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柴油机机油标尺和燃油回油管的安装 |
摘要：在对柴油发电机的操作之前，操作人员最重要的一件事就是熟悉柴油发电机的操作手册，熟悉发电机以及其的装备。毕竟只有先了解清楚这些柴油发电机，才能正确地操作和维护设备，在操作柴油发电机上才可保证工作效率以及安全性。若是在操作中稍有疏忽，严重的会导致人员的伤亡，因而操作人员在操作时，应特别注意以下这些问题。
柴油发动机总成立体图
一、操作运动部件的注意事项
1、勿将手、衣服、饰物等靠近运动部件。
2、在开始对发电机组进行维修工作之前，应将电池充电器从交流电源上断开，然后断开起动蓄电池，先从负极断开。这样才可以防止意外起动。
3、确保发电机组上的紧固件安装牢固。拧紧支撑件和卡箍，保证风扇、驱动皮带等的防护罩就位。
4、在运动部件附近工作或操作电气设备时， 柴油发电机不要穿着宽松的衣服，不要配带首饰。宽松的衣服和首饰可能会被运动部件挂住。因为首饰会造成电器触点短路，从而引起电击或灼伤。
5、如果必须在设备运行时进行调节操作，应对高温气管、运动部件等部位格外注意。
二、机油标尺软管的安装
想要检查柴油发电机机油量，最简单的方法是查看机油标尺。不过我们需要掌握正确的机油标尺检查方法，否则机油标尺所指示的机油位置可能并不是正确的。
（1）检查全部零件的清洁度和缺陷。检查缸体上是否已装上机油标尺管及位置是否正确。
（2）在机油标尺管上端头的长端涂少量GY-255胶，把软管套入直到接触定位面，装上弹簧卡箍。把软管的另一端加热至70℃。
（3）在缸体的机油标尺管外端上涂少量GY-255胶，在软管的另一端装上弹簧卡箍。把软管装在缸体机油标尺管上。
（4）机油标尺管支架应装在接近软管的自由端。支架的夹紧螺栓和螺母的拧紧力矩为（24±4）N•m。
机油标尺示意图
三、推杆室盖和燃油回油管的安装
（1）检查推杆室盖、密封垫和曲轴箱通风挡油板的清洁度和缺陷。
（2）把密封垫压在盖子上，应保证垫子对中和均匀，并使垫子牢固地粘在盖子的全部密封面上。
（3）曲轴箱通风挡油板的翻边插入到盖板凹处，保证挡油板的孔与盖板上的孔对齐。
（4）螺栓要套上复合密封圈，密封圈金属面朝向螺栓头。螺栓拧紧力矩为（24±3）N•m。拧紧次序：5-4-3-1（从前端往后数），2、6先用手拧2-4扣，待装上燃油回油管支架后再拧紧。
（5）燃油回油管支架装在密封圈金属面上。在拧紧螺栓时应防止支架旋转面损坏管子。
（6）回油管座放上密封垫，将两个固定螺钉拧紧到（40±4）N•m。
回油管安装示意图
四、输油泵的安装与试验
1、输油泵安装
（1）输油泵安装前，要检查型号、规格是否正确，并清除防锈油，选用垫片厚度应合适，防止过薄或过厚而使活塞顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀，防止损坏油泵。
（2）输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞，要经常检查清洗，滤网损坏必须及时修补或更换。
（3）输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的，不要随意拆动，若发电机组橡胶圈损坏要及时更换。
（4）手油泵用后必须压回，将按钮旋紧，防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。
（5）保证柱塞式输油泵"四簧"弹性正常。柴油发电机"四簧"为活塞弹簧、挺杆<滚轮>弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧，弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整。
（6）确保各处密封垫片完整无损，塑制挚圈拆装次数不宜过多，并应定期更换。
（7）有些输油泵泵体上开有泄油孔，该孔的作用是使输油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵体外。不得将孔堵死，防止柴油进入喷油泵油底壳稀释润滑油。
（8）发现喷油泵油底壳柴油过多时，要及时检查输油泵活塞与泵体、挺杆与挺杆套间隙是否过大，过大要及时处理，防止因柴油泄漏严重，使喷油泵及调速器内机件润滑不良。
（9）长时间停机时，防止输油泵各配合表面，尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀，必须采取防锈措施<停机时，更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油>。
（10）加注的柴油要经过沉淀过滤，保证清洁，防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损，有时油阀甚至会被杂质垫起而失效，影响发电机性能。
2、输油泵安装后的试验
性能试验应在油泵重新安装后进行。油泵的工作性能指标主要是供油压力和供油量。供油压力一般为49-196 kPa，工作性能可在专用试验台上测量。
（1）密封试验：
拧紧手泵手柄，堵住出油口。将油泵浸入干净的煤油或柴油中，从进油口向人体内注入147-196 kPa的压缩空气。检查泵体和推杆之间的漏气情况，如图9-1所示。使用量筒收集气泡。如果一分钟收集量小于50毫升，气泡直径小于1毫米，则间隙正常，密封良好，否则应进行修理或更换。当供油压力为98k时，也可以在专用试验台上测试油泵的密封性。a、工作转速为50r/min时，推杆与泵体连接处的lmin应无漏油现象。
（2）吸油能力测试：
将输油泵安装在喷油泵上，用直径8-10毫米、长2米的橡胶软管连接到输油泵的进油口，测试输油泵从1米以下的油箱吸油量.当喷油泵转速为200 rpm时，输油泵应在18s内吸油。如果喷油泵转动超过36秒，输油泵不供油，说明需要修理。
（3）手动油泵性能测试：
排空进油管内的柴油，然后以2-3次/雨的速度来回敲打手泵手柄，记录柴油从油泵进油口以下至少1m的油箱输送到出油口的时间，不能超过lmin，否则应进行检修。试验应在管道密封良好的情况下进行。手油泵操作者：试验时排出的油中不应有泡沫。
（4）供油压力和供油试验
将输油泵安装在测试台上。当转速为600转/分时，输油压力不应低于147千帕。当转速为750 r/min，输油压力为206kPa时，油量不应小于250 ml/min。
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