康明斯动力（深圳）有限公司

摘要：随着科技的不断进步，柴油机的种类也有很多，按照工作循环可以分为四冲程和二冲程柴油机，按照冷却方式可以分为冷水和风冷柴油机，按照进气方式可以分为增压和非增压柴油机，按照转速可以分为高速、中速和低速柴油机，按照燃烧室可以分为直接喷射式、涡流室式和预燃室式柴油机，按照气压作用方式还可以分为单作用式、双作用式和对置活塞式柴油机。

一、按冷却方式的分类

1、水冷式柴油机

它是由水作冷却介质，冷却气缸和气缸盖等零部件的柴油机。柴油机的气缸周围设有水套，用水来冷却气缸。水冷柴油机对冷却水的处理方式不同，又可分为冷却水开式循环和冷却水闭式循环两种。柴油机厂常用水冷式柴油机组。

2、冷风式柴油机

它是用空气作冷却介质冷却气缸和气缸盖等零部件的柴油机。柴油机的气缸周围设有许多肋片，用外部空气的流动来冷却气缸。紧急备用电源或移动电源（电源车）多用风冷式柴油机组。

二、按进气方式的分类

1、吸入式柴油机

是指进入气缸的空气未经压气机压缩的柴油机，即柴油机直接吸入周围的空气而运转。对于四冲程机，也称为自然吸气式柴油机。

2、增压式柴油机

是指进入入气缸前的空气已经过增压器压缩的柴油机。柴油机增压后，可提高气缸的单位容积功率，但对于采用的废气涡轮增压器而转速又高的柴油机，寿命较短。

三、按燃料供给方式的分类

1、直接喷射式柴油机

它是将燃油直接喷入开式或半开式燃烧室的柴油机。

2、间接喷射式柴油机

它是将燃油喷入分开式燃烧室副室的柴油机。

四、按转速高、低的不同分类

1、低速柴油机

一般是指曲轴转速或者活塞平均速度的柴油机。

2、中速柴油机

一般是指曲轴转速或者活塞平均速度的柴油机。

3、高速柴油机

一般是指曲轴转速或者活塞平均速度的柴油机。

低速柴油机主要用作船用主机，其低速性能好。柴油机组一般采用中高速柴油机。柴油机的转速越高，体积越小，单位功率重量越轻，磨损也越快。机组的体积小，占地面积也小、因此，备用电站和应急电站应优先选用高速柴油机。

五、按工作循环方式的分类

1、二冲程柴油机

是指还是经过两个行程完成一个工作循环的柴油机。二冲程柴油机的特点是单位请容积输出功率较大。目前，国产柴油机组较少采用。

2、四冲程柴油机

是指还是经过四个行程完成一个工作循环的柴油机。目前，国产柴油机大多采用四冲程工作方式。

六、按气缸数量方式的分类

1、单缸柴油机，是指只有一个气缸的柴油机。

2、多缸柴油机，是指具有两个以上气缸的柴油机。

七、按气缸排列方式的分类

1、立式柴油机，是指气缸布置在曲轴上方，而且中心垂直于水平面的柴油机。

2、卧式柴油机，是指气缸中心线平行于水平面的柴油机。柴油机气缸的布置形式有卧式、星形和H形布置等。这些形式目前仅有卧式单缸柴油机用于手扶拖拉机等农用机械，其他形式已很少采用。

3、直列式柴油机，是指具有两个或两个以上的直立气缸，并且呈一列布置的柴油机。柴油机的气缸垂直单列布置，称为单列式柴油机。6缸一下柴油机常用这种形式。

4、V形柴油机，是指具有两个或两列气缸，其气缸中心线夹角呈V形，并且共用一根曲轴输出功率的柴油机。柴油机的气缸呈V形斜向双列布置，称为双列V形柴油机。8缸以上的柴油机常用这种形式。