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机房设计与设备安装

柴油发电机日用油箱标准与设置规定

 

摘要：柴油发电机的优点是柴油发电机燃油经济、热效高、工况变化时，燃油消耗率曲线变化比较平坦，低负荷下也经济。发电机组配套所用的油箱是指能装燃料的容器，其作用是除了储油，还会起到散发油的热量，沉淀油中杂质，逸出油中的气体等功能。一般用钢板冲压焊接而成。它的容量通常应能满足柴油发电机8～10h工作的需要。

 

一、日用油箱的结构

 

      日用油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器。开式油箱结构简单，安装维护方便。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，一般不是特别要求一般发电机房不采用。

       柴油发电机外置日用油箱结构包括油箱壳、连接板、排污管、进油管，塞盖、出油管、液位计、搅拌杆、控制器、搬运把手、隔离板和感应器，其结构外形如图1、图2所示。燃油箱内部通常用隔板分成数格，防止柴油在油箱内因受冲击产生泡沫，影响正常供油。

1、出油口和放油口

      油箱内部有出油口和放油口，出油口位置高于放油口，以使燃油中杂质沉淀于油箱底部，防止从出油口流到燃油系统中去。放油口在油箱底部最低位置，用来定期将沉淀在油箱底部的杂质清理出去。

2、加油口和通气孔

      油箱顶部有加油口和通气孔。加油口处装有滤网，向油箱内注入燃油时经滤网过滤，以保持油液清洁。通气孔是用来保持油箱内部空间与大气相通，防止工作过程中因油面降低而造成油箱内部气压下降，影响正常供油。油箱上还装有油尺等油量测量装置。

3、标准油箱参数

      如果是用户自行制作油箱，应注意备用燃油箱用不锈钢或钢板制作，切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌，因为他们会与柴油发生化学反应，产生可能引起损坏的杂质及降低柴油的品质、洁净度和燃烧效率。

（1）进油口：DN32

（2）入孔： DN450

（3）通气口： DN40

（4）溢流口 ：DN40

（5）出油口 ：DN32

（6）排油口 ：DN32

（7）液位计接口：1/2″

 

图1  柴油发电机日用油箱结构图

图2  柴油发电机日用油箱顶部俯视图

 

二、储油箱容量选取

 

      在进行柴油发电机外置油箱的安装前，需要选择一款适合柴油发电机需求的油箱。要选择容量恰当、质量过硬、配置合理的油箱，从而为后期维护和使用带来方便。

1、日用油箱容量国标要求

       根据《建筑设计防火规范》和《民用建筑电气设计标准》相关规定：机房内设置储油间时，最大储油量不应超过8h，其总储存量不应大于1m³；但部分工况下，1m³储油间不能满足以上运行情况：

（1）柴油容量较大；

（2）有多台柴发同时运行；

（3）柴油需考虑后备运行时间较长等；

2、容量不足的解决措施

（1）当日用油箱储油容积在1m³～2m³之间时，也可分别设置2个容积分别不大于1m³的日用油箱储油间（外形如图3所示），2个储油间中间加防火隔墙，并应按防火要求处理。

（2）针对柴油容量较大和有多台柴发同时运行的情况，可以采用一台大柴发，拆分成若干容量较小机组（或者分区设置），而后，采用一台机组一个储油间的设计、安装策略，通过多个储油间容量满足基本使用需求。并机运行应遵守相关规定：当应急或备用负荷较大时，可采用多机并列运行，应急柴油发电机组并机台数不宜超过4台，备用柴油发电机组并机台数不宜超过7台。额定电压为230V/400V的机组并机后总容量不宜超过3000kW。当受并机条件限制时，可实施分区供电。

（3）针对第柴油需考虑后备运行时间较长的情况，需设置室外埋地储油罐，建筑外的埋地储油罐宜不大于15m³。储油罐与日用油箱之间的管道布置如图4所示。

（4）需在某个周期长时间运行的机组，必要时需设置仓库储存长期备用柴油，或工程选址时，考虑紧急情况下，附近有加油站等紧急措施，保证油品供应。

 

图3  1000L柴发日用油箱主视图

图4  柴油发电机日用油箱与储油罐管道连接图

 

三、油箱设置基本要求

 

1、容量要求

       柴油发电机油箱的容量应根据发电机组的功率和运行时间来确定。一般来说，油箱容量应能够满足发电机组连续运行8-10小时的需要。如果发电机组需要连续运行更长时间，油箱容量可适当增加。同时，还应考虑到油箱的储油量，以确保发电机组可以在短时间内满足额定负载的需求。

2、材质要求

      柴油发电机油箱一般采用优质的钢材或铝合金制作，以保证其强度和耐腐蚀性。油箱的材质应具备良好的密封性和抗震性能，以防止油箱漏油或在运输过程中受到损坏。

3、密封性要求

      柴油发电机油箱的密封性是确保油箱内油液不外泄的关键。油箱应采用双层结构设计，内层为油箱本体，外层为防护罩，以防止油箱受到外界物体的损坏。同时，油箱的接口处应采用密封胶垫或密封圈，确保油箱与其他部件的连接处无泄漏。

4、清洁度要求

      柴油发电机油箱的清洁度对发电机组的正常运行和油液的质量有重要影响。油箱内部应保持清洁干燥，避免杂质和水分的进入。为了保持油液的清洁，油箱内应设置滤油器和沉淀池，以去除杂质和水分。

5、安全性要求

      柴油发电机油箱的安全性是保障发电机组正常运行和人员安全的重要因素。油箱应设置液位报警装置，当油箱油位过低时能及时报警，以避免油液不足导致发电机组停机或故障。此外，油箱的进、出油口应设置防火阀，以避免油箱内的油液遭受外界火源的引燃。

 

四、安装使用的注意事项

 

      选择好油箱后，需要考虑安装的位置。外置油箱一般安装在柴油发电机的旁边，需要与发电机保持距离，并且便于观测油位和加油。同时，油箱定位应该平稳，防止出现油箱倾倒和破损等意外情况。

1、油箱固定

      不同型号的柴油发电机组都有相应的标准油箱和供油系统，油箱的设计种类很多，可根据要求用户设计成各种容量的油箱。

      选择好位置后，需要进行固定。外置油箱的固定非常重要，一旦油箱脱落或者晃动过大，将会对设备的稳定性和使用寿命造成很大的影响。因此，在固定油箱时需要选择合适的工具，使用坚固的螺栓将油箱牢固地固定在发电机支架上。油箱放置后，油面高不能比柴油发电机组底座高出其2.5米，如大油库油面高于2.5米，应在大油库与机组之间加日用油箱，使直接送油之压力不大于2.5米。即使在关闭期间，也不允许燃油依靠重力，通过进油管路或喷油管路流入柴油发电机。

2、油箱管路

      在安装油箱时，需要考虑油箱与发电机之间的油管连接。油管应该具备耐高温、抗腐蚀等性能，从而能够更好的保障油的输送。同时，油管的连接也需要进行严密的检查，以免在运行过程中出现意外。燃油回油管路的连接不应造成油管中燃油出现冲击波;油箱内装的燃油容量应该保证每天的日常供应，油箱供油和回油区域应设有带孔隔板，以减少热交换。

      油箱供油管端位置应高于油箱底部约50MM，以防止沉积物和水被吸入供油管；油口处的阻力不允许超过所有性能数据单上规定的使用干净滤芯时的规定值。这个阻力值是建立在燃油箱装一半燃油的基础上的。

3、油箱维护

      油箱的安装固然重要，但油箱的日常维护也是不能忽视的。在使用过程中，每隔一段时间需要对油箱内部进行清洗，经常保持箱内清洁，避免因为油污物质的沉淀造成设备的损坏。此外，油箱燃油的加注方法和老旧后更换也是需要注意的事项。

      油箱存放位置必须安全以防止火灾，油箱或油桶应单独放在看得见的地方，适当离柴油发电机远点，且严格规定不准吸烟。 柴油发电机外置油箱的安装要求不仅关系到设备的运行稳定性，还关系到设备的使用寿命和安全性。因此，在安装和维护过程中需要引起重视。

 

总结：

      柴油发电机油箱的设置要求包括容量、材质、密封性、清洁度和安全性等方面。合理的容量能够满足发电机组的运行需求，优质的材质能够保证油箱的强度和耐腐蚀性，良好的密封性能能够防止油箱漏油，适当的清洁度能够保持油液的质量，安全性要求能够保障发电机组的正常运行和人员安全。因此，在设计和选择柴油发电机油箱时，需要充分考虑以上要求，并确保其符合相关的标准和规范。

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