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康明斯柴油发动机的型号含义和命名规则 |
摘要：为了满足企业发展的需要，康明斯发动机生产商为了区别其他品牌和不同排放级别的柴油机，参照国际标准编制了适合康明斯公司独特的型号编制规则。从而慢慢取代了根据国家标准（GB/T725—1991）的规定进行命名的方式。康明斯柴油发动机型号编制由阿拉伯数字和大写英文字母表示，编号结构主要由家族系列代号（或表示排放标准）、缸数代号、排量数据、进气方式、用途和重大结构改进代号组成。
一、柴油机基本性能
1、海拔
海拔高度低于1500m，无须对柴油机进行调整；海拔高度超过1500m，每升高300m，柴油机燃油量下调4%，同时注意应选用高原型特种柴油机。
2、温度环境
温度低于38℃，无须对柴油机进行调整；环境温度高于38℃，每升高11℃，柴油机燃油量下调2%。无辅助冷起动装置的最低起动温度为-18℃。
3、稳态排气烟度
柴油机的排气烟度是衡量其工作效率和环保性能的重要指标之一。在柴油机的运行过程中，燃烧不完全会导致排气中含有大量的颗粒物，这些颗粒物会形成黑烟，严重影响空气质量和人类健康。康明斯柴油机额定工况为0.2~0.4Rb，峰值扭矩工况为0.8~1.7Rb。
4、标准调温器工作温度
康明斯柴油发电机组正常开启温度是82~93℃，调节后的水温为74~91℃，短期可达到93℃。当柴油发电机组机体内部水温低于70℃时，调温器的出水阀门关闭，冷却水全部经调温器的旁通阀门流回水泵的进口再作循环运用，这时冷却水只在水泵和水套中循环，称作小循环。柴油发电机组机体内部水温为70℃～80℃时，调温器的旁通阀门逐步关闭，通往散热器的出水阀门逐步开启。柴油发电机组机体内部水温在80℃以上时，调温器的旁通阀门完整关闭，出水阀门全部翻开。
5、额定工况排温
柴油机的排气温度在不同工况和类型下会有所不同。在额定工况下，传统柴油机的尾气排放温度通常偏高，大约在402~443℃之间，有时最高可达600℃。而高压共轨柴油机作为一种较新的技术，其排放温度相对较低，一般在200~280℃左右。需要注意的是，这些温度指的是柴油机尾气的排放温度，而不是排气口的温度。
6、柴油机最大倾斜度
柴油机的倾角分为前倾和后倾、侧倾，简单的说就是柴油机气缸体中心线与YZ面之间的夹角（或垂直方向），柴油机的倾角直接影响柴油机在整机中的布置位置及更换机油泵、排放油底壳残渣的顺利性。一般而言，康明斯柴油机最大倾斜度前/后/侧倾斜45°。
二、柴油机型号含义
1、国产柴油机的型号含义
根据国家标准GB725-82的规定，内燃机型号由四项内容所组成。即汽缸数目、冲程型式、汽缸排列、缸径结构特征和用途特征符号；改型后在结构与性能上变化的区分符号。
（1）内燃机的汽缸编号，采用连续顺序号表示；
（2）直立式内燃机汽缸编号是从曲轴自由端开始为第一缸，向功率输出端依次编号；
（3）V型内燃机分左右两列，左右列是由功率输出端位置来区分的，汽缸编号是从右列自由端处为第一缸，依次向功率输出端编号，右列排完后，再从左列自由端连续向左排汽缸编号。
目前国内有些柴油机汽缸编号方法与国家标准不完全相符，一些外国进口柴油机汽缸编号也不统一，在实际工作中应以购买产品使用说明书的规定为准。
2、康明斯系列柴油机型号含义
（1）K19系列型号说明：
以KTA19-G2型柴油机为例，该款机型是由重庆康明斯发动机有限公司生产的，主要用于发电机组，输出功率为369KW。该发动机全称为：6缸、四冲程、增压、高速、水冷柴油机。型号含义分解如图1所示。
K——指K系列，动力家族号；
TA——英文字母“T”或“A”，表示发动机进气方式，即“T”—废气涡轮增压；“A”—中冷；
19——指的是排量19升；
G——用于发电机组的用途。
2——改良迭代的变形号。
（2）N855系列型号说明：
以NTA855-G4型柴油机为例，该款机型是由重庆康明斯发动机有限公司生产的，主要用于发电机组，机输出功率为351KW。该发动机全称为：6缸、四冲程、增压、高速、水冷柴油机。型号含义分解如图2所示。
N——系列号（如B、C、L、K、M等）。
T——表示增压（没有T表示不带增压器，TT表示双增压）。
A——表示中冷（AA表示空空中冷）。
855——表示排量（英制单位立方英寸，国内就是14升）。
G——表示发电机组（c表示工程机械、P表示水泵用机组、M船用等等）。
4——表示改进代号。
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图1 KTA19-G2康明斯发动机型号识别 |
图2 NTA855-G4康明斯柴油发动机型号定义图解 |
三、康明斯柴油机使用要求
柴油机总体结构一般包括下列几大系统，但由于汽缸数、汽缸排列方式和冷却方式等不同，因此，各种机型在结构上略有差异。康明斯柴油机各系统使用要求如下：
1、排气系统
柴油机排气系统的主要功能是引导废气从发动机中排出，以便达到更好的性能、更少的排放和更高的经济性。康明斯柴油机最大排气背压76mmHg；外接排气管最小内径102mm。
2、进气系统
对于一台柴油发电机组要连续实现热能转变为机械能，还必须配备一套进气系统来保证定期吸入新鲜空气。康明斯柴油机空滤器最大阻力635mmH2O；增压器进口与环境最大温升16℃。
3、冷却系统
康明斯柴油机冷却液使用DCA4添加剂，浓度为1.5-3.0单位/加仑（3.785L）；冷却液膨胀最小空间为系统总容积的5%；发动机冷却液出口最高温度为100℃；最大外部循环阻力34.5kPa。
4、润滑系统
为了减少柴油机的摩擦损失，保证各零部件的正常温度，柴油机必须有润滑系统和冷却系统。润滑系统应由机油泵、机油滤清器和润滑油道组成。使用15W-40/CF4机油；康明斯柴油机正常运行机油压力207-276kPa；允许额定/峰值扭矩/怠速工况最小机油压力为193/152/69kPa；最高机油温度121℃。必须严格按要求使用15W-40/CF4及以上等级机油否则换油周期将减半。
5、燃油系统
欲得到热能，这就必须提供一定数量的燃料，送进燃烧室与空气充分混合燃烧产生热量，因此，必须有燃料系统。它包括柴油箱、输油泵、滤油器、喷油泵和喷油嘴等零部件。康明斯柴油机最大进油阻力为203mmHg；带/不带单向阀回油阻力为165/63mmHg；燃油泵进口最高油温71℃；燃油箱最小通气能力（背压152mmHzO），850L/h。
总结：
康明斯柴油机型号一般由一个或多个字母、数字和符号组成。其中，字母表示柴油机的系列或品牌，数字则表示排量、功率、设备应用等信息。除了系列和排量之外，康明斯柴油机型号中还包含着其他有用的信息。例如，“EGR”则表示该柴油机使用了废气再循环技术。以上就是康明斯柴油机型号的基本含义和组成。通过了解柴油机型号可以更好地了解柴油机的性能、适用领域等相关信息，从而更好地选购和维护康明斯柴油机。
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