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柴油发动机曲轴箱通风系统形式和特点 |
摘要:发动机工作时,总有一部分可燃混合气和废气通过活塞环逸入曲轴箱,逸入曲轴箱的柴油蒸气凝结后会稀释机油,使其性能变差。废气中含有水蒸气和二氧化硫,水蒸气在机油中冷凝形成泡沫,破坏了机油供应,尤其是在冬季。二氧化硫遇水生成亚硫酸,亚硫酸遇空气体中的氧气生成硫酸。这些酸性物质的出现不仅会使油变质,还会腐蚀零件。随着可燃混合气和废气冲进曲轴箱,曲轴箱内的压力会增加,机油会从曲轴油封、曲轴箱密封垫等处漏出。流失到大气中的油蒸汽会增加发动机对大气的污染。发动机曲轴箱通风装置可以避免或缓解上述现象。
曲轴箱通风器系统原理图
一、曲轴箱通风的形式和特点
1、自然通风
从曲轴箱抽取的气体可以直接引入大气,这就是所谓的自然通风。这种通风方式结构简单,使用方便,但引入大气中的可燃混合气和机油蒸气容易污染大气,因此现代发动机很少使用。自然通风有两种:普通通风和呼吸器通风。
(1)普通型
曲轴箱中的油蒸汽通过油管的加油口直接与大气相通。这种通风方式不需要特殊部件,各种油蒸气直接排入大气,污染大气。
(2)呼吸器类型
曲轴箱中的油蒸汽通过呼吸器型装置与大气相通。这种呼吸器装置是一种过滤装置,可以吸收有害气体,防止空气污染。呼吸器用螺栓固定在气缸体的一侧,底部有一个与曲轴箱相通的进气口,上部的出气口通过两根橡胶管与大气相通。在呼吸器内部,焊接了两层填充电镀钢丝的过滤网,将油雾和气体分开。
发动机工作时,闯入曲轴箱的各种气体通过呼吸器的进气口流动;进入呼吸器,经滤网过滤分离,最后干净的空气体通过胶管从出气口排出。由于有两层过滤器,油雾很少排出,既保证了曲轴箱内的压力平衡,又防止了曲轴箱内的油气污染大气。
2、强制通风
利用发动机进气系统的吸气功能吸入曲轴箱内的气体,这种通风方式称为强制通风。这种通风方式的结构有些复杂,但它可以回收进入曲轴箱的可燃气体混合物和废气,不仅有利于提高发动机的经济性,而且减少了发动机的排放污染,因此在现代发动机中得到广泛应用。根据吸入曲轴箱内气体的形式,强制通风包括普通型、单向阀型、油气分离型和综合型。
(1)通式
只有曲轴箱与进气管用橡胶管连接的通风方式是一般强制通风。这种通风方式结构简单,只需要管道连接,中间不需要其他部件,适用于一些小型发动机。
发动机工作时,曲轴箱内的气体通过出气管吸入化油器,经空空气滤清器过滤后的新鲜空气体通过进气软管和气门室盖补充到曲轴箱。
(2)单向阀式在连接曲轴箱和进气管的管路中连接一个单向阀,防止曲轴箱中的油被吸出。
发动机工作时,曲轴箱中的蒸汽通过出气管和单向阀吸入气缸,而新鲜空气体则通过气门盖上的小空空气滤清器进入曲轴箱。单向阀的作用是防止发动机将机油吸出曲轴箱,因为低速轻载时进气管的真实空度过大。
(3)全面
连接曲轴箱和进气管的管路不仅连接有单向阀,还连接有油气分离器,大大降低了机油的消耗,保证了各种工况下机油润滑的稳定性。将曲轴箱通风进气空气滤清器安装在气缸盖前盖上,将曲轴箱通风排气滤清器3安装在气缸盖后盖上。这个过滤器有油气分离的功能,所以也叫油气分离器。油气分离器内有滤芯,滤芯上端有隔板,油气分离效果更好;单向阀安装在油气分离器的顶部,以消除高温环境对阀门粘附和堵塞的影响。
曲轴箱强制通风示意图
二、曲轴箱通风的检查和维护
1、检查管道状况
(1)拆下曲轴箱通风装置的出气管和回气管,并拆下相关部件(呼吸器、止回阀或油气分离器)。
(2)检查管道有无压扁、损坏和泄漏,然后清洗并用压缩空气体吹净。
(3)按照与拆卸相反的顺序进行更换。
2、检查止回阀
在配备有单向阀的曲轴箱强制通风装置中,
着重检查止回阀。如果单向阀一直开着或堵塞,就不能保证曲轴箱的正常通风。阀门卡死堵塞时,发动机在重载下不通风,箱内油气会逸入大气污染环境;当气门始终打开时,发动机的机油消耗将会过多。
(1)检查阀门的真实空状态。
拧下发动机上的单向阀,然后连接通风软管,怠速运转发动机,将手指放在单向阀的开口端。这时,你的手指应该感觉到真实空。如果你抬起手指,阀口应该有吸力的声音。如果您的手指感觉不到空或发出任何噪音,请使用清洗液清洗止回阀和通风软管,然后再次检查。如果还是不行,就更换。
(2)检查阀门的运动。
拧下发动机上的止回阀,并用细木棒插入止回阀。此时,阀门的柱塞应能自由地前后移动。如果阀门的柱塞不动,应清洗或更换。
三、曲轴箱通风器零件图
在发动机工作时,总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内,窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀,性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫,水蒸气凝结在机油中形成泡沫,破坏机油供给,这种现象在冬季尤为严重;二氧化硫遇水生成亚硫酸,亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸,这些酸性物质的出现不仅使机油变质,而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内,曲轴箱内的压力将增大,机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象,因此,发动机曲轴箱通风装置的作用是:
1、防止机油变质;
2、防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏;
3、防止各种油蒸气污染大气。
级别
LV |
零件号
Part Number |
图上标号
Ref No |
零件名称Part Name
|
数量
Req |
|
中文
|
英文
|
||||
02
|
3047710
|
|
摇臂室盖
|
COVER,ROCKER ARM HSG
|
3
|
03
|
219065
|
16
|
通气孔挡板
|
BAF-FLE.BREATHER
|
1
|
03
|
3000528
|
17
|
矩形弹性螺母
|
NUT,SPRING
|
2
|
03
|
3046853
|
|
摇臂室盖
|
COVER,ROCKER LEVER
|
1
|
04
|
3008595
|
18
|
曲轴箱通风器
|
BREATHER,CRANKCASE
|
1
|
04
|
3010396
|
19
|
摇臂室盖
|
COLER,ROCKER LEVER
|
1
|
02
|
3010388
|
6
|
摇臂室盖
|
COVER,ROCKER LEVER
|
3
|
02
|
3010249
|
|
摇臂室盖安装
|
COVER VALVE MTG
|
6
|
03
|
3044413
|
5
|
带垫螺栓
|
SCREW,CAPTIVE WASHER
|
1
|
03
|
3629140
|
4
|
摇臂室盖衬垫
|
GASKET,ROCKER LEVER COVE
|
1
|
03
|
S169A
|
1
|
六角螺栓
|
SCREW,HEXAGON HEAD CAP
|
2
|
03
|
S602
|
|
平垫圈
|
WASHER,PLAIN
|
2
|
03
|
S604
|
|
弹簧垫圈
|
WASHER,LOCK
|
2
|
02
|
3047205
|
|
通风管
|
TUBE,BREATHER
|
1
|
03
|
43828
|
7
|
抱箍
|
CLAMP,HOSE
|
6
|
03
|
63385
|
8
|
隔套
|
SPACER,WATER CONNECTION
|
2
|
03
|
64775
|
9
|
软管
|
HOSE,PLAIN
|
3
|
03
|
67949
|
10
|
夹子
|
CLIP
|
2
|
03
|
3012475
|
12
|
带垫螺栓
|
SCREW,CAPTIVE WAS
|
2
|
03
|
43828 A
|
11
|
抱箍
|
CLAMP,HOSE
|
2
|
03
|
3046834
|
13
|
通风管
|
TUBE,BREATHER
|
1
|
03
|
3046838
|
14
|
通风管
|
TUBE,BREATHER
|
1
|
03
|
3200316
|
15
|
普通软管
|
HOSE,PLAIN
|
1
|
----------------
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