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柴油发电机突然熄火的故障分析 |
柴油发电机在运转中突然熄火是指柴油发电机工作时,在未松开油门的情况下,非技术员操作因素而急速熄火,熄火后不能再起动的现象。该现象一般为机械故障所致。
康明斯发电机组
1、突然熄火的原因
(1)检查喷油泵驱动轴的连接螺栓是否松动,必要时要进行紧固。
(2)检查各油管接头连接是否可靠,如有渗漏应进行检修。
(3)拧松滤清器或油泵上的放气螺塞,用手汕泵泵油,如有油流出,表明故障在 高压油路;如元油流出,表明故障在低压油路。
(4)故障在低压油路,多 为柴油滤清器堵塞,应清洗柴油滤清器或更换滤芯。
(5)如果发动机熄火前转速或高或低,表明柴油中有水,应及时排除水分或更换柴油。
(6)故障在高压油路时,应检查供油拉杆或齿条是否不灵活而卡滞在停油位置,必要时进行检修。
(7)喷油泵驱动齿断、传动齿轮故障。
(8) 喷油泵轴断。
(9)柴油发电机内部运动件卡死。
(10)喷油泵操纵拉杆及连接销脱落。
柱塞式燃油泵结构剖面图
2、熄火的故障诊断与处理方法
柴油机运转中突然熄火主要是由喷油泵断油故障引起的,其次才是柴油发电机内部卡死所致。当遇到此现象时,首先检查喷油泵是否转动和供油。
(1)用起动机带动柴油发电机,若能正常转动,观察喷油泵凸轮轴是否转动,若转动正常,说明喷油泵有故障。应检查操纵机构的工作是否正常。可扳动油门杆件查看操纵臂、操纵轴的联接是否良好。
(2) 如果喷油泵凸轮轴不转动,则是凸轮轴齿轮紧固螺栓松脱、凸轮轴断或齿轮室中的齿轮故障。
(3)若起动机带动柴油发电机不能运转,则说明是柴油发电机内部故障。如活塞与气缸之间卡死,曲轴与轴承咬死,喷油泵柱塞卡死及配气机构的机械故障等。在正常情况下先应打开气门室罩检查。如果运行中从仪表上反映机油压力过低或温度过高,则需直接针对具体情况进行检修。
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