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设备装配与结构组成 |
柴油发电机的装配技术规范和程序要点 |
柴油机的装配十分精细、复杂且极为重要，装配的好坏直接影响柴油发电机组工作是否正常、可靠。为此，装配时必须认真按照配装工艺的各项技术要求进行。柴油发电机组装配的主要技术要求有：保持相对运动机件之间的正确配合和合适的间隙；保证固定机件连接的可靠性；保证定时准确、定量机构准确；保证运动机件的动力平衡；保证装配过程中充分清洁。
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柴油发动机总成装配示意图 |
柴油发动机总成装配后部视图 |
一、一般装配程序
1、装配准备
柴油发电机组在装配以前，应将进气管垫、排气管垫、缸盖出水管垫、水泵与缸盖出水管的接口垫片、石棉纸、电工刀、小木锤、公斤力扳手、套筒、开口扳手、梅花扳手以及其他各种零部件，即凡是与装配有关的零部件全部备齐，防止在装配时缺东少西，力争达到完美。对于应该进行的清洗、除尘、除锈，要全部清理干净。
2、部件装配
部件装配就是将零件按照一定的装配要求组装成总成部件或组件。
3、总装
总装就是将各分部件或零件按照一定的要求和顺序，由里向外进行装配。在装配的过程中，要注意进行各机件的相对位置和配合间隙及油、水的密封性试验，例如缸套、水泵等与水、油有关的密封性试验
4、总装后的检查与调整
总装后要对气门间隙、配气定时、供油定时进行检查与调整。完成上述工作后再进行试机。
二、部件装配及要求
部件装配是一个复杂、精细的工作，决不能漏装，各项装配所用力矩要适当。下面以康明斯系列柴油发电机组为例介绍装配过程及有关要求。
1、汽缸盖组件的装配
① 首先将要装配的零件用汽油或柴油清洗干净并烘干。
② 将汽缸盖侧立，在气门杆上擦少量机油后将其装入各自的气门导管内，决不能将缸序搞颠倒，是哪个缸的就装入哪个缸。在拆的时候，就应该标明是第几缸。
③ 将汽缸盖平放在木板或专有工作台上，把气门锁簧安装好，再把气门弹簧依次放好，然后把弹簧上座依次放好，用专用工具按压弹簧上座，装上气门锁夹后，再拆专用工具。
④ 气门装好后，还要仔细检查一下锁夹是否装好。
⑤ 装好气门后，再装配喷油器。首先在喷油器垫片上涂少量机油或黄油，然后把垫片放置在偶件上，慢慢放入喷油器孔内。注意在紧固时要交错且均衡地保证力矩的统一，装配螺母不要过紧，一般所用力矩为1、5kgf·m左右。
⑥ 喷油器装好后，用塞尺量一下喷油嘴喷孔中心至汽缸盖底平面的距离，普通柴油发电机组为1、5～2、Omm，增压机为2、5～3mm。
2、活塞连杆组件的装配
① 将活塞连杆组件全部清洗千净并吹干。
② 将清洗好的活塞放在机油中加热至100℃左右后，取出活塞，及时地把活塞销装入活塞销孔和连杆小头孔中。在装的过程中，注意活塞顶部气门凹坑与连杆大头切口的相对位置，如果忘记大头与凹坑的相对位置，可查看其他柴油发电机组或查找有关资料。12缸V型康明斯柴油发电机组的活塞余连杆的装配方向与直列式柴油发电机组相反。
③ 装配好活塞与连杆后，不要忘记装配锁簧。
④ 活塞冷却后，再用专用工具把活塞环依次装好。在实际操作过程中，也可在取下活塞组件时，把各道环的位置记录好，在安装新环时仿照旧环的装配次序进行装配。
⑤ 将连杆轴瓦装入连杆大头孔内，注意新的轴瓦可以互换，但使用过的轴瓦不允许互换。
三、装配的技术规范
1、测量缸套直径，合理选配活塞和活塞环；活塞环不能装错顺序，方向不能装反；测量曲轴主轴颈和连杆轴颈，选配合适的主轴承和连杆轴承。
2、曲轴轴承、连杆轴承及其衬片不得装错和漏装；检查同组的活塞连杆总成质量是否超差；装配时轴承要按顺序编号，不得装错。
3、曲轴轴承盖、连杆轴承盖和飞轮的螺栓、螺钉应按规定顺序和方向拧紧。
4、装配中各锁止装置必须装好，要保证锁止可靠。
5、装配时气缸盖螺栓、轴承上的螺母、油底壳螺钉要按规定的次数和力矩校正到标准力矩。
6、按规定装好正时齿轮系统。
7、按规定装好喷油泵，调整好喷油正时。
四、装配的技术要点
柴油发电机装配是柴油发电机维修中的重要环节。柴油发电机正确装配，经过一次冷磨和热试就应成功，且性能较好。如拆装几次仍不能达到要求，不仅浪费工时，而且损伤易损件。因此一定要掌握好柴油发电机维修和装配的技术要点。
1、柴油发电机装配的基础知识和经验十分重要，必须在实践中不断总结和积累。
2、装配现场和装配工具要清洁，工作服、手套需干净，确保无脏物进入柴油发电机。
3、合理使用工具、量具和专用工具，是保证装配质量的关键。因为工具和量具是人手和感官的延伸，只有合理、正确使用它们才能又快又好地装配柴油发电机。
4、装配时应以台架上的气缸体为主，台架应能上、下翻转，装配应从内到外。
5、装配的零件都应经过检验，因为零部件合格才能装配出合格的柴油发电机。
6、对有装配位置和方向的零部件，一定不能装错和装反；有装配标记的应互相对准。
7、各螺栓、螺母应按规定力矩拧紧。
8、各锁止件应按规定换新和装配。
9、各主要部件的配合间隙应采用量具测量，使之符合技术要求。
10、装配中应尽量采用专用工具，杜绝野蛮操作，防止损坏零部件。
11、装配中润滑表面应涂润滑油，密封件表面和密封螺塞应按规定涂胶。
12、装配中应检查各运动件的协调性。装配后要对柴油发电机做全面检查，消除不良因素，确保装配质量。
五、装配时不能沾油的部位
1、装阻水圈时不能涂机油。涂机油后会使缸套散热不良，阻水圈也会产生化学腐蚀。为了便于安装，可在阻水圈上涂少许白漆或肥皂水。
2、装缸垫时不能沾黄油。黄油在柴油发电机工作时熔化，烧成积碳，会导致缸垫密封不严。
3、装干式气缸时不能涂机油。涂上机油会降低缸套的散热效果。
4、装活塞环时不能沾黄油。在活塞环槽内塞上p 8、调速器钢球不能沾黄油。沾黄油后钢球运动不灵活，启动后飞不开，易使柴油发电机飞车。
9、飞轮与曲轴配合锥面不能涂黄油。虽然涂黄油后便于下次柴油机维修时拆卸，但却使飞轮与曲轴的配合紧度降低，易使飞轮松动。
10、螺栓、螺母不能涂机油。涂机油不仅使螺栓、螺母拧紧后摩擦力下降，而且容易松动。
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