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油压传感器的工作原理和常见故障实例
发布时间:2017-07-25 09:47:29  ▏阅读:

 

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油压传感器的工作原理和常见故障实例

 

传感器内部线路断路或会短路导致传感器输出信号不能随数值变化而变化,总而传感器输出信号的会显示电压过大或过小,其值偏离常规参数。油压传感器作用是通过压阻效应将压力信号转化为电信号的装置,对待测的压力进行精确的测量并适时将测试结果传送至后续显示或柴油发电机控制器中。

 

1、油压传感器工作原理

 

(1)传感单元表间印的惠斯警核桥式电路集成了惠斯通电桥. 当玉力产生时 由于应变元件产生应变而使标式电路的电阻发生改变。通过已建的系统压力而产生的应变,会使桥式电路电阻发生变化,并引起电阳元件组成的5V电桥两端的电压发生变化。

(2)桥式电路电压与传感所受的压力存在对应关系,并且通过金属导线连接到求值电路,由数字式ASI C放大并且被转换成输出信号。输出信号通过线束输送到控制单元,在控制单元内部通过特征曲线计算出压力。

 

 

油压传感器结构示意图-康明斯柴油发电机组.png

油压传感器结构示意图

2、故障现象

 

 一台某型康明斯柴油发电机组(柴油机型号6BT5.9-G2),按正常操作步骤,可以起动运行,空载运行时油压、油温、水温、转速等均正常,发电机组带负载约0.5h后(空载约1h后),柴油机会自动停机,同时低油压声光报警。

自动停机后,再次起动柴油机,当转速达到额定转速后,又出现油压低声光报警并自动停机。

 

油压报警开关-康明斯柴油发电机组.png

油压报警开关示意图

 

 

3、故障查找分析

 

从现象看,故障原因是润滑油压力低。一般来说,柴油机润滑油压力低的原因有润滑油粘度低、压力表损坏、机油滤清器堵塞、机油泵不泵油、轴承间隙过大等。

(1)按照从简到繁的原则

对润滑系统进行检查。首先基于该发电机组润滑油已用了很长一段时间,按照要求重新更换了CF—150W/40型的康明斯专用润滑油,试机,运行1h左右,发电机组再次自动停机,故障依旧。停机后检查润滑油的粘度和机器上是否有润滑油泄漏,经检查,润滑油粘度合格、机器上也无泄漏润滑油。

(2)检查润滑油压力

由于该发电机组润滑油压力检测是利用压力传感器将润滑油压力转换为电阻输出给仪表和电控系统,为此给柴油机安装上直通式机油压力表,开机运行发电机组。在发电机组整个运行阶段,密切监视润滑油压力。运行大约1h时,发电机组再次自动停机,观察外接的压力表指示发现油压正常,至此可以断定机器油压没有问题,问题应该是出在油压传感器。换上新的压力传感器,开机运行,机器运行2h后未出现上述的自动停机现象,故障排除。

在机器运行1h左右时,传感器出现问题,可能是由于机器运行后油温升高。高温时,传感器因长期使用性能下降而使工作曲线发生变化,出现了误报警;机器冷却下来后,传感器又恢复正常,因此才出现冷机时工作正常、热机后自动停机的故障。

 

 


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