GB/T 6809.2-2013/ISO 7967-3:2010
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往复式内燃机零部件和系统术语第2部分：气门、凸轮轴传动和驱动机构（第1、2条款） |
前言
GB/T 6809《往复式内燃机 零部件和系统术语》分为九个部分：
——第1部分：固定件及外部罩盖；
——第2部分：气门、凸轮轴传动和驱动机构；
——第3部分：主要运动件；
——第4部分：增压及进排气管系统；
——第5部分：冷却系统；
——第6部分：润滑系统；
——第7部分：调节系统；
——第8部分：起动系统；
——第9部分：监控系统。
本部分为GB/T 6809的第2部分。
本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本部分代替GB/T 6809.2-2006《往复式内燃机零部件和系统术语 第2部分：气门、凸轮轴传动和驱动机构》，与GB/T 6809.2-2006相比主要技术变化如下：
——为与ISO 7967-3：2010保持一致，将规范性引用文件中所列标准列入参考文献（见参考文献，2006年版第2章）；
——修改了部分术语及定义（见第2章，2006年版第3章、第4章、第5章、第6章和第7章）；
——对文本进行全面重新编辑（见第2章，2006年版第3章、第4章、第5章、第6章和第7章）。
本部分采用翻译法等同采用ISO 7967-3：2010《往复式内燃机 零部件和系统词汇 第3部分：气门、凸轮轴传动和驱动机构》（英文版）。
本部分于1988年6月首次发布，2006年2月第一次修订，本次为第二次修订。
1范围
GB/T 6809的本部分规定了与往复式内燃机气门、凸轮轴传动和驱动机构有关的术语。
GB/T 1883.1则提供了往复式内燃机的分类和规定了这种内燃机及其工作特性的基本术语。
2 术语和定义
2.1 凸轮轴
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序号
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术语
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定 义
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图 例
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2.1.1
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凸轮轴
camshaft
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用以控制内燃机工作循环中的各种动作（例如气门定时开闭、喷油或点火），而带有凸轮的轴。
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2.1.2
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整体式凸轮轴
one-piece camshaft
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将凸轮和轴制成一体的凸轮轴。
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2.1.3
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组合式凸轮轴
assembled camshaft
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将各个凸轮用法兰组装在轴上的凸轮轴。
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2.1.4
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凸轮
cam
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用以驱动气门或燃料喷射泵的
零件。
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2.2 凸轮轴传动机构
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序号
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术语
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定 义
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图 例
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2.2.1
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凸轮轴传动机构
camshaft drive
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用以转动凸轮轴的机构。
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2.2.2
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齿轮传动
gear drive
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通过一系列齿轮而实施的由曲轴至凸轮轴的传动。
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2.2.3
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链传动
chain drive
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通过链轮和正时链条而实施的由曲轴至凸轮轴的传动。
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2.2.4
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链轮
sprocket wheel
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用以传动正时链条或由正时链条传动的轮子。
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2.2.5
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正时链条
timing chain
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将运动从曲轴传递到凸轮轴的
零件。
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2.2.6
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传动链张紧装置总成
chain tension
adjuster assembly
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利用张紧轮或张紧滑轨，以补偿
因磨损面使链条伸长的机构。
注：由弹簧或液压机构进行驱动。
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2.2.7
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张紧轮
tensioning wheel
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紧压在链条上，用以调节张紧度
的轮子。
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2.2.8
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张紧滑轨
slide rail
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紧压在链条上，用以调节张紧度
的导轨。
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2.2.9
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导杆
slide bars
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用以吸收链条振动和对链条进行导向的成对零件。
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2.2.10
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导向轮
guide wheel
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用以对链条进行导向的轮子。
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2.2.11
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同步带传动
synchronous belt drive
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通过同步带轮和皮带而实施的山曲轴至凸轮轴的传动。
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2.2.12
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同步带轮
synchronous belt pulley
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与同步皮带进行齿啮合的带齿
轮子。
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2.2.13
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同步带
synchronous belt
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弹性环状齿形皮带。
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2.2.14
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皮带张紧装置
belt tensioner
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用以调节皮带张紧度的机构。
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2.2.15
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张紧带轮
tensioning pulley
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紧压在皮带上，用以调节皮带张
紧度的轮子。
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