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随着重工业的大力发展,生产规模日趋大型化,柴油发电机组不断朝着大体积、高参数、高速度、高负载的方向发展。大型柴油发电机组一般都由轴系来传递动力,由主轴带动从动轴旋转,用来充当传递力矩、输出动力的关键部件。康明斯公司在本文中针对大型柴油发电机组的对中问题和常用的对中方法及适用范围进行了全面分析,并通过轴系对正计算公式测算,最后建议主机厂采用激光对中仪进行大型发电机组轴系对中,测量精度高、操作简便、适用面广。...
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活塞环类别、布置、结构尺寸和形状设计12-23
活塞环是柴油发动机的关键部件,康明斯大部分柴油发电机活塞环是具有三道气环和一道油环。活塞环是布置在汽缸壁和活塞之间的金属密封件,用于从曲柄箱密封燃烧室,并便于从活塞到汽缸的热传递。活塞环的其它功能是用来防止润滑不需要的油从曲柄箱移动到燃烧室并在汽缸孔表面上提供均匀的燃油膜。为此,活塞环必须保持接触汽缸和活塞。径向接触通常通过活塞环的固有弹簧力实现。活塞环还被用作旋转轴的金属密封件,并还用作收缩和膨胀密封件。活塞环的密封性能对柴油发电机的工作效率、排放性能和寿命都有着重要的影响。...
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柴油发电机飞轮壳孔系和结合面的加工方案12-23
柴油发动机飞轮壳产品为典型壳类产品,本文以具体产品为例介绍了产品功能、加工难点及加工方案;设计了自动化、柔性化程度不同的三种加工工艺方案,并分析各自特点。飞轮壳安装于柴油发动机缸体与发电机之间,外接缸体、起动机、油底壳,内置飞轮总成,起到连接机体、防护和载体的作用。...
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柴油发电机对中检查、测量、组装及影响因素12-23
不正确的对中将会造成过大的振动,从而缩短柴油机和发电机的轴承以及联接件的使用寿命,而且经常需要重新对中。柴油发电机组良好的对中工作包括合适的调整垫片,正确的固定螺栓拧紧力矩,高精确的千分表,以及为轴承间隙、热膨胀和柴油机的其他特性留有余量。此外,在做任何测量或校正之前,所有的被测表面及配合表面必须完全干净,无润滑脂、油漆、氧化物或锈蚀和脏物,因为所有这些物质均可能造成测量不精确。...
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柴油发电机自动并车的原理、要求和条件12-22
柴油发电机组的电气设计涉及到多方面的内容,在某些应用中,可能需要两台或两台以上的发电机组并联运行发电。并机运行是指将多台柴油发电机组同时连接在一个电力系统中,共同供电,其主要目的是提高电力系统的可靠性和供电能力。并联可以根据负载的情况,启动相应的某一台柴油发电机组,也可以同时启动两台以上发电机组。在并联的情况下,柴油发电机组可以增强抵抗负载突变,电流冲击,保护柴油发电机组,延长使用寿命等优点。...
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活塞销作用、材料结构、损坏检查及修理方法12-22
活塞是发动机中最重要的零部件之一,工作中要承受周期性热负荷和机械负荷冲击,活塞的工作状态直接决定着发动机的使用寿命。高温、高压的工作环境使承载最大机械应力的活塞销孔部位面临着更大的考验。活塞销座部位工作温度在200℃左右,活塞销与活塞销孔之间的磨擦还产生着高温负荷。因此有必要对活塞销进行检查和维修。...
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柴油机连杆受力要求、结构组成和加工工艺12-22
连杆是较细长的变截面非圆形杆件,其杆身截面从大头到小头逐步变小,以适应在柴油发电机工作中承受的急剧变化的动载荷。它是由连杆大头、杆身和连杆小头三部分组成,连杆大头是分开的,一半与杆身为一体,一半为连杆盖,连杆盖用螺栓和螺母与曲轴主轴颈装配在一起。连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,但是连杆的刚性比较差,容易产生变形,这就给连杆的机械加工带来了很多困难,因此必须充分的重视。...
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柴油发动机在运转时,若连杆发生扭曲,会改变活塞销与曲轴中心线的平行度和与汽缸中心线的垂直度;同时连杆扭曲将造成窜油和窜气,使柴油发电机动力下降,经济性差,使用寿命缩短;活塞在汽缸内运动不规则,还会发生前、后摇摆,撞击汽缸壁产生敲缸。连杆扭曲不仅与连杆本身质量有关,还与活塞销座孔偏斜、连杆衬套偏斜、汽缸中心线与曲轴中心线不垂直、连杆和曲轴轴向间隙过大等有关系。连杆扭曲会导致偏缸,为了校正偏缸,必须先将连杆校正。...
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