摘要：柴油发电机的机油渗漏就是机油的向机体外或向内（主要是燃油系统和冷却系统）的渗漏，这是柴油发电机组再常见不过的故障了，任何一款机型，无论是自吸还是涡轮，无论排量多少，时间过长都有漏油的可能。而且使用年限越久，运行时间越长，漏油的可能性也会越大，所以说，柴油发电机漏油并不是什么特别的故障，因为多数都与正常磨损相关，如果遇到漏油，请用户以平常心对待。
如果渗漏轻微一般考虑到维修成本，不建议建议维修。渗漏轻微多发生于使用了2-3年的准新机，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在柴油发电机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在柴油发电机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是“不明原因”造成的。像这种情况，显然不必过于担心，应以观察为主，找出问题所在，多数没有维修的必要，但应定期检查机油刻度。因为考虑到柴油发电机一旦漏油，最怕的就是柴油发电机因缺失机油而出现润滑不足，造成磨损，所以定期观察机油液位还是非常有必要的。如果柴油发电机表面出现不明油泥的原因不好找，可以选择粘度大一些的机油，粘度大的机油自身密封性会更好，可以减轻症状。
多数柴油发电机容易出现渗油现象，但漏油较为少见，如果出现漏油，就是较为严重的问题，漏油肯定会造成柴油发电机机油大量缺失，应立即查找原因，进行维修。渗油更多的是涉及到各橡胶密封圈的密封不严，而漏油则很可能是密封处直接破裂，如缸体碎裂，或者相关零部件破坏受损。柴油发电机组机油渗漏可分为静接合面的渗漏和动接触面的渗漏，以下给你介绍柴油发电机组机油渗漏的原因和预防措施！
一、静接合面机油渗漏
1、原因
（1）机油压力过高也会引起静接合面机油渗漏。采用密封胶粘剂，能起密封、防漏、紧固和堵塞缝隙的作用达到防止渗漏机油目的。
（2）购置或自制纸垫质量不合要求。
如厚度不够，或保管不当，皱折变形，或装配时不注意清洁，沾有灰尘杂质，这些均是产生漏油的原因.
（3）静接合面本身质量。
它主要由加工设备本身的精度及储运条件决定.如果设备精度高，静接合面平面度、粗糙度均能达到图纸设计要求，且在储运过程中注意防止磕碰等，不难达到静接合面完全密封.但由于一些厂家设备精度和工艺水平还较低，储运条件和管理水平不能完全保证无磕碰划伤.
（4）维修保养时操作技术欠佳。
目前柴油发电机大部分属于企业备用，因此一般以自修为主，由于修理技术水平跟不上，自修中问题比较多，比如拆装机器时不注意方法，缺少专用工具，使零件产生变形，甚至损坏等，引起漏油.目前，一般拆卸方法用主轴承座盖安装螺栓，拧进主轴承座盖上对角拆装螺孔内，顶出主轴承座盖.在拆装过程中很难做到两个螺栓进度同步，这是造成主轴承座盖变形的主要原因。
（5）气门室盖漏油。
一般使用5年以上的柴油发电机组更容易发生，主要是密封胶和橡胶阀盖垫片老化。一般只会漏油，严重时会漏油。
（6）气缸体密封不良
通常情况下，如果柴油发电机外部有漏油现象，一般的方法是擦去柴油发电机表面渗出的油，然后观察具体的漏油点。一般容易漏油的地方主要是柴油发电机缸体连接的地方，容易出现密封不良的情况，这种情况多是由于气缸垫片或密封胶密封不良造成的。
（7）机油滤清器滤芯漏油。
其实这种情况也和前面提到的维修不当有关。例如，如果安装时机油滤清器滤芯过松或过紧，或者使用了不匹配的机油滤清器滤芯，柴油发电机机油将从机油滤清器滤芯中流出。另外，很多人喜欢在网上买机油滤芯，却不知道网上的机油滤芯质量良莠不齐。很多劣质机油滤清器都装了，质量和可靠性都不如品牌机油滤芯，这也是造成柴油发电机漏油的重要原因之一。
（8）油底壳密封不良或损坏
润滑油从柴油发电机底板(油底壳)的放油螺栓处泄漏。在这种情况下，应酌情更换油底壳螺栓。如果油底壳上的螺纹损坏，应直接更换油底壳。柴油发电机底部垫片(俗称油底垫片)密封性能失效导致润滑油泄漏。这种故障需要更换垫片。
2、静接合面机油渗漏预防措施是：
（1）拆卸过程中应采取同步操作法，如两人同时操作，尽量做到均匀的拧动螺栓；
（2）有条件的地方尽可能采用拉出器，以便从根本上解决同步问题。
二、动接触面上的机油渗漏
1、原因
（1）动接触面的密封主要是油封的作用，油封本身质量的好坏，直接影响油封密封的好坏.因此，安装时对油封橡皮唇口边要严格检查，不许有残缺、老化或有切口等缺陷.敲击油封时的着力点，应在近外径有骨架的台肩部位，均匀用力，保证装配质量.
（2）轴与油封的配合尺寸会影响油封的密封性.若轴的尺寸过大，虽然能保证密封性，但易使油封产生早期磨损，大大缩短使用寿命.
（3）柴油发电机在运转时，高速旋转的轴类与静止的油封时时接触，产生摩擦，而磨损快慢与轴颈表面粗糙度、硬度、轴上油封表面偏心度有着密切关系，因此，安装油封处轴颈表面粗糙度要求在1.6～1.4，硬度在HRC4560，轴的密封表面的偏心度一般不大于0.025mm，随着转速的提高，允许偏心度还要降低，否则易产生漏油.
（4）油管接头部位开裂或断裂出现漏油现象，一般都是柴油发电机I、VI两缸高压油管比其它各缸的容易断裂。除油管本身质量外，主要是维修和拆校喷油泵时，漏装固定高压油管管夹，或将其装在不恰当的位置。高压油管连接部分漏油可能由高压油管、喷油器、喷油泵的连接密封锥面密封不严引起的。通过检查，在排除喷油泵、喷油器的漏油原因后再检查高压油管成品冷镦锥面是否符合图纸要求，弯形尺寸有无误差。由于高压油管的振动加上高压油管弯形误差引起的安装应力，既有可能加重密封锥面密封不严。
（5）油封密封圈老化就会导致柴油发电机漏油，这种情况需要重新更换密封圈；
（6）增压器内润滑不良，容易使各部件发生摩擦导致零件磨损而漏油，这种情况需要重新添加机油或者更换磨损零件；
（7）增压器损坏会出现漏油现象，这种情况要直接更换增压器。
2、措施
（1）安装油封时必须注意安装方法，否则易引起油封中心线与轴的中心线不重合现象，或损坏油封，结果引起漏油.因此安装油封时，应设法调整密封座与轴承及转轴保持同心，这就要求在安装工具与方法上加以考虑.
（2）安装油封时必须注意清洁。
（3）保持机油回路的畅通，是防止机油渗漏的一个重要措施。
（4）为确保密封锥形状、尺寸精度的要求，建议在高压油管连接头部冷镦成型后，油管弯形之前，增加一道精整磨削锥面的工艺，通过磨削保证锥面尺寸和形状的精度，一般每根高压油管都要磨削0.02~0.05mm，才能形成完整精确的锥面，个别的要磨削1.0mm以上。还要在冷镦成型后套上保护套存放，可彻底解决零部件碰伤的问题。
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