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故障检查与技术维护 |
康明斯发动机气缸漏气量大或机油消耗大的故障判断和排除 |
康明斯公司提醒柴油机修理工，在解决柴油发电机的气缸漏气量大，机油消耗高或功率下降问题时，要检查进气系统是否有脏东西或碎片带入了柴油发电机。大部分柴油发电机都可能有出现这样的问题。
柴油机进气系统工作原理：当新鲜空气（假设环境温度为20℃）经过空气滤清器滤清后，进入增压器压气机进气口，经增压后，从压气机出气口进入进气管道，空气密度增加、温度升高；压气机出气口处的空气温度为135 ℃，经过长的进气管，增压后的新鲜空气流至中冷器进气口端时空温度为 130℃。经过中冷器冷却后，空气从中冷器出气口出来，温度降为50 ℃，然后进入发动机进气管；当到达各缸缸盖进气道内时，空气温度稍有升高为55 ℃，新鲜空气经过气门吸入气缸，经过压缩，空气温度、密度骤增，活塞达到上止点前，喷入的柴油达到所需的自燃温度和压力，空气与燃油混合燃烧后膨胀做功。
进气系统结构图
一、故障现象
1、机油泄漏严重或者从进气管有明显的能燃烧气体痕迹
2、机油消耗量突然增加
3、功率下降
二、故障原因
1、空气滤清器座和增压器进口之间的卡箍松动。
2、空气进气系统零件在维修后安装不正确。
3、增压器进口处接头松动或装配不好。
4、进气管路塌陷或有皱褶。
5、滤清器安装不正确。联系康明斯发电机厂家，看是否有滤清器安装问题。
6、滤清器密封不好（安装不正确，滤芯或滤清器座损坏，管路磨损等等）
7、空气滤清器损坏或失效。
8、安装过紧导致软管折皱。
9、保养周期不认真遵守，疏忽保养。
10、用户保养作业程序不对（清洁一个脏滤清器时让污染物进入，进气系统敞开时间长等等）。
11、软管/管路连接不牢。
12、部件密封不好。
13、进气管老化、卡箍松动或破裂。
排气管连接卡箍
三、检查方法
在零件组装或拆卸前，检查进气系统：
1、空气滤清器卡夹松动，缺失或有偏差。
2、进气管接头有皱褶或有塌陷。软管发皱可能由卡夹过紧而引起；软管皱褶可能导致泄漏。
3、有移动过多的现象，特别是在管接合处。
4、空气滤清器芯安装和密封到滤清器盖上，检查滤芯的整体情况。还要检查滤清器是否有灰尘进入的迹象（注意滤清器的品牌和零件号；是原装滤清器还是更换过的滤清器）
5、检查机油和空气滤清器更换记录，看是否遵循了定时的保养周期。
空气滤清器结构图
四、拆卸和安装的注意事项
1、使用合适的工具去拆卸空气进气管。注意卡夹是否过紧或松动。
2、在拆卸进气系统时，要特别注意进气接头有可能泄漏。
3、记录所有可疑的灰尘进入路径。照片必须清楚的记录灰尘进入路径。
4、滤芯上下各有一个滤芯密封圈，是保证滤芯两端面的密封，如有破损应及时更换，总成装复时不要丢失、遗漏。装复时还应注意不要将空气滤清器上的翼形螺母拧得过紧，以免压坏滤芯。
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