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柴油发电机组耗油指标的计算方法 |
柴油发电机的经济性指标,是通过测量柴油发电机运行时对应该工况所消耗的燃料量,同时测量柴油发电机的输出转矩和转速后,进行换算求得的。柴油发电机的输出转矩由测功器测量,柴油发电机转速则用专用转速传感器测量。而每一工况所消耗的燃料量,是在稳定工况下通过测量一定时间间隔内所消耗量的燃料量,由此计算出每小时耗油量。传统的燃料消耗量的测量方法有容积法和质量法两种。
1.容积法
工作过程为将三通阀置于充油位置。当油箱截止阀打开后,油箱内的燃油分两路,一路向测量容器充油,另一路直接进入发动机。充油完成后,将三通阀置于供油位置。此时,油箱仅向发动机供油,起动发动机,并使发动机稳定工作在规定的工况。当开始测量时,三通阀置于测量位置,发动机便由测量容器供油,当液面到达开始测量上限时开始计时,到达测量下限时,停止计时,记录时间,从而测得燃油消耗量。测量结束后,重新将三通阀置于充油位置,油箱内的燃油向测量容器内补充,为下次测量做好准备。这种测量方法随着电子技术的发展,实现了自动计时测量。液面测量起始,停止位置由光电管检测,计时功能由计时器完成,三通阀采用电磁阀。
如图1所示,容积法是在柴油发电机工作时,通过测量消耗一定容积Vf(mL)的燃油所需要的时间t(s)后,按式(公式1)计算出燃油消耗量B(kg/h),即
................................... (公式1)
式中,Pf为燃油的密度(g/mL)。
在测量油耗的同时,通过测功器和转速传感器测量柴油发电机的输出转矩和转速,求得输出功率P。以后,根据燃油消耗率的定义,可求得燃油消耗率be[g/(kW·h)],即
...................................(公式2)
式中,Pe为柴油发电机的输出功率(kW),Pe=Ttqn/9550。
图1 燃油消耗量容积法的测量方法 |
2.质量法
如图2所示,质量法是指通过测量消耗一定质量m的燃油所需要的时间t后,按式(公式3)计算出燃油消耗量B,然后按上述同样的方法求出燃油消耗率b。。所消耗的燃油质量是用天平或电子秤来计量的。
燃油消耗量质量法的测量方法 |
............................. (公式3)
式中,m为所消耗的燃料质量(g);t为消耗m燃料所需要的时间(s)。
质量法的测量精度一般比容积法高。这是因为质量法不需要测量燃油的密度,因而完全消除了由于燃油密度变化所造成的误差。质量法测量油耗所产生的误差来源于以下几个方面:
(1)系统误差:
由于测量时油杯中油面高度发生变化,伸入油杯中的油管浮力的反作用力也变化,造成称量时的系统误差。此系统误差必须根据汽车耗油量及油杯液面高度变化进行修正。
(2)泄漏误差:
由于三通旋塞密封不良,当在“测量”位置时油箱仍然会向油杯和发动机有少量的泄漏。对此误差可通过实验测得。
(3)时间测量误差:
时间测量误差为单片机晶振误差和电池阀关闭的行程时间,其不会超过 10毫秒,几乎可以忽略不计。
3 . 流量法
流量式油耗测量仪原理是采用科里奥利(Coriolis)技术生产的发动机瞬时油耗测量仪,无论是对汽油、柴油、液化气(LPG)、天然气(CNG)燃料的电喷发动机,均可提供精确的测量;根据此原理设计的瞬态流量式油耗仪,仪器的核心部件为CMF系列质量流量计(科里奥利(Coriolis)原理),无论是对小功率(几千瓦)发动机还是大功率(10000千瓦以上)发动机都可以适应且采用先进的CANBUS现场总线技术,具有网络特性,使多台测试仪器可以联网,与FC2000/FC2005/FC4000系统相连能测量显示发动机的平均功率、小时油耗量、油耗率、体积流量、温度、密度、燃油压力等;具备发动机功率/油耗量两路0-10V模拟信号输出(对应量程可自行任意标定),适应发动机排放颗粒设备的数据读取。
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