故障检查与技术维护 |
冷却系统主要检查散热水箱、水泵、节温器和风扇皮带的松紧度 |
冷却系统是帮助柴油发电机散热的重要系统装置,但是由于防冻液体的使用,在工作一定时间后,内部必然会形成各种污垢。污垢种类因使用条件和保养等因素不同也有许多差异,对冷却系统的影响非常大。经常性对冷却系统的进行检查,无论是对其本身还是对发动机维护都有重要作用。
一、散热水箱的栓查
检查柴油发电机散热水箱之前应先把水垢彻底清除干净,然后进行试验。水箱漏水临查方法常是注入热水,检查其漏水部位,但细小的微漏不易发现,可采用下而方法才临查的。
1、水压法检查:
将散热水箱各个进出水孔堵住,只留一个进水孔,用手压水泵,把水从进水孔压入水箱中,在(98.1~147)kPa压力下,持续(3~5)min,检查各接缝处或水管有无渗水和漏水现象。
2、气压法检查:
将水箱平放在盛满水的水槽中,然后向进气孔打气,气压在(49~98)kPa,注意观察水面,如有裂缝即可看到一连串的气泡冒出水面。
经过检查发现漏水处做上记号,以供修理。水箱水管在上下水室接合处开焊漏水,打磨干净后,用专用烙铁将焊锡熔化焊牢。若水箱外层漏水,打磨干净后,涂氧化锌,用烙铁进行焊补。压伤变形的散热片,可用梳状的专用工具进行矫直。
图1 水箱(散热器)三维立体图
二、水泵的检查
检查柴油发电机水泵的轴颈及各孔的磨损,可用游标卡尺及内径百分表来测量(如图2所示);外壳的裂纹,除作外表观察检查外,对细小的裂缝,可在柴油机处于热状态时涂一层白粉,经(5~10)分钟后,观察裂缝部位。
拆卸步骤:
1、水泵取出后,可按顺序进行分解;分解后应将零件进行清洗,再逐一检查,看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷,如有严重缺陷者应予以更换;
2、水封及座的修理:水封如磨损起槽,可用砂布磨平,如磨损过甚应予以更换;水封座如有毛糙刮痕,可用平面铰刀修理或在车床上修理;在大修时应更换新的水封组件;
3、在泵体上具有下列损伤时允许焊修:长度在30mm以内,不伸展到轴承座孔的裂纹;与气缸盖接合的凸缘有破缺部分;油封座孔有损伤;
4、水泵轴的弯曲不得超过0.05mm,否则应更换;
5、叶轮叶片破损应予以更换;
6、水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复;
7、检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声,如有说明轴承有问题,应予以更换;
8、水泵装配好后,用手转动一下,泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦;然后检查水泵排水量,如有问题,应查找原因并排除。
图 2 水泵的检测示意图
三、节温器的检查
将柴油发电机节温器放在热水中进行检查,在(68~72)℃时应开始开启,(80~85)℃时应完全开放。若已失效或误差过大一般应予更换。
节温器的检查步骤,如图3所示:
在温度可调试恒温加热设备检查节温器主阀门的开启温度,全开温度及升程,其中有一项不符合规范定值,则应更换节温器。例如康明斯发动机的节温器,其主阀门的开启温度为87℃正负2℃,全开温度是102℃正负3℃,全开升程7mm。
图 3 节温器的检测示意图
四、风扇皮带松紧度的调整
检查柴油发电机风扇皮带松紧度,在风扇轮和充电机皮带轮的中部用手指压下,按下的距离一般为(10~15)mm,超过此范围,可松开支架的固定螺丝,扳动充电机,使其张力调整合适后再扭紧螺丝即可。
----------------
以上信息来源于互联网行业新闻,特此声明!
若有违反相关法律或者侵犯版权,请通知我们!
温馨提示:未经我方许可,请勿随意转载信息!
如果希望了解更多有关柴油发电机组技术数据与产品资料,请电话联系销售宣传部门或访问我们官网:https://www.11fdj.com
- 上一篇:柴油发电机组单体泵燃油系统的安装
- 下一篇:柴油发电机增压器的种类和优点