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曲轴
康明斯曲轴采用用合金钢整体锻造,轴颈感应淬火 |
康明斯主轴是发动机中最重要的部件,也是发动机的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。
它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力,曲轴轴颈往往作成中空的。在每个轴颈表面上都开有油孔,以便将机油引入或引出,用以润滑轴颈表面。为减少应力集中,主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接。
零件图
特点
高强度合金钢材料锻造,提高曲轴强度和寿命。大轴颈重叠度,有效地提高了曲轴的刚度和强度,增强了可靠性。原来的曲轴结构为镶平衡块结构,新采用了整体式曲轴结构,大大地降低了曲轴的故障率,增加了使用可靠性。园角感应淬火,提高了曲轴的强度,曲轴轴颈深达2.2mm的感应淬火,提高了曲轴耐磨性能。