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活塞连杆组是柴油发电机曲柄连杆机构的重要组成部分。如果活塞连杆组工作不正常或出现故障，就会对柴油发电机造成不利影响。通过对柴油机活塞连杆组的拆装，了解活塞连杆组的组成和工作过程，正确识别不同的金属材料。装配活塞和连杆时，应使活塞的装配与连杆的装配标记位于同侧，通过对活塞连杆组零件的观察，不难发现它的每一个零件的材料都是不同的。康明斯公司在本文中主要介绍了安装活塞连杆组到气缸时，正确的装入步骤和注意事项，以确保活塞连杆组安装的准确性和可靠性。...

冷却水维护和处理不好会形成水垢，若不及时清除会造成发动机高温、零部件损坏、油耗增加，功率降低。而柴油发电机使用一段时间后，气缸盖、活塞顶、活塞环槽、气门头部、进排气歧管等零件表面会牢固地附着一层积炭。积炭减少了燃烧室的容积，并在燃烧过程中形成许多炽热点，易发生早燃现象，破坏柴油发电机的正常工作。此外，积炭还会黏结在活塞顶形成新的磨料，加速机件磨损。康明斯公司在本文阐述了水垢和积碳的形成原因，并通过探索与实践总结出水垢和积碳的预防和几种清洗方法。...

柴油机电控燃油技术是一种全新的现代技术，它集成了计算机控制技术、传感器检测技术以及先进的喷油控制技术于一身。其不仅能达到较高的喷射压力、实现喷油量的精准控制，从而优化喷油特性形状并降低柴油机噪声和大大减少废气的排放量。电控系统主要分为共轨系统和单体泵两种结构，从使用角度而言，随着柴油机强化程度的不断提高，对高速型柴油发电机，多采用响应特性优越的高压共轨系统；而对使用重型柴油发电机采用单体泵的较多，因为单体泵对燃料的适应性更好。但两者对比后从放热规律控制精度上考虑，直接控制喷油器的高压共轨系统，特别是压电式...

喷油器是将燃油喷射到气缸中，实现柴油机燃油的均匀混合和燃烧的关键部件。维修工需要了解喷油器的工作原理，包括喷油器的喷油机构、喷孔结构和喷油量控制方式等。同时还需要熟悉喷油器的构造，包括喷油器的外壳、喷孔和喷嘴等部件。喷油器的检修目的是培养维修工掌握柴油发电机燃油系统的检修技能。喷油器的检修包括清洗、拆解、更换零部件、组装和调试等步骤。维修工需要学习如何正确清洗喷油器，使用专用工具拆解喷油器，并根据喷油器的状况进行零部件的更换。在组装喷油器时，需要按照规定的顺序和要求进行操作，并进行相应的调试，以确保喷油器...

喷油器和燃油泵是柴油机燃烧系统中的核心部件，对于柴油机的性能和经济性具有重要影响。为了保证柴油机的正常运行和延长使用寿命，对燃油系统进行故障检修是必要的。因此，柴油机燃油系统的检修步骤旨在培养维修工掌握燃油系统的检修技能，了解燃油系统的工作原理和油路分布，以及熟悉喷油器的检修流程和注意事项。...

分配式喷油泵简称分配泵，也叫VE泵（VE是分配泵的德语缩写简称），是一种较为新颖的柴油发电机燃油喷射泵。与直列式柱塞喷油泵相比，分配泵仅用一对柱塞偶件就可以向2～6个汽缸供油。其结构简单，零件少，体积小，质量轻，特别适合于小型高转速柴油发电机使用。分配泵在柴油机上的安装位置灵活，水平、垂直安装均可。与直列泵相比，VE分配泵零件的加工精度要求较高，而且对材料材质和热处理的要求较严格，对柴油的清洁度的要求也较为苛刻。满足这些条件才能确保喷油泵的正常运转和应有的使用寿命。...

发动机是柴油发电机组中最重要的动力机械，它的燃油系统起着至关重要的作用，它的质量直接影响着发动机的运行效率。柴油机对燃油系统有着严格的要求，它要求燃油系统能够提供充足的燃油，清洁无杂质，确保正确的压力，具有良好的耐压和耐温性，并具有良好的抗腐蚀性。如果能够满足这些要求，就可以确保柴油发电机组的正常运行。...

柴油发电机共轨电控燃油喷射系统利用先进的电子技术、高频高速电磁阀技术，能够自由控制喷油量、喷油压力、喷油正时和喷油频率，目前正迅速发展。康明斯公司在本文简要介绍康明斯发电机组燃油系统的发展过程、基本原理和类型，并阐述共轨系统的优点及发展方向。...