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故障检查与技术维护 |
油压传感器开路导致发电机组无法起动 |
油压传感器是通过压阻效应将压力信号转化为电信号的装置。通常来说，传感器开路一般是由于传感器连接线头断路或者接触不良，导致油压传感器接收不到传输信号而停止工作。如果同时出现机油报警显示，代表柴油发动机缺机油或机油压力低，这将意味着有可能发动机的已出现严重故障。此时，必须停机检查故障原因。
油压传感器工作原理图
一、常见原因
○ 压力表或传感器故障显示问题；
○ 机油泵或吸油盘堵塞；
○ 发动机机油道漏油；
○ 瓦片损伤，拉瓦 ，砸瓦。
○ 接地故障
如果出线了三相接地，需要检查接地放电装置是否合闸或接地。
油压传感器电路图
判断机油压力传感器好坏的方法是：桥式电路的检测，使用万用表的欧姆档，输入端之间的阻抗，输出端之间的阻抗。如果阻抗无限大，说明桥路断开，说明传感器有问题；零点检测，用万用表的电压块检测无压力时传感器的零点输出。如果超过了传感器的技术指标，说明传感器的零点偏差超出范围。
二、故障案例
油压传感器开路导致发电康明斯发电机组无法起动
1、故障现象
某単位备用电源——康明斯发电机组在使用的过程中，控制电路正常，但控制器无起动信号输出。。
康明斯发电机组是采用专用控制器控制的半自动化柴油发电系统，可以远、近程自动起动和停机，三次循环起动控制。起动失败、低油压、高水温、超转速时快速有效保护，并发出报警信号。该系统外围元件少，只设置起动继电器J，及PT泵电源继电器J。
出现的故障现象是：当置K1-1于“ON”位置时，专用控制器进入起动程序，自动巡检并显示正常后，J1吸合动作，接通PT泵切断阀供油，但J1经延时不吸合，在其自动三次起动程序内，J2仍无反应(J2用于控制起动继电器)，J1释放，LED显示起动失败。
2、故障查找分析
经测量，在K1-1置于“ON”时及三次自动起动时间内，16线输出高电平24V，而17线始终无起动驱动输出，然后16线输出低电平；检测水温高信号线时为高电平，正常；而低油压信号线在康明斯发电机组起动前应为低电平，但测试结果为高电平，与康明斯发电机组正常运转时相同，根据低油压保护传感器(开关式)原理和专用控制器的控制过程，即可判断为低油压传感器电路开路。
油压低检测电路(传感器)，在康明斯发电机组润滑油压力大于0.2MPa时油压传感器开路(高电平），而在油压低于0.2MPa时触点闭合与机壳接通，输出为低电平。
专用控制器或PLC在起动时，首先要确认是否存在润滑油压力，即康明斯发电机组是否处在运行状态。若在运行状态，即机油油压传感器电路为高电平信号时，将禁止起动过程，防止误操作。因而当该信号为高电平时，17线不输出起动信号而不能起动。油压低信号(低电平)在起动中，会有近60s的延时监控(具体延时时间因设定可改变)，若润滑油压力不能建立，LED会显示油压低信号指示而停止起动过程。
在故障检测时，应注意区分油压低检测电路在停机、康明斯发电机组起动过程和运行过程等不同阶段其信号输出的不同状态。
3、故障排除
在将低油压检测信号电路的开路故障排除后，康明斯发电机组即实现了正常起动及运行。
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