康明斯动力（深圳）有限公司

摘要：在柴油发电机组运转过程中，操作手对各分系统的监控直接关系到柴油发电机组的供电质量，因此必须认真贯彻柴油发电机组管理规定。同时为了保证发电机组的正常使用，减少不必要的维修，提高设备的完好率，对发电机组进行严格遵守使用规范和监测运转状态是非常必要的。

一、监控主要内容

1、实时对柴油发电机的工作参数，包括输出的功率、频率、因素、电流、电压、油压、油位、油温及柴油发动机的转速等进行24小时监控。

2、实时对柴油发电机的运行状态，包括水温高、启动失败、充电器故障、油箱液位、过载、工作时间过长等进行24小时监控。

3、实时监测柴油发电机有没有存在漏油、漏水等情况，比如喷油泵内及低压和高压有漏油，都会造成机组功率不足和转速不稳等故障现象的发生。

二、控制器自动监控的功能

自动监控系统的组成示意如图 2所示。

系统由三个层次组成：最上层是 PC 机，它完成监控软件的运行，实现监控画面，一般置于中央控制室；第二层是通讯管理机，协调 PC机与自启动控制器之间的通讯，当柴油发电机组台数较少且集中于一地时可省去；最底层是自启动控制器，每台柴油发电机组配备一个自启动控制器，控制器显示屏主页面如图3所示。

1、控制发电机组的启停。

2、出现起动失败、超速、低速、高水温、低油压、充电故障等状况时自动停机并报警。

3、可灵活配置报警方式，支持短信、邮件、电话、语音等方式。

4、定时定期记录发电机的历史状态，并记录发电机过去出现故障的时间、异常状态等信息。

5、可远程监视、控制、管理柴油发电机组的运行状态及调整参数。

6、账户权限，可分组对不同组别账号赋予不同操作权限，同时可添加、删除、调整账号。

通过柴油发电机自身智能接口与协议获得柴油发电机组运行参数,并对这些参数进行深入分析、处理和联动设置，从而全面掌握发电机系统的运行，及时发现故障，解决故障，维护机房良好运行。

二、工况的经验监测

1．基本要求

柴油发电机组运转过程中，操作人员应随时注意监测，除观察各种仪表仪器外，还应从目测、耳听、手摸等方法，掌握柴油发电机组运转状态。

（1）常用仪表、仪器的监测包括：电流表、水温表、机油压力表、机油温度表及燃油表等。

（2）声光报警装置。

常设置报警显示有：当启动3次失败、转速过低或超速、电压过高、电压不足、油压过低、油温过高、水温过高、接地故障、漏地接地、并车电压超高或偏低，以及在“自动”与“试验”工况下，按“停机”时，控制器会发出报警信号。声光报警后柴油发电机组必须停车。

（3）自动停车装置

柴油发电机组自动停车装置会自动切断燃油供给，控制柴油发电机组停机。当自动停车装置发生作用停车后，必须排除存在的故障后再行启动。这些监测装置通常是联合使用的。

注意：声光报警装置示警后柴油发电机组必须停车。当自动停车装置发生作用停车后，必须排除存在的故障后再行起动。

（4）目测。

观察排气烟色，通气口烟雾，泄漏、外露机件的位置及动作，有无不正常的振动现象等。输油系统有无泄漏，检查面板指示有无异常情况；若是温度异常高或油压非常低（油压应在启动后10～15s进入正常范围），应停车。

（5）耳听。

辩听柴油发电机组运转声音，是否有敲缸或异常的机件松动敲击声及不正常的振动噪声等。

（6）手摸。

触摸靠近主轴承的机体门盖温度、起动空气管道温度、喷油泵和高压油管温度、气缸盖温度等。

2．润滑油温度和压力

柴油发电机组起动后立即检查或调节滑油压力（正常油压为0.196～0.4MMPa），在柴油发电机组暖机运转后才能得到正确的油压读数，船上主机的滑油压力最高不超过0.6MPa，但在低速时不能低于0.196MPa。

在起动后10秒钟若不显示油压读数，或低于0.196MPa，应立即停车检查润滑系统。运转中若发现机油压力突然下降或无压力，应紧急停车。

滑油过滤器前后压力差应不大于0.1MPa，否则应清洗过滤器，如果过滤器前后的压力差突然显著下降，则可能是滤网破裂，应立即更换并作检查。

为了尽快提高滑油温度，起动后可利用冷却系统中的旁通阀暂时旁通滑油冷却器中的冷却水，但任何情况下滑油温度不得超过规定值。

3．冷却水温度和压力

水散热器或水箱应经常保持足够水位和保持一定的压力。水温表读数若突然增大，应立即降低转速并检查冷却系统是否进入空气，否则应实行逐渐停车处理。决不允许为了降温而急剧放入冷却水，以免受热部件骤冷而损坏机体。

4．排气温度和烟色

定期检查排气温度，若运转中排气温度升高，应及时查找原因予以解决。要经常观察柴油发电机组烟色，若连续冒黑烟或阵烟应检查燃油系统。

5．增压压力

若柴油发电机组在全负荷时增压压力大大低于推荐的数据。应先检查与清洗空气滤清器滤芯，然后检查与清洗增压器。

6．起动空气压力

空气瓶的规定压力是2.94MPa，低于2.1MPa必须充气以便随时备用。

7．管道连接

检查所有管道和胶管是否泄漏，特别不要忽略机外那些安装于地沟或甲板下的管道。对可能吸入空气的管道连接处，更应注意检查。

8、燃油系统监控

　　柴油发电机组在运转过程中，要保证柴油于净无杂质、无泄漏，系统中不允许有空气。若柴油中的杂质把各滤网阻塞，就会造成柴油机供油中断或不足，因此在运行过程中不允许出现这种情况的发生;否则，严重时会造成供电中断。柴油机在额定转速下运转时，若各接口处或高压油泵及输油泵漏油或供油系统中混有空气，则会造成整个柴油发电机组功率下降和频率出现不稳。

9、供电系统监控

　　发电机加上负荷后，一般不要随意对电压进行调整；如果必须需要调整时，则要事先通知用电单位。决不允许擅自突然停机。