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操作使用与维护保养 |
康明斯发动机的硅整流充电机维护与保养 |
康明斯硅整流充电机本身是一个三相交流充电机，通过硅整流二极管整流，将交流电转变为直流电.硅整流二极管具有单向导电性能，即只许电流从正极流入，负极流出，在硅整流充电机正常运转的情况下，调整调节器弹簧拉力用万用表测量充电机火线和搭铁的电压，若能达到14V，并能对蓄电池进行正常充电，说明充电机工作正常，若无电压或达不到14V，不能对蓄电池充电。因此，为保证硅整流充电机的正常充电和延长使用寿命，需要用户在日常中对其进行有效的维护和保养措施。
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硅整流充电机模型外观图 |
硅整流充电机正视图 |
一、加强硅整流充电机的日常维护
（1）在充电机运转时，不要采用试火的方法检查充电机是否发电。这样做，会使很大的正向电流通过晶体管，或者过高的感应电压反向施加在晶体管上，容易造成其损坏。
（2）当发现不充电、充电电流过小时，应当切断电源开关，并及时查明原因，不可勉强使用，以免造成硅整流充电机更大的损坏。这是因为，若某一个晶体管被击穿，有可能引起烧坏其他晶体管或一相或两相电枢绕组的故障。
（3）在晶体管的引出线没有全部脱开之前，严禁使用兆欧表（俗称摇表）或220V交流电检查充电机的绝缘性能，目的是防止晶体管被击穿。检查充电机的绝缘性能应当使用万用表。
（4）晶体管损坏后，必须更换极性相同的晶体管。更换时，焊接用的电烙铁的功率不得大于45W。
（5）当晶体管断路，又没有新元件更换时，可以剪断该晶体管的引出线，或者将它拆除，这样做虽然充电机的输出功率有所减小，但是不会引起其他元件进一步损坏。
（6）保证充电机与蓄电池之间导线的可靠连接。充电机上的接线柱应当压接牢固，导线接触良好。在充电机正常运转时，严禁拆卸发动机用电器的连接导线，防止电路突然断开（即充电机突然卸载）时产生的过电压损坏晶体管。
（7）不要搞错蓄电池的搭铁极性。硅整流充电机一般为负极搭铁，因此蓄电池也必须负极搭铁。如果两者的搭铁极性不一致，充电机与蓄电池变成了串联，在这种情况下，会损坏硅整流充电机的晶体管。
二、保持硅整流充电机散热良好
硅整流充电机的整流装置是6只硅晶体管，这种晶体管的耐热性能较差，容易烧坏，所以要求充电机工作环境的温度不得超过45e，并且注意以下几个问题。
（1）保持充电机外表的清洁。
硅整流充电机的外壳上铸有许多散热片，用以增加散热面积，但是如果散热片表面沾满泥土、油污等，会严重影响充电机的散热。
（2）保证充电机风扇的转速正常。
为了有效地强制吸动气流去冷却充电机，硅整流充电机上设置有冷却风扇。要经常保持风扇传动胶带合适的张紧度。如果胶带过松，会使风扇的转速降低，散热作用下降，同时传动胶带容易打滑和发热。另外，要保证风扇叶片按规定的方向旋转。从充电机带轮端看，硅整流充电机应当顺时针方向旋转。如果在柴油发电机上自行安装充电机，注意不能让充电机反向旋转。虽然硅整流充电机反转也能发电，但是风扇失去了冷却作用，充电机容易因过热而烧毁。
（3）不要用塑料布包住充电机。
这是由于充电机工作时，其感应线圈会明显发热。硅整流充电机的前、后端盖采用铝合金材料，并且其上开有通风窗口，就是为了增强散热效果。有的驾驶操作人员为了防尘和防潮，将充电机包扎起来，其实对充电机有危害，并不可取。即使车辆涉水行驶，只能对充电机进行临时包扎，涉水过后，应当立即撤去包布，否则将影响充电机散热，并缩短其使用寿命。
三、充电异常原因的排查
有的硅整流充电机在低速运转时充电电流较稳定，但是中速时电流表指针抖动，高速时指针在充电与放电之间大幅度摆动。产生这种反常现象的原因主要有以下几方面。
（1）充电机传动胶带未张紧。在充电机低速运转时，由于传动胶带的打滑少一些，可以输出足够的电流对蓄电池充电，因而充电电流较稳定;当发动机高速运转时，传动胶带受离心力的作用，它与充电机带轮之间的摩擦力减小，使充电机达不到额定的转速，因而输出的电压太低，致使充电电流不稳定。
（2）充电机励磁线圈线头与滑环接触不良，例如两者之间虚焊、线头只是靠在滑环上，实际上并未焊牢。在低速运转时，线头受到的离心力较小，可能会靠在滑环上，使励磁电路接通，所以发电量和充电电流稳定;当充电机的转速升高后，线头受到较大的离心力的作用，与滑环脱开，造成励磁电路断开，致使充电机不发电，甚至出现放电现象。
（3）充电机调节器的触点烧毁、间隙不当或者弹簧的拉力过小。当调节器的气隙以及触点间隙调整不当时，在高转速情况下，触点臂容易处在两对触点都断开的位置上，不能做高速振动，在触点之间产生强烈火花，造成励磁电流中断，因而有时不发电。无论出现哪一种情况，由于相关零件调整失常，所受到的离心力的大小随充电机转速的变化而不断变化，加上机器的不停振抖，使硅整流充电机的放电量处于不稳定的状态中，所以电流表指针在充电与放电之间频繁摆动。弄清了上述故障产生的原因，就可以采取有的放矢的排障措施，同时能够防患于未然。
四、拆卸与检修
① 拆检充电机是柴油发电机进行三级技术保养内容之一。拆卸时，旋下对销螺钉，取下后盖上轴承防护罩，然后轻击转轴，使转子、前端盖与定子、后端盖分离。
② 用压缩空气或皮老虎吹净各部分的灰尘，用汽油揩净集电环、绕组等部位的油污。
③ 检查定子、转子绕组及整流元件焊头有无脱焊；定、转子绕组有无短路或断路现象，发现问题及时处理。
④ 用万用电表检测整流元件的性能。严禁用兆欧表或电压高于30V的电源来检测。
⑤ 清洗轴承，更换润滑脂。通常采用复合钙基润滑脂进行润滑。
⑥ 检查电刷磨损情况，刷簧压力是否正常，否则应予更换。
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外装和内装式电刷盒示意图 |
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