重康动力（深圳）有限公司

涡轮增压器是一种利用柴油发动机运作所产生的废气通过同轴的两个叶轮组成的结构驱动的空气压缩机。增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而提升燃烧效率。常见用于大型柴油发电机中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升发动机的输出功率或者在同等输出功率下提升燃油经济性。...

导致康明斯柴油发电机停机电磁阀失控的原因有两种，一种情况是控制发动机的线路出现问题，柴油机的工作负荷比较高，内部电线烧断或出现其他故障都是比较正常的现象，如果线路是与停机电磁阀连接的就会导致电磁阀失控，另一种情况是停机电磁阀本身质量存在问题而损坏，这样电磁阀肯定也是是实效的。
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烧机油是柴油发电机故障中比较常见的一种现象，通常伴随漏油一起发生。如果增压器在涡轮一端泄漏机油，应当检查涡轮增压器的回油管和发动机曲轴箱的通气阀是否发生堵塞。另外就是增压器的密封环损坏，废气通过密封环进入发动机的润滑系统，导致机油污染变质，并且使曲轴箱的压力迅速升高。同时，在发动机低速运转时，机油通过密封环向排气管排出，或者进入燃烧室燃烧，从而造成机油过度消耗，产生"烧机油"现象。...

柴油机的进排气系统主要由空气滤清器、进排气管和消声器等组成，通常柴油发动机的进气和排气系统被视为关联系统。进、排气管的作用是将新鲜空气分别送到柴油发电机各个气缸并导出各缸的废气，使之经排气消声器排除。进、排气管通常用铸铁制成。进排气管应具有较小的流通阻力，以减少吸气和排气损失，并应尽可能地将进气均匀的分配道各气缸中。...

气门导管的功用是对气门的运动导向，保证气门做往复直线运动，使气门与气门座圈能正确贴合，并将气门杆的热量传给气缸盖。气门导管对在其内做往复运动的气门起支撑导向作用，保证气门与气门座能正确贴合，并起导热作用。气门导管有整体式和镶入式两种。整体式气门导管在气缸盖中直接加工出气门杆孔。镶入式气门导管在气缸盖内的导管孔内过盈压入一根圆柱形管，过盈量为0.015～0.065mm。...

东风康明斯6BT5.9柴油发电机有异响、排气温度高，康明斯发动机下降而进厂报修。经修理工拆检，发现活塞与排气门有撞击痕迹。检查各连杆瓦均配合松旷，达到或超过标准配合间隙下限。将连杆轴瓦全部更换，装复后试机，冷机时正常，热机后响声照旧。...

2017年2月24日，康明斯发电机技术（中国）有限公司在无锡举行新品发布会，斯坦福™全新S4系列发电机在中国隆重亮相。同时，为期两天的分销商大会也成功举行。...

康明斯发电机组用发动机、交流发电机全线产品亮相第12届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会，在这个被誉为“动力设备行业嘉年华”的大舞台，展现康明斯在动力领域的领先实力。...