水加热器
水加热功能为康明斯发动机冬季使用提供良好的冷启动能力 |
康明斯水套加热器是为柴油发电机组冷却水、润滑油专业预热装置,是工作环境可能低于4℃时柴油发电机组拖动设备必备的配套装置。当使用环境有可能低于4℃时,在起动阶段,柴油机的润滑油及冷却水有可能凝结成固态,失去润滑或冷却的作用,从而损坏柴油机。
∎ 控制过程
加热器接通电源后,按开始键,键上指示灯亮,预热器进入自动加热工作过程,泵工作电源继电器闭合,泵运 行 60 秒后,如套内水温度高于高限值温度设定值,水泵停止; 如套内水温度低于高限值温度设定值,电热管工作 电源继电器闭合,开始加热,直到套内水温度高于高限值温度设定值,电热管工作电源继电器断开,水泵延续运行 60 秒后停止。
水泵停止运行后,控制器继续检测套内水温度,如温度低于低限值温度设置值,泵开始运行,60 秒后,如温度 高于低限值温度设置值,泵停止运行,如此循环。直到泵运行 60 秒后,如套内水温度低于低限值温度设置值,电 热管工作电源继电器闭合,开始加热,直到套内水温度高于高限值温度设定值,电热管工作电源继电器断开,水泵 延续运行 60 秒后停止。如上控制过程一直循环,确保发动机冷却液的温度始终保持在设置范围内。再按开始键可 令预热器停止自动工作过程。
型号 |
EHDC3045 |
EHDC3060 |
EHDC3090 |
供电 |
AC415V,3~+N+PE |
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功率 |
4500W |
6000W |
9000W |
电流 |
6.25A |
8.33A |
12.5A |
控制板 |
EH08 |
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绝缘电阻 |
10MΩ |
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电压强度 |
1800V |
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压力试验 |
≥0.5Mpa |
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防护等级 |
IP44 |
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运行温度范围 |
-30到40℃ |
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储存温度范围 |
-40到70℃ |
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噪声 |
<70dB |
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重量 |
9.5kg |
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尺寸 |
502mm*138mm*252mm |
∎ 功能
● 微处理器测量和控制;
● 可设置温度控制范围;
● LED显示温度和工作状态;
● 运行状态具有断电记忆功能;
● 结构紧凑,体积更小;
● 精压铸铝水套外壳;
● 1路故障状态干触点输出;
● 1路用于遥控开/停的开关量输入;
● 完全保护减少损坏可能和确保连续正常运行。
∎ 安装方法
(1)安装时让水流方向符合水套加热器上标明的箭头方向,并且水口是水平向上。
(2)接线时应采用工作电压220V,1.5mm2软线作引入线,然后打开“出水口”一侧线盒的盖板,将电源线穿过盖板孔,并从盒内引线头拔出所配的接线插片,用专用压线工具把插片压接在电源线上。再重新与线盒里的内引线对应插接(黄绿色线为保护接地线),须确保插接牢固,接触良好。
(3)通电前须确认柴油机水套加热器已牢固地安装在较低水位以下,并确保其内部已排清空气,灌满水。
∎ 安装注意事项
正确安装对加热器的正常工作非常重要,否则会损坏加热器。
(1)预热器需水平放置并螺丝固定安装;
(2)预热器要和发动机的安装应加防震动胶垫;
(3)预热器的水套位置尽可能低于发动机冷却液的低位;
(4)应选择安装在室内场合;
(5)不得在有爆炸危险的环境中使用;
(6)流体使用的是普通水,建议加上相应标号的防冻液。
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警告: ○ 切勿直接将预热器安装在发动机上,发动机的震动将损坏预热器。 ○ 预热器和发动机之间切勿用刚性管件连接,发动机的震动会损坏连接管路,甚至损坏预热器。 |
电气连接: ○ 参考以上接线图。 ○ 必须提供良好的地线,确保加热器有效接地保护。 ○ 用户根据加热器的功率,选择合适的主电源断路器,确保加热器有效的过流保护。 |
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警告: ○ 加热器在安装和维护时,必须断开主电源。 ○ 必须由合格的工程人员安装和维护。 ○ 在运输和停放时,如环境温度会令加热器水套内的冷却液凝固,则必须事前利用维护用放水口将冷却液排放干净。 |
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