摘要：发电机组常用油料按其作用不同，可分为燃料油、润滑油、液压与液力传动油三大类。各类油因其性能不同，用途各自不同。加之各类油的品种较多，等级差异也大。
一、燃料油
燃料油简称燃油，是发动机的燃烧用油。
燃油分为汽油与柴油两种，分别用于汽油发动机与柴油发动机。
（1）汽油：国产汽油按辛烷值分为66、70、75、80、85、90、93、97等。
（2）柴油：分为轻柴油、船用柴油、直馏柴油和重柴油四种。
国产轻柴油主要分为．10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号6个牌号。牌号的划分是按轻柴油的凝固点区分的。即0号轻柴油的凝固点为0℃；而-20号轻柴油的凝点为零下20℃（即20℃）。使用时应根据不同季节和地区选用。
柴油应有良好的低温流动性、良好的燃烧性、良好的安定性，具有适当的粘度，较小的腐蚀性。但应充分重视油的净化程度对供油系统和发动机正常工作的影响。为此，加注柴油要充分沉淀（不小于48h），以使其中的机械杂质和水分沉淀，并通过滤清后加入油箱。
二、润滑油
常用润滑油分为汽油机润滑油、柴油机润滑油、齿轮油与润滑脂。
（1）汽油机润滑油：分为6D号、6号、10号、15号四个牌号及稠化6号、合成6号。牌号是按油温在100℃时的运动粘度划分的。
（2）柴油机润滑油：按油温在100℃时的运动粘度分为：HCA-8号、HCA-11号、HCA-14号、HCA-16号、HCA-20号五个牌号及稠化11号与稠化14号二个牌号。
（3）齿轮油：齿轮油（包括黑油）也叫机械传动润滑油。按其油温在100℃时的运动粘度分为：20号、30号齿轮油、通用齿轮油以及双号、28号双曲线齿轮油五个牌号。另又有按生产工艺不同分15号、18号与合成18号三个牌号的双曲线齿轮油。
（4）润滑脂：润滑脂又叫黄油，由机械油与稠化剂混合而成，呈粘稠的半固体状态。主要有以下几种类型与规格：
①钙基润滑脂：是用动植物油与石灰制成钙皂，与稠化中等粘度的润滑油配制而成。以水做稳定剂配成的。按针入度分为：1号、2号、3号、4号与5号五个牌号。
②合成钙基润滑脂：是用合成脂肪酸代替动植物油与石灰制成钙皂，与稠化中等粘度的润滑油配制而成，也用水做稳定性。合成钙基润滑脂按其针入度分为2号与3号两个牌号。
③复合钙基润滑脂：系用醋酸钙作复合剂制成钙皂，与稠化中等粘度的润滑油配制而成。按针入度分为：1号、2号、3号、4号四个牌号。
④石墨钙基润滑脂：是在钙基脂中加入10％鳞片石墨添加剂制成的。只有一种规格。
⑤钠基润滑脂：是用动植物油皂化烧碱制成钙皂，与稠化中等粘度的润滑油配制而成。按针入度分为：2号、3号、4号三个牌号。
⑥钙钠基润滑脂：按针入度分为1号与2号两个牌号。
⑦锂基润滑脂：按针入度分为：1号、2号、3号和4号四个牌号。
⑧二硫化钥锂基脂：按其针入度，暂定有1号、2号、3号、4号与5号五个牌号。
⑨钢丝绳润滑脂：钢丝绳润滑脂按用途不同，分成表面脂与麻芯脂两种。
三、液压与液力传动油
工程液压油、液力传动油、刹车液统称为液压传动油。但这三种油的作用不一样，其规格品种不同。此外，机械油、透平油和气缸油虽也可作为一般液压传动用油。
（1）工程液压油：主要分为以下三种：
①普通液压油：按照油温在50℃时的运动粘度分为20号、30号、40号、60号与80号五个牌号；
②抗磨液压油：按照油温在50℃时的运动粘度分为20号、30号与40号三个牌号；
③低凝液压油：也属于抗磨液压油，按照油温在50℃时的运动粘度分为20号、30号30D号和40号四个牌号。
（2）液力传动油：液力传动油按照油温在100℃时的运动粘度分为6号与8号两个牌号。
（3）刹车液：我国目前已有三种类型的刹车液产品，醇型刹车液、合成刹车液与矿物油型刹车液。
①醇型刹车液：有1号与3号两个牌号。
②合成刹车液：有新719和新746两个牌号。
③矿物油型刹车液：有7号与9号两个牌号。