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ECU是柴油发电机的综合控制装置,其功能是根据自身存储的程序对发动机各传感器输入的各种信息进行运算、处理、判断、然后输出指令,控制有关执行器动作,达到快速、准确、自动控制柴油发电机组工作的目的。ECU来控制柴油从油泵(打油用)到共轨管(储存平衡柴油压力)到喷油器(使柴油雾化,与燃烧室里的空气混合,行程可燃烧的燃油气)按照一定压力、时间、射速喷射到燃烧室中,达到精确喷油的效果,燃耗更低,燃油利用率更高,排放更环保等等,他取代了传统的的喷油泵供油方式。...

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柴油发电机组是利用柴油发动机将柴油燃烧所产生的热能转化为旋转运动的机械能;发电机将旋转的机械能转化为电能。主要由柴油发动机、发电机、控制系统组成。柴油发电机是一种高效、高功率、耐久性好、适应性强但污染严重、噪音大等缺点的电力设备,但在某些领域,如备用电源和应急电源方面,柴油发电机仍然具有不可替代的作用。...

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发动机工作时,总有一部分可燃混合气和废气通过活塞环逸入曲轴箱,逸入曲轴箱的柴油蒸气凝结后会稀释机油,使其性能变差。废气中含有水蒸气和二氧化硫,水蒸气在机油中冷凝形成泡沫,破坏了机油供应,尤其是在冬季。二氧化硫遇水生成亚硫酸,亚硫酸遇空气体中的氧气生成硫酸。这些酸性物质的出现不仅会使油变质,还会腐蚀零件。随着可燃混合气和废气冲进曲轴箱,曲轴箱内的压力会增加,机油会从曲轴油封、曲轴箱密封垫等处漏出。...

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随着柴油发电机排放的尾气已经成为对地球环境的污染日益严重,世界各国已开始寻找和采取有效的技术措施减少和控制污染物的排放。国Ⅲ排放标准即国家第三阶段的排放标准,相当于欧Ⅲ的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ。显然,柴油发电机传统的机械式燃油喷射系统已经无法满足日趋严格的排放标准,而柴油发电机电控共轨燃油喷射技术是一项较为成功的控制污染排放的新技术。...

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HMU15N远程监控控制器用于单台或多台发电机组(最多达10台)控制器的远程监控。可实现远程开/停机、自动/手动模式切换、合/分闸操作以及实时数据监测、报警显示、数据曲线、历史记录等功能;三级别操作权限,配置灵活,操作简便。HMU15N采用Android操作系统,通过RS485接口或以太网接口与发电机组控制器进行通信。...

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柴油发电机在正常的技术状态下工作时,油底壳的油面应逐渐下降,原因是润滑油要消耗。油面增高的现象表明在工作中有外表的液体侵入,而且进入量大于消耗量,所以导致油底壳内油面增高,表明油底壳中已渗入了水、柴油或机油,它们会降低润滑效果,甚至会引起柴油发电机“飞车”,还会加速零件的磨损或引起烧瓦、抱轴等故障。...

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柴油发电机技术保养制度规定了各级技术保养的周期和作业内容。因此,科学编制,严格执行技术保养制度,是提高柴油发电机运行的可靠性、经济性,充分发挥其潜力的有力保证。同时保障柴油发电机组的完好及安全运作,确保在市电停电时能及时投入使用,保障正常供电。...

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柴油发电机的电控泵喷嘴型喷射系统是直接将柱塞偶件(高压泵)和喷油器偶件集成在一个壳体内的一种新型的燃料喷射系统。相当于在泵-管(共轨)-喷油器系统中取消了高压油管,避免了高压共轨喷射系统耐高压及高压密封等问题。因泵喷嘴型喷射系统无高压油管,所以高压泵泵油时所产生的高压燃油经很短的路径直接进入喷油器的承压环槽内,实现柴油发电机的喷油过程。...

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