重康动力（深圳）有限公司

柴油发电机作为主要的动力源，其油底壳中进入柴油是较为常见和多发故障之一。当柴油进入油底壳后会造成机油稀释、闪点降低和粘度下降，致使柴油发电机各运动的润滑油膜不能有效形成，从而导致发电机的磨损加剧和使用寿命缩短。因此，该故障一经发现值机人员要立即停机检查处理，以避免故障扩大和异常损坏现象的发生。以下康明斯技术部将会分析方法和预防措施，为提高发电机的有效功率和延长发电机的使用寿命，有现实的应用指导意义。...

作为一个合格的康明斯设备使用操作者，必须了解柴油机类型、组成、功用及故障诊断方法，并执行发动机操作、设备运用、消防等安全操作规程。当柴油发电机在使用过程出现故障，除了能正确选择使用维修仪器和设备，对故障进行检测和记录，确认故障原因。还应当具备独立查阅维修资料收集信息，讨论和制定出相应的故障诊断流程。...

康明斯发动冷却系统的特点在于使用化学装置（水滤器）对系统进行保护。由散热器、水泵、汽缸体水道、汽缸盖水道、出水管、节温器、水滤器、中冷器、机油冷却器，以及选用件空气压缩机、液压油冷却器、湿式排气管等构成。...

关于柴油发电机组油耗问题一直是康明斯用户比较关注的，通常按照惯例厂家在标注耗油量时，进口品牌机是习惯于按"≥"计算，而国产品牌机是习惯于按"≤"计算，一般国产机耗油是全负荷使用的情况下每千瓦每小时≤209克至230克左右，而进口机在全负荷使用的情况下每千瓦每小时≥201克至220克左右。用户在选购时可以从进口机与国产机的差价结合自己实际需要的使用时间来计算公道的选购方案，对于使用单位来说，掌握柴油发电机的耗油量计量方法，不仅有利于减少油耗和降低成本，还能提高效率和保护环境。...

机油温度是影响柴油发电机润滑系统工作可靠性的最主要因素之一。当机油温度过高会引起机油黏度降低显著，机油稳定性降低，氧化变质加剧，机油压力偏低等现象，从而易导致烧轴瓦、烧曲轴、缸套拉伤等故障发生。因此，为控制柴油发电机机油温度，保证各部件得到有效而可靠的润滑，当油底壳机油温度超过95℃时，就应该在润滑系统中安装机油冷却器。神经网络建模技术已经被广泛应用在柴油发电机组等各研究领域 ，并取得了良好的效果。康明斯公司在本文利用BP神经网络的非线性映射功能并结合相关试验数据建立了描述机油冷却器流量特性的仿真模型 ，...

康明斯柴油发电机组由于采用了独特的PT燃油系统，其应用供油压力和供油时间这两个变量来控制调节燃油供油量，属于低压输油，高压喷射系统（98100~137100kPa），它具有结构简单、调整维修方便、可靠性高、燃油经济性好、排气中有害物质少、烟度小和重量轻等特点。由于采用了高压喷射，进而对进气涡流要求不高，因而缸盖内的进气道设计简单易于制造。...

水箱散热器是柴油发电机水冷却系统中的主要工作部件之一，其常见故障主要有散热不良和冷却液外漏，直接影响到柴油发电机的动力性、经济性。因此，要知道水箱散热器故障产生的原因，学会修理水箱散热器是完全必要的。...

康明斯柴油发电机常用的三大感应装置是转速传感器、机油压力传感器和水温传感器，多利用阻值随压力、温度的变化特性制成，因而故障的判断可通过测试电阻值和测量电压值的方法实现。...