重康动力（深圳）有限公司

气门间隙分为上置式与下置式两种，其一般是指在柴油发电机冷态气门关闭时，在气门杆尾端与气门传动机构之间预留的适当间隙 ，气门间隙通常是在冷机状态下进行检查和调整的。气门间隙的调整在柴油发电机组的维护与修理中是一项重要的作业内容。柴油发电机工作过程中，由于配气机构零件的磨损或松动，或是气门在工作时因温度升高而膨胀都会导致原有气门间隙的变化。除了采用液力挺柱式气门机构的发动机不需要调整气门间隙以外，其它柴油发电机一般进行二级维护时，应检查和调整气门间隙，使之符合技术要求。...

配气机构是柴油发电机进气和排气的控制机构，它按照柴油发电机各气缸工作次序，通过控制进气门和排气门的开启和关闭来保证在规定的时间内有足够的新鲜空气进入气缸，并把燃烧后的废气从气缸内尽可能彻底的排出。本文主要介绍柴油发动机配气机构的分类、气门组件和传动组件的结构与作用。...

柴油发电机喷油器的喷油压力、雾化质量、喷雾锥角和针阀的密封性应符合康明斯柴油发电机说明书规定的技术要求。喷油器性能的检验主要包括喷油器开始喷射压力的检查与调整，喷雾质量、密封性能的检查等。喷油器的试验应在专用的试验器上进行。试验器由手油泵、油箱压力表等组成。油箱的柴油经过滤清流入手油泵的 油腔中，压动手油泵泵油时，高压油经油阀流入压力表和喷油器，使喷油器喷油。喷油压力及其变化情况可以从压力表上读出。...

配气机构的性能及其密封性直接影响柴油发电机的充气效率、空燃比，乃至影响柴油发电机的性能。配气机构就像人类的呼吸系统， 可想而知，它对整个柴油发电机来讲重要性是不言而喻的，为了更好的去理解柴油发电机的工作过程和工作原理，就应该对其配气机构应有更深一步的学习。论文主要从配机构的组成、 工作原理及分类方面进行层层阐述，后查阅资料及自己在实习过程中遇到的问题加以总结。最后对其估故障的部位进行逐个分析判断直到找到故障所在的部位并对其进行维修。...

通过学习了解柴油机燃料供给系统基本知识，掌握掌握喷油器的检修步骤和规范。所需要测试的工具和材料包含喷油器校验仪、喷油器、柴油、透明容器、常用工具等。...

缸盖是用来与缸套共同形成柴油发动机的燃烧室，气缸盖上有很多孔道，分别是水道，承担分配各缸冷却水的分布冷却；油道，是润滑发动机上部零部件的主要通道；气道，分别是进气道和排气道。气缸盖承受着活塞爆炸作功巨大的反冲力的，所以其密封性是其工作有效性的关键。下面康明斯发电机公司逐步为你讲解汽缸盖的检查和拆卸、安装方法。...

东风康明斯B系列柴油发动机引进美国康明斯公司的技术，其结构比较简单，但具有技术先进、动力大和经济性好等特点，B其主要分为四缸和六缸机型（即6B5.9系列和4B3.9系列），有根据燃烧喷射形式分为直喷和电喷机型；在该发动机使用中应经常检查运行工况，注意发动机的操作、保养、工作温度、和正确选用油料等。...

对于柴油发电机，燃料是在压缩过程接近终了时喷入汽缸的，要使柴油在极短的时间内燃烧完全，就必须使燃料雾化，才能与空气充分混合。喷油器的作用是将燃料雾化成细小油滴，并且使喷射的形状同燃烧室形状适当配合，形成良好的可燃混合气。...