康明斯动力（深圳）有限公司

 

故障检修与技术维护

康明斯柴油发电机燃油泵压力和阻力测量法

 

导读：康明斯公司将在下文结合康明斯柴油发电机无法起动故障现象,分析故障形成原因 ,并提出故障诊断分析方法和预防措施,分享几种常用的检测方法，为提高柴油发电机的有效功率和延长柴油发电机的使用寿命 ,做出了具有现实的应用指导意义。

一、燃油系统故障案例A

 

1、现象

一台康明斯柴油发电机，无法起动，但在起动机拖动下可正常起动。

2、故障排除

反复开、关点火开关，听不到燃油切断阀声响。打开点灾开关，检测燃油切断阀接线柱电压为12V，正常；检测燃油切断阀电阻为9.6Ω，正常。更换燃油切断阀，故障排除。

3、燃油切断阀检测

（1）电阻检测工作电压为12V的燃油切断阀，电阻应为6～15Ω。工作电压为24V的燃油切断阀，电阻应为24～50Ω。

（2）电压测量将点火开关转到“ON”（接通）档。用万用表测量至线圈的电压必须为12V（或24V）。

 

提示：将点火开关反复接通、断开，听阀门处是否有“咔嗒”声。如果阀门没有发出“咔嗒”声，则应维修或更换燃油切断阀。

 

二、燃油系统故障案例B

 

1、故障现象

一台康明斯柴油发电机，起动困难。柴油发电机起动后；若加载，则立即熄火。

2、故障排除

拖动柴油发电机，如图1所示，用压力表检测燃油泵压力为160kPa，低于规范值3后对低压燃油管路进行全面检查，发现燃油箱立管堵塞。对管路进行维修后，故障排除。

（1）拖动压力将燃油压力表接到燃油泵的快装接头上。拖动柴油发电机，观察拖动时的燃油压力。最低拖动燃油压力为172kPa。

（2）运转压力将合适量程的压力表连接到燃油泵的快断管接头上。起动柴油发电机，并在无负荷状态下以1200r/min的转速运行。记录燃油压力，最低燃油压力为827kPa。

提示：当测得的压力低于规范值时，应检查断油电磁阀是否打开；燃油箱油位是否充足；燃油滤清器及管路是否有堵塞或漏气现象，必要时更换燃油泵。

 

图1 燃油泵压力测量

 

3、检测步骤

（1）进油阻力检测：

如图2所示，在燃油泵进油管上安装压力计。起动柴油发电机，使其在额定转速下空转，测量燃油泵进油阻力，应符合表9-1中的规范。如果测得进油阻力过大，则应检查管路是否堵塞，必要时更换滤清器。

 

图2 燃油泵进油阻力测量

 

（2）回油阻力测量：

如图3所示，在燃油泵回油管上安装压力计，起动发动机，使其在额定转速下空转，读取压力表读数。燃油回油阻力最大值为12kPa(89mmHg)。如果测得的回油阻力大于规范值，则应检查燃油箱通风管是否堵塞、回油管是否堵塞。

 

图3 燃油泵回油阻力测量

 

 

 

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