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柴油发电机冬季保养秘笈 |
摘要:为了使柴油发电机保持正常运转,延长使用时间,除按操作规程进行正确操作外,还必须定期地对柴油发电机各部件进行系统地检查、调整和清洗,为柴油发电机创造正常运转所必须的良好工作条件。另外,定期的维护和保养还有利于预防柴油发电机各零部件过早地磨损,将可能发生的故障消除在萌芽中。
一、技术保养制度
为了降低各零部件的磨损,预防故障的发生,延长柴油发电机的使用寿命,用户有必要建立柴油发电机技术保养制度。制度建立后还应规范操作人员严格执行。这样才能为提高柴油发电机运行的可靠性、经济性和充分发挥其潜力提供有力的保证。
1、建立技术保养制度的依据
(1)根据柴油发电机的类型
不同类型、不同型号的柴油发电机,由于具有不同的结构特点,因此在制定技术保养制度时,既要考虑各类柴油发电机的共性,又要顾及其特殊性,对不同机型应按其结构特点和薄弱环节,在保养周期和作业项目作适当的调整。
(2)根据使用环境条件
由于柴油发电机的应用范围十分广泛,环境条件,例如海拔、气候、湿度、空气酸碱度和风沙条件等,对柴油发电机的运行影响很大,因此就必须根据不同的环境条件制定相应的保养周期和作业项目。例如在寒冷地区要特别注意柴油发电机预热保温和蓄电池的保养;对于风沙地区要特别注意燃油、空气和全损耗系统用油的清洁。
2、技术保养的分级和保养周期
由于柴油发电机运行时,各机构零件的性能和工作条件不同,其磨损规律亦有所不同,因此在进行技术保养时,其作业范围、深度和保养周期也应有所区别。 技术保养的分级和周期应根据制造厂家使用说明书上规定的保养周期和作业内容,以及技术主管部门根据原始资料拟定的技术保养分级和保养周期两个方面确定。一般的技术保养类别分为以下几种:
(1)A级技术保养(每班工作);
(2)B级技术保养(累计工作500H);
(3)C级技术保养(累计工作1500H);
(4)D级技术保养(累计工作5000H);
(5)季节性技术保养(春季、秋季)。
二、维护和保养
必须注意,柴油发电机有首次运行50H后,需要更换全损耗系统用油及全损耗系统用油滤清器。柴油发电机组的维护保养一般分为A、B、C、D和季节性维护保养,各级分别按运行时间或时间跨度计算。
1、A级维护保养
A级为每月或每次运行前的检查。
⑴ 检查燃油箱的燃油量;
⑵ 抽出机油尺,检查油底壳中全润滑系统用油的平面液位,最佳油位如图1所示;
⑶ 检查冷却液的平面;
⑷ 检查传动带是否松驰;
⑸ 目检柴油发电机有无渗漏情况;
⑹ 检查各种仪表指示是否正常;
⑺ 检查蓄电池的电压及容量。
2、B级维护保养
B级运行时间为200~400H或间隔时间12个月的维护保养。
⑴ 重复A级检查;
⑵ 更换柴油发电机全损耗系统用油;
⑶ 更换滤清器:包括全损耗系统用油滤清器、燃油滤清器和水过滤器
⑷ 放出油水分离器中的水和沉积物;
⑸ 柴油发电机风扇轴承加润滑脂(较大型机组);
⑹ 检查交流发电机的接线端子;
⑺ 清理交流同步发电机、控制屏(箱)内的尘土等异物;
⑻ 检验机组的控制系统。
3、C级维护保养(根据机组使用时间而定)
C级运行时间为1500H左右或间隔时间为24个月的维护保养。
⑴ 重复A、B级检查;
⑵ 检查喷油时间;
⑶ 检查气门间隙;
⑷ 检查风扇、水泵、充电发电机传动带的磨损状况;
⑸ 检查并清洁冷却系统。
4、D级维护保养(根据机组使用时间而定)
D级运行时间为4000H左右或间隔时间为3~4年的维护保养。
⑴ 重复A、B、C级检查;
⑵ 清洗并效准喷油嘴和燃油泵;
⑶ 检查、修理或更换增压器总成;
⑷ 检查、修理或更换水泵总成;
⑸ 给交流同步发电机轴承加注润滑脂(黄油),如图2所示。
5、季节性维护保养
冬季室温在0℃以下的地区,冷却系统应加注防冻液,而夏季应更换为软水,同时清洗冷却系统。
图1 机油尺刻度示意图 |
图2 发电机轴承润滑脂加注装置(黄油) |
三、冬季保养注意事项
1、燃油牌号选用
到了冬季、一般情况所用柴油的凝固点应低于季节最低温度3-5℃,以保证最低气温时不致因凝固而影响使用,同时要特别注意燃油中的含水量,以免堵塞油路。具体匹配如下:
柴油型号 |
适应温度 |
0#柴油 |
4℃以上时使用 |
-10#柴油 |
4℃至-5℃时使用 |
-20#柴油 |
-5℃至-14℃时使用 |
-35#柴油 |
-14℃至-29℃时使用 |
-50#柴油 |
-29℃至-44℃或更低 |
2、选适当的防冻液
定期更换防冻液(如图3所示),防冻液主要有红色和绿色,泄露时很容易发现,一旦发现要擦干漏液并检查漏处选择冰点适合的防冻液,一般来讲,所选择的防冻液的冰点最好低于当地最低气温10℃,留多点富余,防止某些时候突然大降温。
3、推荐低粘度机油
气温急剧下降后机油黏度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,发电机转动起来也很困难,因此冬季发电机在选择机油时,推荐更换康胜牌的CI级低粘度机油(如图4所示)。
图3 弗列加防冻/防热冷却液 |
图4 康明斯CI级润滑油 |
4、及时排出油水分离器内水分
在冬天应该特别关注气温的变化,如果气温低于4度时,应及时放掉柴油油水分离器(如图5所示)下端分离出来的水分,否则冷却水会在凝固过程中膨胀,从而使油水分离器胀裂受损。
5、加装预热系统
在冬季启动后应先低速运行3-5分钟,以便提高整机温度,检查设备仪表的机油压力情况,一切正常后才能投入正常运行。也可加装预热装置(原理如图6所示),通过匹配预热塞的额定工作电压、通过匹配预热塞两端PWM脉宽调制信号的占空比大小、通过匹配预热塞两端PWM脉宽调制信号的频率大小,能够保证发动机在低温、低电压下顺利启动。
图5 油水分离器 |
图6 柴油发电机预热装置框图 |
总结:
对于发电机组来说,发动机犹如心脏,必须妥善保养才能让它发出澎湃动力,助力我们更好地开工作业。尤其是在这个严寒冬季,定要悉心保护。如果您有不清楚的地方,欢迎给我们留言,我们会有专人与您联系,解答您的所有疑问。
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