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冷却水箱
冷却水箱是康明斯发动机散热系统的主要组成部件 |
康明斯水箱散热器
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序号
|
规格型号
|
配套柴油机型号
|
配套功率(KW)
|
40℃铜(元)
|
备注
|
|
东
风
康
明
斯
系
列
|
1
|
4BT
|
4B3.9 4BT3.9
|
30
|
4125
|
含管路
|
2
|
4BTA
|
4BTA3.9
|
50
|
4375
|
含管路
|
|
3
|
6BT
|
6BT5.9
|
75-90
|
4750
|
含管路
|
|
4
|
6BTA
|
6BTA5.9
|
100
|
4825
|
含管路
|
|
5
|
6BTAA
|
6BTAA5.9
|
120
|
7850
|
含管路
|
|
6
|
6CTA
|
6CTA8.3
|
150
|
6725
|
含管路
|
|
7
|
6CTAA
|
6CTAA
|
180
|
10550
|
含管路
|
|
8
|
6LTAA
|
6LTAA
|
220
|
11450
|
含管路
|
|
9
|
QSZ13-G3
|
QSZ13-G3
|
400
|
16175
|
含管路
|
|
重
庆
康
明
斯
系
列
|
10
|
NT855-G1
|
NT855-GA,NTA855-G1
|
200
|
8000
|
含管路
|
11
|
NTA855-G1A
|
NTA855-G2,NTA855-G1A
|
250
|
8500
|
含管路
|
|
12
|
NT855-G2A
|
NTA855-G2A
|
300
|
8875
|
含管路
|
|
13
|
NTA855-G4
|
NTA855-G4
|
300
|
9500
|
含管路
|
|
14
|
NTAA855-G7
|
NTAA855-G7A
|
300
|
15050
|
含管路
|
|
15
|
MTA11-G2A
|
MTA11-G2A
|
250
|
7850
|
含管路
|
|
16
|
MTAA11-G3
|
MTAA11-G3
|
300
|
13125
|
含管路
|
|
17
|
KTA19-G4
|
KTA19-G3,KTA19-G4
|
350-400
|
13800
|
含管路
|
|
18
|
KTA19-G8
|
KTA19-G8
|
575
|
14925
|
含管路
|
|
19
|
KTAA19-G7
|
KTAA19-G7 KTAA19-G6A
|
500
|
27625
|
含管路
|
|
20
|
KT38-G
|
KT38-G
|
500
|
22000
|
含管路
|
|
21
|
KTA38-G3
|
KTA38-G2 KTA38-G3
|
600
|
23125
|
含管路
|
|
22
|
KTA38-G2A
|
KTA38-G2A
|
728
|
23125
|
含管路
|
|
23
|
KTA38-G5
|
KTA38-G5
|
800
|
24250
|
含管路
|
|
24
|
KTA38-G9
|
KTA38-G9
|
1000
|
29875
|
含管路
|
|
25
|
KTA50-G3
|
KTA50-G3
|
1100
|
16250
|
含管路
|
|
26
|
KTA50-G8/GS8
|
KTA50-G8
|
1200
|
23360
|
皮带轮,含管路
|
|
27
|
QSNT-G3
|
QSNT-G3
|
320
|
18950
|
含管路
|
|
28
|
QSK19-G4
|
QSK19-G4
|
550
|
27000
|
含管路
|
|
30
|
QSK38-G5
|
QSK38-G5
|
1000
|
55500
|
含管路
|
|
备注:以上价格含税不含运费,50℃水箱价格在40℃水箱价格上均上调20%
|
发动机散热器,又叫发动机水箱,是水冷式发动机冷却系统的关键部件。通过强制水循环对发动机进行冷却,是保证发动机在正常温度范围内连续工作的换热装置。作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量。
散热器是利用冷却液损失热能进行工作的,为了保证内燃机的适当温度,冷却水损失热能是不可缺少的。一般靠发动机所带动的水泵来使冷却水在发动机各部位强制循环,冷却液吸收发动机产生的热量并将其散发到空气中的装置就是散热器。此散热量大约占发动机全部发热量的20%~30%。