重康动力（深圳）有限公司

喷油泵与调速系统是柴油机燃油系统中最重要的组成部分，柴油机使用性能的好坏，在很大程度上与喷油泵的工作状态有关。喷油泵的工作任务是定时、定量、均匀地把燃油供给喷油器。喷油泵供油量过大、过小和供油不均匀以及调速不稳定都会影响柴油机的工作。...

6～12kW手摇启动的小型柴油机通常设有减压机构，以减小开始播转曲轴时的阻力；环境温度较低时，柴油机较难启动，通常在其辅助燃烧室中装设电预热装置，以便柴油在燃烧室内容易雾化形成可燃混合气；为了指示蓄电池放电或充电电流的大小，并观察发电机和调节器是否有故障，通常在启动系统中设置有电流表。...

PLC的柴油发电机组智能控制系统，包括PLC控制模块以及与PLC控制模块通信连接的温度采集模块、压力采集模块、转速采集模块、输入模块、输油管电磁阀、喷油器驱动模块、并网断路器以及散热器驱动模块；康明斯公司将电子控制技术应用到柴油发电机组控制技术中，使柴油机按要求运行，输出稳定的动力供给发电机，从而使发电机产生的电能达到稳定，实现了柴油发电机组的智能控制，不仅减轻了人员的劳动强度也提高了劳动效率。...

蓄电池充电发电机有直流发电机和硅整流发电机两种，目前柴油机上应用较广泛的是硅整流发电机。当柴油机工作时，硅整流发电机经6只硅二极管三相全波整流后，与配套的充电发电机调节器配合使用给蓄电池充电。...

实践表明，柴油机经常在冷却水温为40～50℃条件下使用时，其零件磨损要比正常温度下运转时大好几倍。因此柴油机也不应冷却过度。柴油机冷却系统的作用是保证发动机在最适宜的温度范围内工作。对于水冷式柴油机，缸壁水套中适宜的温度为80～90℃，对于风冷式柴油机，缸壁适宜温度为160～200℃。根据冷却介质的不同，柴油机冷却系统可分为水冷式和风冷式两种。本文中康明斯公司重点为你介绍水冷式柴油发动机的结构组成和基本特点。...

PT燃油系统是美国康明斯发动机公司（Cummins Engine Company）的专利产品。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上都有其独特之处。目前，国内的柴油发电机组、船用柴油机、中型卡车以及其他工程机械已经大量采用康明斯发动机和PT燃油系统。PT燃油喷射系统在动力性、经济性以及环保方面都优于柴油发电机直列泵喷油系统和分配泵喷油系统。PT泵燃油喷射系统是康明斯K系列、N系列等机型专用燃油喷射系统。...

调速器主要作用是改变柴油机得油量调节机构，使其转速调节到规定得转速范围。柴油机不同转速和负荷就是通过改变循环喷油量来获得，欲使柴油机得功率与新得外界负荷相适应，就应该及时改变喷油量。为了使柴油机在选定得转速下稳定运行，必装有调速装置，通过她自动地改变柴油机喷油泵得喷油量，以适应外界负荷得变化。...

我国中、小功率柴油机采用的柱塞式喷油泵已初步形成了系列。由于柴油机的单缸功率变化范围很大，从几千瓦到几十千瓦不等，若按照不同功率设计不同的喷油泵，就会使喷油泵的尺寸规格和种类太多，制造和使用维修都十分困难。因此，将喷油泵分成几个系列。同一系列中可以选用不同的柱塞直径，得到不同的最大循环供油量，以满足柴油机不同功率的要求，而不必改变喷油泵的其他结构。...