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柴油发电机启动马达的维护与使用要求 |
蓄电池容量的大小,将直接影响柴油发电机启动马达使用寿命。蓄电池容量愈小,供给启动马达的电流就愈小,使启动功率减小。当环境温度较低时,蓄电池内阻增加,在大电流放电时,蓄电池端电压会剧烈下降,因而柴油发电机的启动马达的功率将显著下降。所以,冬天如果能采用预热装置和保温措施,就可适当提高起动功率,改善启动性能。
一、 使用维护要求
1、检查发动机和启动马达配合面,不得有锈污,启动马达的小齿轮端面距离飞轮齿圈大约3巧毫米
2、柴油发电机的启动马达应牢固地安装在发动机上不得有偏斜。
3、柴油发电机的启动马达控制线路,蓄电池和电磁开关大接线螺钉间的连接导线截面应不小于50平方毫米,连接电磁开关和起动继电器的连接导线截面不小于2·5平方毫米,导线长度应尽可能缩短,视导线的长短,截面可适当增大或减少。蓄电池正极与电磁开 关长螺栓连接必须拧紧。
4、启动前,必须检查蓄电池电量是否充足。
5、接通控制柴油发电机的启动马达继电器按钮,启动马达齿轮即与飞轮齿圈啮合,而使发动机转动。如一次不能成功启动,则必须等齿轮退回到原静止位置后,方可作第二次的启动。
6、柴油发电机的启动马达每次启动时间不应超过5秒,两次启动之间间隔时间不能少于30秒,以防止电机过热。在冬季,切勿用启动马达长时间启动,以免启动马达过热,造成损坏。
7、如发动机连续几次不能启动,则应对发动机、启动马达、蓄电池及连接线进行检查。
8、发动机启动后,应立即释放按钮,使齿轮回到原来的位置。对后置式发动机应注意在飞轮未停。应对柴油发电机的启动马达定期进行分解保养,并对其内部进行清洁和润滑。
减速起动机结构图 |
二、常见故障及排除
1、柴油发电机的启动马达不工作。
主要原因有连接线接触不良,起动继电器损坏,电刷接触不良,开关线端脱焊等。排除故障的主要方法是清洁和旋紧接触点,更换起动继电器,清洁换向器表面,用松香作焊剂重焊。
2、柴油发电机的启动马达可以空转但无起动力。
主要原因有轴衬磨损、电刷接触不良、换向器不洁或烧毛、润滑油凝结等。此类故障的主要解决方法包括更换新的轴衬清洁换向器表面、清洁油污及用砂皮磨光、启动前对发动机进行充分预热。
3、按钮开关已脱开,齿轮不退回,齿圈继续带动电机旋转。
主要原因有柴油发电机的启动马达继电器接触点烧结,开关接触片与接触螺钉烧结。此种情况一般对相关部件进行更换。
图2 启动马达电路示意图 |
三、 维修要点
对柴油发电机的启动马达的维修一般以换件修理为主,以拆件修理为辅。
换件修理时应注意首先查蓄电池是否充电不足或电容量过小,而后检查整机线路是否存在其他故障,经确认确实需更换启动马达,还应当检查锁匙开关、中间继电器、磁力开关是否有烧结现象,如发现有烧结现象,应当先更换这些零件,再更换启动马达,以免启动马达重复损坏。如拆件修理,在更换损坏零件的同时,还应当对启动马达内部进行清洁,清除定子线圈等处堆积金属灰尘,对单向离合器花键与花键轴间隙需进行清洁并补充润滑脂,转子头部和尾部也应补充适量润滑脂,确保润滑周到。而后检查蓄电池、整机线路和其他零部件同换件修理。
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