康明斯动力（深圳）有限公司

PT燃油泵

康明斯独特的PT燃油系统，是康明斯公司的专利。PT系统燃油泵输出燃油的压力最大不超过2100kPa, 只有一般高压油管燃油系统燃油泵输出压力的1/8-1/10。低压输油，不仅没有高压油管的故障源，而且消除了二次喷射问题，工作稳定，提高了发动机的可靠性。喷射压力范围高达70—140MPa，能保证良好的雾化，可使燃油更趋于完全燃烧。即使少量空气进入燃油系统，也不会使发动机像高压油管燃油系统发动机那样立即“失速”，PT燃油系统的发动机工作更稳定可靠。性能标定方便，适应性好。有80%左右的燃油用于冷却喷油器后回到油箱，喷油器能得到很好的冷却。通用性好，相同的基础泵和喷油器作一些调整就可以实用于不同型号的发动机上。

● 应用

○ PT(G)--VS--(AFC)适用于推土机、船机、汽车吊车等

○ PT(G)--AFC适用于公路用汽车等

○ PT(G)--EFC适用于发电机组等

● 特点

○ PT燃油系统1.PT燃油泵输出的燃油压力最大不超过300PSI (21kg/cm2)

○ 所有的喷油器都共用一根供油管

○ 即使有些空气进入燃油系统也不会使发动机“失速”

○ PT油泵不需要正时调整

○ 有80%左右的燃油用于冷却喷油器后回到油箱，喷油器得到很好的冷却

○ 喷射压力范围高达10000PSI--20000PSI （703--1406kg/cm²），这样保证良好的雾化

○ 油管连接处少量漏油对整个发动机输出功率无影响