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散热器
水箱的结构有多层的隔板及水道再加上散热鳍片,水可吸收发动机内部的高温 |
柴油机水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。 当发动机的水温高的时候,水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度(水箱是的构成是一根根空心的铜管,高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁)达到保护发动机的目的,冬天水温如果过低,这个时候就会停止水的循环,避免发动机温度过低。
规格型号
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配套柴油机型号
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配套功率(KW)
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40℃铜(元)
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备注
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NT855-G1
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NT855-GA,NTA855-G1
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200
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13000
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含管路
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NTA855-G1A
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NTA855-G2,NTA855-G1A
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250
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13500
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含管路
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NT855-G2A
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NTA855-G2A
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300
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13875
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含管路
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NTA855-G4
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NTA855-G4
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300
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14500
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含管路
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NTAA855-G7
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NTAA855-G7A
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300
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19050
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含管路
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MTA11-G2A
|
MTA11-G2A
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250
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15850
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含管路
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MTAA11-G3
|
MTAA11-G3
|
300
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18125
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含管路
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KTA19-G4
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KTA19-G3,KTA19-G4
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350-400
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19800
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含管路
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KTA19-G8
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KTA19-G8
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575
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19925
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含管路
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KTAA19-G7
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KTAA19-G7 KTAA19-G6A
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500
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37625
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含管路
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KT38-G
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KT38-G
|
500
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32000
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含管路
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KTA38-G3
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KTA38-G2 KTA38-G3
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600
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33125
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含管路
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KTA38-G2A
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KTA38-G2A
|
728
|
33125
|
含管路
|
KTA38-G5
|
KTA38-G5
|
800
|
34250
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含管路
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KTA38-G9
|
KTA38-G9
|
1000
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39875
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含管路
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KTA50-G3
|
KTA50-G3
|
1100
|
36250
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含管路
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KTA50-G8/GS8
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KTA50-G8
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1200
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43360
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皮带轮,含管路
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QSNT-G3
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QSNT-G3
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320
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28950
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含管路
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QSK19-G4
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QSK19-G4
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550
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37000
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含管路
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QSK38-G5
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QSK38-G5
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1000
|
65500
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含管路
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注意事项
● 散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。
● 建议使用软水,硬水需软化处理后使用,避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。
● 在使用防冻液时,为了避免散热器的腐蚀,请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。
● 在安装散热器过程中,请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器,以保证散热能力和密封。
● 散热器内完全放水再注水时,要先将发动机缸体的放水开关扭开,有水流出时,再关上,从而避免产生水泡。
● 在日常使用中应随时检查水位,要停机降温后加水。加水时,将水箱盖慢慢打开,作业人员身体应尽量远离加水口,以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。
● 在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象,如长期停车或间接停车时,应将水箱盖和放水开关,将水全部放出。
● 备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。
● 视实际情况用户应在1~3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时,用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能,并影响散热器使用寿命。
● 水位计应每3个月清洗一次或视实际情况;各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。