒出一定的脉动烟雾；检查火嘴的时候，有积碳的现象；观测排气管口的时候，油湿现象明显；查看进气口和曲轴的时候，窜出有刺激性气味的烟雾，这些特征都证明着柴油发电机出现窜油的现象。
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