康明斯动力（深圳）有限公司

 

 

新闻主题	康明斯柴油发电机润滑系统和冷却系统的特点

 

一、润滑系统

 

（1）康明斯润滑系统的特点

①机油泵布置在机体内。

②机油冷却器在机体外面，机油调压阀在冷却器体上。

③机油先冷却后再滤清。

④主油道调压阀泄油是未滤清的机油。

⑤凸轮轴中心无油孔，各凸轮轴承都有油孔。

 

润滑系统功用示意图

 

（2）机油走向

从机油收集器吸入的机油经过梯形框架内的油道进入机油泵，机油从机体横油道、斜油道进入康明斯柴油发电机机油冷却器芯。冷却后的机油再进入机油粗滤器，滤清后的机油再进入主油道。

 

（3）机油冷却器和滤清器

康明斯柴油发电机机油冷却器体内装有机油冷却芯，其前端面兼作为水泵后盖，中间布置有机油油道、冷却器安全阀、机油压力调节阀，下方装有机油滤器和油压传感器，后端还有通往增压器滤器和空压泵的油管接头孔，上面装有机体进水弯管、冷却腔底有一个通往机体汽缸套下水封处的出水孔。

康明斯机油冷却器体内设有旁通阀，旁通阀布置在机油冷却器进油通道后端，当机油冷却器械塞以后，机油的压力大于旁通阀弹簧力，将阀向右推，机油不经冷却直接进入滤清器，以确保柴油机不断油。

 

机油冷却器和滤清器零件图

 

 

二、冷却系统

 

1、热量产生∶

喷入柴由机燃烧室的柴油，燃烧产生大量的热量;

 

2、热量分配∶

●约三分之一通过活塞及连杆机构， 转换成机械能对外做工;

●约三分之一由排气排入大气;

●约三分之一冷去系统散失;

 

3、康明斯发动冷却方式为循环水冷式，它与其他发动冷却系统具有相同功能∶

●储存足够的冷却水

●构成循环水流

●控制发动机水温

●散失冷却系统多余热量

 

4、冷却系统特点

康明斯发动冷却系统的特点在于使用化学装置（水滤器）对系统进行保护。

 

5、冷却系统构成

 

由散热器、水泵、汽缸体水道、汽缸盖水道、出水管、节温器、水滤器、中冷器、机油冷却器，以及选用件空气压缩机、液压油冷却器、湿式排气管等构成。

 

康明斯冷却系统基本组成

 

（1）机体及机油冷却器体

水泵安装在康明斯柴油发电机机油冷却器体上，冷却水从机油冷却器内通过接管进入机体排气侧凸轮轴腔上方的进水通道，冷却水通过这条通道，再分别进入各个汽缸套水腔内、冷却机体和汽缸套后再进入汽缸盖。

（2）机体排气侧通道

康明斯发动机机体（包括汽缸体和汽缸盖）上排气侧通道的名称：机体安装时应该注意各汽缸套上支承面对机体上平面凸出量为0.035～0.085mm，两相邻凸出量之差不大于0.03mm。

 1、涡轮增压器废气旁通阀执行器

 2、机油加注口 

3、发动机前吊耳 

4、出水口 

5、机油滤清器 

6、机油冷却器 

7、进水口 

8、水加热器回流管（1/2 英寸 NPTF） 

9、放油螺塞 

10、油浸式加热器的预留位置 

11、起动机马达电磁阀 

12、燃油喷油嘴

 

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