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康明斯柴油机的充电机故障检查 |
摘要：柴油发电机的充电机故障一般可分为机械故障和电路故障两类。机械故障主妥是运动件磨损、紧固件松动等，这些故障一般都容易检查排除。电路故障主要是充电机内部器件及内部电路断路、短路、搭铁或接触不良等，这些故障一般可用数字式万用表检查排除。柴油发电机每运行一定时间时应检查传动带的传动和充电机的运行情况，当发现或怀疑充电机不发电或电压过高、过低时，应先检查传动带的传动、充电机的运行及外部电路的连接等情况，再用万用表电压档检查充电机的输出端电压。若柴油发电机未起动时电压表指示为蓄电池端电压，柴油发电机运转电压仍不变或不符合充电机额定输出电压时，说明充电机有故障，这时应对充电机进行逐项检修。检修时应按先易后难、先外后内的方法进行。
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硅整流发电机实物图 |
一、电压低或接触不良故障
充电指示灯只亮不灭，或时亮时灭充电指示灯点亮主要是因为充电指示灯两端出现压差，因而可能的原因是输出电压低，以及线路接触不良等。具体原因包括：
1、线束因某种原因断路、松脱接触不良或间接电阻过大，触点氧化造成接触不良。
2、定子绕组之间或绕组与柴油发电机的充电机壳体之间短路。
3、柴油发电机的充电机励磁绕组搭铁或短路，L接线柱上的导线断路。
4、整流器上的硅二极管损坏。
5、调节器作用不良，晶体管元件电流表读数若随转速变化，说明柴油发电机的充电机无故障，若无变化则应依次检查其充电元件，老化、断路或稳压二极管失效。
6、传动带打滑。
排除方法：检查皮带张紧度是否符合标准，若不符合应调整。若损坏应予以更换或修复。
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硅整流发电机零件图 |
二、不充电的故障
柴油发电机运行时，充电电流过小，蓄电池亏电严重，且柴油发电机低速运转时不充电或充电不正常的原因通常包括：
1、柴油发电机的充电机输出电压偏低。
2、柴油发电机的充电机内部整流器部分二极管损坏。
3、定子绕组有一相或三相接触不良或松脱。
4、传动带过松或打滑。
三、充电显示不正常故障
仪表指示有时充电，有时不充电仪表指示不正常的原因通常包括：
1、传动带过松，并伴有打滑现象。
2、柴油发电机的充电机内装调节器工作不稳定。
3、柴油发电机的充电机接线柱各触点松动、接触不良，柴油发电机的充电机内部接线松动。
4、仪表自身故障。
四、充电机接线柱烧损故障
柴油发电机的充电机电枢(B、接线柱上导线易烧损其原因如下：
1、柴油发电机的充电机本身故障。电枢(B、接线柱搭铁、整流二极管击穿短路、漏电严重等导致电流大而烧损。
2、线路故障。电线束被线卡子飞边磨破；线束安装位置不当，柴油发电机的充电机电枢(B、接线柱上导线碰柴油发电机排气歧管等。
五、充电机运转时有异响
1、传动带张紧度过大或磨损严重。
2、转子轴承损坏或间隙太大，运转时晃动；或转子与定子相碰撞。
3、柴油发电机的充电机安装支架松动。
六、充电电流小
（1）故障现象：
在蓄电池亏电时，柴油机各转速下的充电电流均很小。
（2）故障原因：
① 充电线路接触不良。
② 发电机皮带过松或打滑。
③ 个别二极管烧坏。
④ 滑环脏污、电刷和滑环接触不良。
⑤ 定子绕组某处接触不良、断路或短路。
⑥ 电压调节器电压调节过低或触点脏污。
（3）故障检查：
① 首先检查发电机皮带是否打滑、充电电路接触是否良好。
② 在停机情况下，打开电源开关，若放电电流很小（小于2～3 A），说明励磁电路接触不良。用螺丝刀短接“电枢”和“磁场”接线柱，若放电电流增加，说明调节器触点接触不良，否则，说明故障在发电机内部，如电刷接触不良、滑环脏污等。③若调节器调压值调得过低，则应重新调至规定范围。④发电机内部故障。常见的有一只二极管击穿，一相绕组断路等。
七、充电电流过大
（1）故障现象：
在蓄电池不亏电的情况下，充电电流在10 A以上。
（2）故障原因：
① 电压调节器电压调整过高。
② 电压调节器K1触点粘结或K2触点脏污导致接触不良，使励磁线圈不能随之短路。
③ 调节器磁力线圈和补偿电阻断路。
（3）故障检查：
① 用万用表直流电压挡测试，即红表笔触及发电机电枢接线柱。黑表笔接搭铁接线柱，逐渐提高发电机转速，检查电压是否过高。②若电压过高，拆下电压调节器盖，用手压开K1使K2闭合，此时电压下降，则说明调整不当或磁力线圈温度补偿电阻断路。③若K2闭合后电压仍不下降，应检查K2触点是否氧化、脏污而存在接触不良，以致不能使励磁电路短路。
八、充电电流不稳定
（1）故障现象：
柴油机在怠速以上运转时，时而充电，时而不充电，电流表指针不断摆动。
（2）故障原因：
① 柴油机皮带过松或打滑。
② 蓄电池与发电机电枢接线柱导线接触不良。
③ 转子和定子线圈某处将断路或短路。
④ 滑环脏污或电刷与其接触不良，电刷弹簧过软。
⑤ 电压调节器触点烧蚀或脏污，触点臂弹簧过松。
（3）故障检查：
① 首先排除发电机皮带传动不良，导线接触不良。
② 充电指针在各种转速范围内均摆动，这说明电压控制不稳。
③ 电流表指针仅在高速范围内摆动，则说明电压调节器K2触点在工作，但接触不良。可检查该触点是否烧蚀、脏污。
④ 若某一转速范围充电不稳，则常因电压调节器气隙调整不当所致。
⑤ 经调节器检查以后仍无效，则说明故障在发电机内部，一般是由滑环脏污或滑环与电刷接触不良引起。
九、整流子烧蚀
（1）故障现象：
发电机整流子光滑，而被烧蚀的整流子发黑、粗糙，致使充电电流忽大忽小或发电机不能发电。
（2）故障原因：
主要是整流子和碳刷接触面间电火花过大烧蚀所致。
（3）检查排除：
① 整流子失圆或整流片凹凸不平，云母片凸出于整流子表面，运转时碳刷发生跳动。应拆下电枢进行机削，机削后，将整流片间云母降低0.5～0.8 mm，并在发电机空转情况下，用砂纸将整流子毛刺打去。
② 电枢绕组断线或电枢绕组与整流片间焊头脱焊，运转时，正常换向遭破坏。将断线接通或重新焊牢脱焊处。
③ 碳刷磨损过度、刷架弹簧过软，碳刷压力不够。应更换新件。应急修理时，可在碳刷后部垫木块或纸，以增大碳刷压力。
④ 碳刷与刷架配合过紧，使电刷与整流子接触变差。要用砂纸略微磨小碳刷，使其在刷架中能上下滑动而不晃动为佳。
⑤ 电刷架松动。应予紧固。
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