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操作使用与维护保养 |
康明斯发动机增压器油道的清洗方法和使用原则 |
柴油发电机涡轮增压器是在高温、高速下工作，所以正确地使用和良好的维护保养对保证增压器的使用寿命和性能非常重要。只要我们在使用中，严格按照本文所述要求及方法使用增压器，增压器的故障率将大为降低，增压器的使用寿命也将大为延长，确保柴油发电机的良好工作状况。
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图1 增压器结构原理图 |
一、增压技术概述
增压技术是改善发动机性能的一种有效措施，可以显著的增加发动机的功率密度，提高其经济性，并有利于排放性能的改善。在发动机工作过程中，由于发动机工况的大范围变化，在压气机流量减小到一定程度时，压气机会发生喘振现象，此时增压系统中会出现周期低频大幅度的气体振荡现象，使得增压器无法正常工作。同时，喘振引起的振动可能破坏增压器的轴承和密封系统，从而影响发动机的正常工作。为保证增压器能够在增压发动机上可靠的运行，在增压器与发动机匹配前，需要通过试验测得涡轮增压器压气机性能曲线，也就是压气机的MAP图。
图2为某型涡轮增压器压气机性能曲线图。如图2所示，测试得到的压气机性能曲线标示出了压气机喘振线，当压气机运行工况点进入喘振区时将发生喘振现象。在涡轮增压器与发动机匹配时，为确保发动机与增压器的匹配运行工况点均包含在压气机正常运行工况点内，通常在测试得到压气机喘振线基础上留有一定的裕度，划定一条防喘振线，在增压发动机所有运行工况下，增压器压气机的运行工况点都在防喘振线内，来保证增压发动机的可靠运行。喘振线是增压器压气机正常运行工况和非正常运行工况的一个分界线，其准确测量对保证增压器安全，高效运行具有重要的意义。如果测量不准确，使得防喘振曲线设置的过于保守，将缩小压气机的正常运行区域，特别的，压气机喘振线在压气机高压比，高效率区域，使得压气机性能无法充分发挥；
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图2 涡轮增压器压气机性能曲线图 |
二、增压器使用原则
涡轮增压器是在高温、高速下工作，所以正确地使用和良好的维护保养对保证增压器的使用寿命和性能非常重要。值机人员在平时使用涡轮增压柴油发电机时，还应严格遵守以下的一些原则：
1、柴油发电机启动后应怠速运转3～5min，不要立即加负荷，以保证增压器的良好润滑，因为增压器位于柴油发电机的顶部，如果柴油发电机启动后增压器立即开始高速运转，就会导致机油压力未能及时升高而向增压器供油，造成增压器缺油损坏，甚至烧坏整个增压器；
2、怠速时间不宜过长，一般不超过10min，否则容易造成压气机端漏油；
3、定期检查各连接部位是否有松动漏气或漏油的现象，检查回油管是否通畅，如有应及时排除；
4、保证空气滤清器的清洁，并按要求定期更换（每4000km清洁；每24000km更换，如果发电机附近灰尘较多应适当缩短滤芯的清洁或更换）；
5、停机前不要立即关闭柴油发电机，应怠速运转3～5min，以使增压器转速和排气系统的温度降下来，防止回热、机油结焦和轴承烧损等故障；
6、长期未使用的柴油发电机（一般超过7天），或新换增压器的柴油发电机，在使用前应在增压器的进油口加注机油，否则会因润滑不良而损坏增压器；
7、定期更换机油和机油滤清器（每8000km），定期检查增压器轴的径向和轴向间隙，叶轮与外壳的径向间隙不小于0.10mm，轴向间隙应不大于0.15mm，否则应请专业人员维修，以免扩大损失。增压器的更换增压器损坏后，需要更换时，必须同时更换机油、机油滤清器和空气滤清器，并对油道进行清洗，这是增压器更换的基本原则。
增压器与柴油发电机之间存在着内在的联系：增压器给柴油发电机提供压缩空气；柴油发电机利用压缩空气燃烧燃料；柴油发电机的排气能量取决于柴油发电机的燃烧状况；排气驱动增压器涡轮；增压器涡轮带动压气机叶轮这样，增压器与柴油发电机之间到达一个能量与流量的相互平衡。
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图3 柴油发电机增压系统 |
三、增压器的更换及油道的清洗方法
1、拆掉损坏的增压器，并在热机时放掉机油；
2、加入一定量的混合油（30%机油与70%柴油）；
3、把增压器的进油管塞入回油管内或把进油管出口封住；
4、启动柴油发电机，怠速运转1～2min后停车，放掉混合油，并视混合油的污染情况，可重复清洗，以上工作应在热车时进行；
5、清洗或更换增压器进油管，清洗油底壳，并更换机油滤清器和空气滤清器；
6、安装新的增压器，并在增压器进油口加注机油进行预润滑，再装进油管，在滤清器内加满机油并安装，最后安装其它管道；
7、启动柴油发电机，怠速运转3～5min后提速，检查是否有漏油漏气现象。
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