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故障检修与技术维护 |
柴油发电机输出电压高的原因 |
摘要：一般发电机不会因轻度过的电压而受到影响，因为较高的电压通常会减少消耗的电流量，从而减少产生的热量。但是发电机毕竟可承受的电压是有限度的，如果柴油发电机电压过高或过压严重，且如果不加以控制，它完全可能会损坏您的电气设备和电子的敏感元件，例如高压产生的多余热量会损坏电器中的电路板。电压高的表现特征是在额定转速下，磁场变阻器已调向“电压降低”的最小位置，发电机组空载时，电压整定仍超过1.05倍额定电压，此时表明发电机输出电压太高。
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柴油发电机组工作时标准参数为工作频率50HZ ，输出电压400/230V（这是国内无特殊要下的电压参数）。当柴油发电机组的输出电压超出400/230V在发电机组频率50HZ时，就会对你使用的设备照成不同程度的伤害。轻者会烧毁你的家用电器，电视机，电脑知，照明灯，空调等，重者会击穿你的电动机等大型的机械设备。甚至会对你的机械设备因高压引起机械设备事故。
一、故障原因
1、发电机转速高而使其端电压过高。
柴油发动机的转速会影响电压。如果转速不稳定，则会导致同样不稳定的电压输出。转速不稳定的柴油发电机的噪音会波动，这是由于燃油脏污或堵塞、燃油滤清器脏污和燃油不足导致发动机转速波动，仅举几例。高转速会导致高发电机电压，可能是由于未准确设置发电机的频率（赫兹）而产生发电机电压过高。
2、电压调节器故障
这应该是首要考虑的因素，有故障的电压调节器可能导致过压或欠压，电路图请参照图1。
3、电缆故障
磨损的故障输出电缆、护套破损和绝缘层剥落会增加电阻，导致短路并导致电压输出尖峰。如果电缆看起来不错，请确保连接和端子没有松动或损坏。否则，它们也会影响电压输出。
4、分流电抗器的气隙过大。
厂家在设备出厂时将励磁装置时电抗器的气隙调整过大，其气隙厚度请按图2示意图来计算。
5、励磁机的磁场变阻器短路，致使变阻器调压失灵。
由于磁场变阻器短路引起的电压过高时，可能会同时存在调压失灵的问题，操作员只需要短路点直接消除就可以了。
6、柴油机出现“飞车”事故。
柴油机的飞车是指柴油机转速失去控制，转速越来越高的故障。飞车会造成柴油机杵缸、断轴等重大事故。柴油机通常是在刚启动或工作中负荷突然消失或减轻的时候才会出现飞车故障，而在负荷下工作，不会发生飞车故障。
7、连接负载前测量电压的误解
有些人认为柴油发电机出现了过压问题，因为在连接负载之前测量了电压。但是没有负载的柴油发电机的输出电压通常高于有负载的柴油发电机的输出电压。可能还会注意到负载抑制时的过压。这是因为发展导致柴油发电机的速度上升，这反过来又使电压上升到比预期更高的水平。要确定电压是否过高，需要查看发电机的设计阈值，如果测量的输出电压没有超过发电机的设计阈值，则不必担心。柴油发电机的电压可能会因为它有负载而达到顶峰，但随后将负载卸下。
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图1 发电机电压调节器电路图 |
图2 电抗器气隙厚度计算示意图 |
二、处理办法
1、清洁燃油滤清器或降低转速
如果转速有问题，请清洁燃油滤清器并增加燃油量。保持燃油管路畅通无阻。在很多时候，柴油发电机的转速太高仅仅是因为没有正确配置柴油发电机的设置。此外，可以用油门来提高或降低转速，降低转速会降低电压。调节油门时使用电压表测量电压输出。这将允许将转速保持在所需范围内，发动机的转速影响调速器，而调速器影响进入的燃油量。损坏的调速器会导致相同的转速不稳定性，从而提高输出电压。因此必须进行适当的维护，以防止调速器和执行器阀的功能恶化。
2、更换损坏的稳压器
如果电压调节器有故障，则必须更换它，有故障的调节器可能会对柴油发电机的功能造成严重破坏。
3、更换磨损的电缆
更换损坏或磨损的电缆。应检查每个连接以确保其牢固和安全，并检查确定检查柴油发电机中损坏的连接和端子。
4、改变分流电抗器的垫片厚度，以调整其气隙至规定值。
5、当励磁机的磁场变阻器调压失灵时，应仔细找出短路故障点并予以消除。
6、当柴油机出现“飞车”事故时，应立即设法停机，然后按柴油发电机“飞车”故障处理。
7、使用专业的测量工具对电压进行重新检测，保证其数据的真实性。
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