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同其他柴油发电机一样,康明斯柴油发电机主要由曲轴连杆机构、配气机构、燃油供给系统、润滑系统及冷却系统等几大部分组成,其作用是保证发动机在各种工作状态和条件下所需要的燃油流量。今天康明斯厂家主要对柴油发电机组的燃油系统组成、泵油过程,调速控制原理以及特性做出详细的介绍。...

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“飞车”指柴油发电机的转速失去控制而突然增高,超过最高允许转速的现象。柴油发电机“飞车”时,若不及时采取措施进行控制,则短时间内可导致柴油发电机损坏,造成难以挽回的损失。柴油发电机发生“飞车”情况,可能是柱塞的转动失去控制,滞留在较大或最大供油位置,也可能是因负荷减轻,使每循环喷油量随柱塞运动速度加快而增多,增多的喷油量又促使转速进一步升高,如此恶性循环,直至转速失控。...

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新一代康明斯欧III中柴油发电机与以往欧II柴油发电机相比,不仅排放更低,并且燃油经济性提高了8%以上,发动机可靠性更佳。康明斯厂家将在下文针对柴油发电机的污染及排放标准进行技术概述。...

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随着全球环境的日益恶化,柴油发电机的排放污染逐渐引起人们的重视,其排放限制也在逐步提高。EGR系统的作用是适时将适量的废气导人气缸,以控制缸内最高温度,降低NOX排放量。EGR系统是降低柴油发电机氮氧化物排放的重要技术,它诞生于1970年,比三元催化技术的发明还要早。不过由于当时还没有电喷技术,无法精确控制返回废气的流量和喷油量,反而使得燃油消耗更多,因此该技术被搁浅了很多年。直到后来电喷技术的发展,EGR系统才得以被重新运用在柴油发电机上。...

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柴油发电机主轴承异响是指发动机运转时主轴承发出异常的声响。主轴承位于发动机的曲轴上,承受着曲轴的旋转力和惯性力,所以它的工作非常重要。当主轴承出现问题时,会产生明显的异响。为了保持轴承的良好性能,日常必须做好保养、检测、检修、防患于未然。对长期运行的柴油发电机组来说, 平时的检测跟踪尤为重要,包括轴承的旋转、振动、温度、润滑剂的状态等。今天给大家分享一下总结的轴承发出异响的原因,希望能帮到大家。


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柴油发电机的转速、喷油相位及判缸信号等都是通过这两个传感器信号计算出来的。如果两个转速信号同时丢失,则柴油发电机会停止工作。为避免出现这一故障,我们首先得进一步了解其构造原理...

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康明斯柴油发电机不仅动力性、经济性好、并且耐用、可靠性好。但是如果不了解其结构特点,将导致在之后的使用中维护不当而引发多种故障。以下主要介绍柴油发电机电控系统的知识...

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柴油发电机在运行中难免会出现各种故障,一种故障可以表现为一种或多种异常现象,一种异常现象也可能是由一种或多种故障原因造成的,以下就康明斯发电机组的常见故障进行分析,并提出相对应的解决方法...

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