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同步是柴油发电机并联运行时使用的术语。每台柴油发电机的频率、相位和电压必须匹配，这可以用示波器上的正弦波来说明。 自启动同步负载分配控制器是在市电失效情况下和复杂负载分配以及同步控制方面的最前沿控制器。它是为单台机组与市电并网而设计的，控制器具有多种特性和优点，在整个柴油发电机控制行业占主导地位。...

柴油发电机电子执行器也可称为燃油泵芯，是康明斯柴油机上PT燃油泵的一个重要把握部件，当送到执行器中线圈的电流变幻，线圈产生的磁场发生变幻，磁力产生的扭力与弹簧弹力失去平衡，使执行器的转芯转动而转变油孔的开口大小而转变燃油流量，达到自动调整进入喷嘴的燃油流量，进而把握柴油发电机在各种工况下保持转速稳定，所以保证康明斯电子执行器转芯的机敏性是燃油泵芯质量的关键。...

永磁发电机（Permanent Magnet Generator 简称PGM）具有高效、高控制精度、高转矩密度、良好的转矩平稳性及低振动噪声的特点，通过合理设计永磁磁路结构能获得较高的弱磁性能，在康明斯发电机组产品上具有很高的应用价值。永磁同步发电机得到较快发展，特别是在柴油发电机组中开始逐步取代最常用的交流无刷发电机，由于永磁同步发电机的性能优越，目前来看是一种很有前途的节能电机。...

发电机功角是表征柴油发电机组输出电力安全稳定运行的主要状态变量之一，也是电网扰动和失稳轨迹的重要记录数据。直接测量发电机功角可检验EMS系统在线状态估计和静态安全分析的计算结果，而且准确测量发电机功角还是通过推算发电机功角，反映了PMU检测技术和WAMS的应用水平。同步发电机功角特性是指发电机的有功功率（P）、无功功率（Q）与发电机电抗（Xd、Xq）、内电动势（Ed）、机端电压（U）和功角（S）的关系特性。因此，通过功角特性，可以确定稳态运行时发电机所能发出的最大电磁功率，同时同步发电机也是并联运行时经常...

工厂企业中的电力负荷是指电气设备或线路中通过的功率或电流。一个单位或一条供电线路负荷的大小不能简单地将所有用电设备的容量加起来，其原因之一是在实际过程中并不是所有用电设备都同时运行，而是运行中的用电设备不一定是每台都达到了它的额定容量。因此不能简单的把所有用电设备的容量相加起来，同样也不能把负荷估计的太低。选用的柴油发电机组容量太小，往往造成发电设备过热、绝缘损坏以及带不起负荷而使用户不能正常工作。...

柴油发电机与UPS配置的容量配比关系上，往往由于UPS的谐波反馈、负载电流突变等干扰，需要柴油发电机的容量为UPS最大负载量的2~3倍，同时还应考虑柴发所带的其他负载的因素而决定其容量。例如每台发电机组可带电阻性负载，可一次性及分段承带发电机组的功率的上限，如KC500GF康明斯发电机组可分二次（第一次280千瓦，第二次120千瓦）带上总负苛400千瓦。遇上起动大型马达及不间断电源，我们还需要考虑瞬间电压降及发电机可承受负载的承受能力。...

发动机机体零件包括汽缸体、汽缸套、汽缸盖、汽缸垫和机油盆等零件，是康明斯柴油发电机的主要固定件，曲轴连杆机构及其他机构和系统都固定在它们上面。发动机缸体是柴油发电机最重要的零件，其作用是提供各发动机及其部件的安装、支撑和保证活塞、连杆、曲轴等运动部件工作时的准确位置以及保证发动机的换气、冷却和润滑。因此，机体应具有足够的强度和刚度，且耐磨损和耐腐蚀，并应对气缸进行适当的冷却，以免机体损坏和变形。机体也是最重的零件，应该力求结构紧凑、质量轻，以减小整机的尺寸和质量。...

柴油发动机在工作原理上与汽油发动机十分相似。大多数柴油发动机是四冲程的，但也有二冲程的柴油发动机结构的。因为柴油发动机的特点，它经常被用于那些需要较大载荷和转矩的发电机组上。四冲程柴油机是压燃式柴油发动机，而不是点燃发动机。柴油发动机上有许多零部件与典型的汽油发动机相同。柴油发动机有活塞、气门、曲轴、燃油系统、冷却系统、起动和充电系统，以及污染控制系统。因为柴油发动机用于较大负荷，这些系统比汽油发动机上的更加结实，更加强劲。柴油发动机与汽油发动机之间的一个较大区别是柴油发动机的压缩比较高外，柴油喷射系统使...