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故障检修与技术维护 |
柴油发电机低压油路故障检查与诊断 |
柴油发电机性能不断提升，燃油系统油路的组件也越发精密。但是机械总免不了出现故障，而故障率最高的也是供油系统中的低压油路部分，出现该问题可能会使柴油发电机不能起动，但由于组件较多管路又错综复杂，检查和维修时具有一定难度。下面康明斯公司以柴油机的低压油路为例来进行叙述。
 、康明斯典型燃油系统布置图 |
一、低压油路中有空气
如果低压油路中存在漏气的现象，那么在柴油机熄火一段时间后，就可能有空气进入到低压油路中，造成柴油机起动困难。低压油路中有空气的判断依据：
1、之前柴油机运转良好，柴油发电机熄火并且过了一段时间后再次起动柴油发电机，却出现了起动困难的故障，这时打开喷油泵的放气螺钉，通过手动泵油的方式来操作手动油泵，发现排出来的柴油中有气泡存在，直到排气结束后再次起动柴油发电机，柴油机能够正常起动了（需要注意的是要与冷车起动困难区别开来）。如果遇到了这种情况，则可以说明输油泵的出油口经过柴油滤清器到柴油泵进油口路段的低压油路（包括喷油泵的低压油腔）存在漏气的情况。这主要是因为柴油发电机工作时，该段油路的油压高于外界大气压力，就算油路中存在漏气点也只能漏油而空气不能进入油路中，此时柴油机能够运转正常。但是，当柴油发电机熄火一段时间后，柴油从漏气点漏出，且手动油泵停止工作，使低压油路中的压力下降，最终造成空气进入到低压油路中，致使柴油机再次起动困难。
● 判断方法：用一根新的油管从输油泵出油口跨接到喷油泵的进油口上（中间跨过柴油滤清器），将空气排尽，此时起动柴油机进行观察。如果柴油机能够起动良好，则说明是这段低压油路存在故障；若柴油机仍然不能正常起动，则应对喷油泵柱塞套筒定位螺钉、放气螺钉或回油阀的垫圈进行检查、更换。
2、当柴油机出现运转不平稳且无规律，甚至自动熄火的现象时，则说明漏气点在油箱至输油泵进油口段的低压油路中。这是因为柴油机在工作时，输油泵是从燃油箱中吸油的，燃油箱至输油泵的进油口段的油压低于大气压力（为负压值），因此，只要这段油路中有极微小的漏气点存在，就会有空气进入低压油路之中，使油路中含有空气，造成柴油机的起动困难。
● 判断方法：柴油机自行熄火后，松开喷油泵放气螺钉，用手动油泵泵油，如果发现放气螺钉处开始排出含有大量气泡的柴油，并且在反复手动泵油后仍然无法使排出的柴油中不含有气泡，则说明油箱至输油泵进油口段的低压油路中存在着漏气点。此段油管的漏气点多发生在输油泵进油口油管的接头处，一般为铜环垫圈损坏或铜环垫圈安装不正、软胶油管在此处因老化或被钢丝网刺破而出现裂口等原因。
3、从燃油箱出来的一段硬油管和伸入油箱的那段吸管一般极少出现漏气的现象。如果上述1、2条都没有查找到漏气点，则需要检查它们。为了确认是这段油管有故障，可以用一条长的塑料管取代这段硬油管向输油泵供油，观察漏气现象是否消失。如果漏气现象不消失，则最后的漏气点必然是在伸入油箱的吸油管上。
 、低压油路进空气示意图 |
二、喷油器不供油
喷油器不喷油而导致柴油发电机不起动时，松开放气螺钉，用手动油泵泵油，此时放气螺钉处却没有柴油泵出来，则可以认定是低压油路有故障；如果有柴油从放气螺钉处流出，可以将输油泵螺塞松开，检查输油泵的弹簧是否折断或者活塞是否能滑动，如果正常，则说明故障不是发生在低压油路，而是由于喷油泵拉杆不在供油位置或者是柱塞的弹簧折断等故障造成的。
● 判断和检查方法：
1、通过仪表板上的燃油指示灯或燃油指示表查看燃油箱中是否还有柴油、通气孔是否畅通、燃油箱的开关是否已经完全打开，如果这些部件存在故障应该及时排除。
2、检查输油泵。检查输油泵的熔丝是否有断裂的现象，油泵继电器是否工作正常，如果有故障应及时排除故障。检查输油泵的电路是否正常，如果有故障要及时排除故障。
松开输油泵螺塞，检查输油泵弹簧是否折断；检查止回阀是否被杂物垫起，弹簧是否折断，如果有故障应修复或更换。
3、检查低压油路有无堵塞和漏油现象。轻微松开输油泵的出油口油管接头螺钉，并用手动油泵泵油，如果输油泵的出油口没有燃油流出，则可以说明燃油箱至输油泵段油路有堵塞或漏油现象。此时，松开输油泵的进油口油管接头，检查粗滤清器是否有堵塞的情况；检查燃油箱开关及吸油管是否有堵塞的情况，如果两处都畅通，则检查此段油路是否有漏油的情况，若有故障应及时排除。
4、若以上检查都没有问题，则表明故障出现在输油泵至喷油泵油路段，一是细滤清器堵塞，二是限压阀（溢流阀）失效。检查方法：用手动油泵泵油，若向下压时费劲，则表明滤芯堵塞；如果反复泵油，但是都感觉到不轻松，则说明限压阀失效泄油。
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喷油器供油系统位置图 |
三、供油不稳
1、当柴油发电机在工作中出现运转不平稳时，可将喷油泵的放气螺钉松开，用手动油泵进行泵油。如果此时放气螺钉处流出的油中含有气泡，说明低压油路中有漏气点存在，空气进入油路中，造成柴油发电机运转出现不平稳的现象，甚至还会发生自动熄火的现象。
2、检查和判断方法。
检查燃油箱的液面高度，如果油位过低，车辆行驶在不平道路上颠簸时，容易从吸油口处吸入空气。
① 检查输油泵进油口的油管接头、垫圈处密封是否良好。
② 检查燃油箱至输油泵段的油路是否有漏气的现象。
③ 检查手动油泵和输油泵体连接处是否紧密，输油泵壳体是否有裂纹等。
四、注意事项
1、油路上的组件均为精密件，而且发动机油路的密闭性和干净度要求很好，因此，所有问题件最好换新，不能维修后勉强使用。
2、检查油路故障时，为了提高效率，有条件的可以使用替代组件进行替换检查，包括滤清器、油泵、阀体、管路等。
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