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节温器
节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作 |
节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。开启温度:82—93℃,调节后的水温为74—91℃,短期可达到93℃。如不装节温器会致使发动机低温,燃烧不好形成积碳,柴油漏入油底壳,稀释机油。节温器无法打开是由于发动机高温,形成积垢堵塞水道。
配套机型
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零件号
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配件名称
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数量
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单位
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单价
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金额小计
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品牌
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KTA50系列
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3076489-20
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节温器(82℃)
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4
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套
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205.00
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820.00
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重庆康明斯
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KTA38系列
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3076489-20
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节温器(82℃)
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4
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套
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205.00
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820.00
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重庆康明斯
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VTA28系列
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3076489-20
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节温器(82℃)
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1
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套
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205.00
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205.00
|
重庆康明斯
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135675-20
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节温器(76℃)
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1
|
套
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197.00
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197.00
|
重庆康明斯
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KTA19系列
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3076489-20
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节温器(82℃)
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2
|
套
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205.00
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410.00
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重庆康明斯
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NT855系列
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3076489-20
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节温器(82℃)
|
1
|
套
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205.00
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205.00
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重庆康明斯
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135675-20
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节温器(76℃)
|
1
|
套
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197.00
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197.00
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重庆康明斯
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6LTAA8.9系列
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C5274887
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节温器
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1
|
套
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299.00
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299.00
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东风康明斯
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6CTA8.3系列
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C5274887
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节温器
|
1
|
套
|
299.00
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299.00
|
东风康明斯
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6BT5.9系列
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C4930315
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节温器
|
1
|
套
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185.00
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185.00
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东风康明斯
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4B3.9系列
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C4930315
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节温器
|
1
|
套
|
185.00
|
185.00
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东风康明斯
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节温器运行状态
当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的精致石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后,石蜡开始融化逐渐变为液体,体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力,推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀,再经水泵流回发动机,进行大循环。
节温器大多数布置在汽缸盖出水管路中,这样的优点是结构简单,容易排除冷却系统中的气泡;缺点是节温器在工作时经常开闭,产生振荡现象。