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柴油发电机经长期运行后，其润滑系统的各零部件由于磨损或蚀损、堵塞等就会产生故障。其中机油泵是润滑系统中最主要的部件，例如机油泵零件磨损就会使机油泵的出油量和出油压力降低；机油泵各密封面、阀门等处蚀损、变形、弹簧的弹力减弱、油管破裂、凹瘪及油管接头损坏就会造成漏油；因此，应定期对润滑系统进行检查和性能试验，目的是测量机油泵泵出流量随着转速（n）、油压（PD）和油温（Toil）变化而变化的关系，并评估机油泵是否有气蚀和分析泄压阀特性，以便查处柴油机机油泵的功能隐患。...

柴油机主轴承的作用是支撑曲轴，保证曲轴正常运转和动力输出。轴承是由两个半圆环组成，上半部装在机体上，下半部由轴承盖固定在机体上，同时也称为滑动片。主轴承总成结构一般包括主轴承座、主轴承盖和主轴瓦，其中，主轴承座安装在柴油发电机的机架上，主轴承盖通过螺栓和螺母连接在主轴承座上。由于轴承是柴油机零件中的易损件，因此，在柴油发电机大修时必须更换。...

为提高目前柴油机维修市场的技工对曲轴止推瓦的进一步了解，正确使用并更换止推瓦及与曲轴轴向间隙相关联处的一些认识。康明斯发电机厂家本文就针对柴油机曲轴止推瓦的一般定义、构造安装、间隙要求、润滑条件、止推瓦本身质量特性和维修前后的注意事宜作些简扼回顾，来讨论分析曲轴止推瓦脱落。希望对维修站正确判断柴油发电机机故障引发点会有一点帮助，本文也可作为康明斯发电机组授权经销商新上岗技工培训的一个业务教材。...

对于柴油发电机高速旋转的零件如曲轴、飞轮、传动轴、皮带轮毂等在装配前应进行平衡试验，检查其静平衡与动平衡。零件不平衡将给零件本身和轴承造成附加载荷，使其在柴油发电机工作中发生振动，从而加速零件的磨损和损伤。所以零件和组合件在进行总装前要进行平衡试验，以提高修理质量和延长总成的使用寿命。零件和组合件的平衡分为静平衡和动平衡两种。产生不平衡的原因是零件的尺寸不精确、制造质量不均匀、由于装配中的误差，使零件的旋转中心或轴线发生偏移。如零件的静不平衡是由于零件的重心离开了零件的旋转轴线而产生的，长形零件弯曲，质量...

当柴油机不使用电子速度控制器的情况下，也可直接控制RSV机械调速器以实现柴油发电机组起动和调速。RSV型全程式调速器是一种典型的机械全程式调速器，目前广泛应用于中小功率高速柴油发电机上。RSV调速器的结构特点是采用双杠杆，一根调速弹簧，转速感应元件为飞锤。通常该调速器装在喷油泵后端，由喷油泵凸轮轴后端的调速齿轮驱动。调速器主要由2个飞锤、飞锤座、移动杆、拉力杠杆、导动杠杆、浮动杠杆、转动杆、调速弹簧、启动弹簧、怠速弹簧、怠速辅助弹簧、操纵杆、校正弹簧及齿杆行程限制螺栓等组成。...

喷油器是将燃油喷射到气缸中，实现柴油机燃油的均匀混合和燃烧的关键部件。维修工需要了解喷油器的工作原理，包括喷油器的喷油机构、喷孔结构和喷油量控制方式等。同时还需要熟悉喷油器的构造，包括喷油器的外壳、喷孔和喷嘴等部件。喷油器的检修目的是培养维修工掌握柴油发电机燃油系统的检修技能。喷油器的检修包括清洗、拆解、更换零部件、组装和调试等步骤。维修工需要学习如何正确清洗喷油器，使用专用工具拆解喷油器，并根据喷油器的状况进行零部件的更换。在组装喷油器时，需要按照规定的顺序和要求进行操作，并进行相应的调试，以确保喷油器...

柴油发电机共轨电控燃油喷射系统利用先进的电子技术、高频高速电磁阀技术，能够自由控制喷油量、喷油压力、喷油正时和喷油频率，目前正迅速发展。康明斯公司在本文简要介绍康明斯发电机组燃油系统的发展过程、基本原理和类型，并阐述共轨系统的优点及发展方向。...

当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于喷油时间。在柴油机电控燃油喷射系统中，喷油量的控制是通过对喷油器喷油时间(喷油触发脉冲宽度)的控制来实现的。由于发动机工况不同，对混合气浓度的要求也不相同。为使发动机在各种运行工况下，都能获得最佳的混合气浓度，以提高柴油发电机的经济性和降低排放污染，因此需要对喷油量、喷油正时进行控制。...