GB/T 1883.2-2005
ISO 2710-2:1999
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往复式内燃机词汇第2部分：发动机维修术语（第6~8条款） |
6 零部件故障
6.1
磨粒磨损 abrasion
由于外部硬质颗粒侵入，拉伤或刮伤表面，使表面材料脱落。
6.2
磨合痕迹 bedding-in pattern
两个接触件在运转初期形成的光滑发亮的磨损花纹。
6.3
积炭 carbon residue
因不完全燃烧而沉积在零件上的残炭。
6.4
穴蚀 cavitation corrosion；erosion
因液体局部压力波动，导致气泡形成和破裂，使表面材料脱落。
6.5
结焦 burnt；charred
说明表面涂有一层焦化的燃烧产物。
6.6
剥蚀 chipping
由于局部高压使颗粒剥落而造成的表面损坏。
6.7
燃烧残余物 combustion residue
由燃烧产物与积炭形成的固体沉积物。
6.8
缝隙腐蚀 crevice corrosion
由发生在缝隙中的化学反应造成金属接触面的损坏。
6.9
点蚀 corrosive pitting
由腐蚀机理产生的小孔和小点所构成的磨损。
6.10
露点腐蚀 dewpoint corrosion
在燃烧室或排气管道内，由低温表面凝结的燃烧产物所造成的腐蚀。
6.11
电解腐蚀 electrolytic corrosion
由于两种不同金属与电解液发生电解反应时造成的腐蚀。
6.12
疲劳裂纹 fatigue crack
长期反复加载后在零件表面出现的裂纹。
活塞疲劳裂纹
6.13
疲劳断裂 fatigue fracture
因疲劳裂纹扩展而使零件产生的断裂。
6.14
微动腐蚀 fretting rust
由接触面之间微动而造成的腐蚀。
6.15
摩擦疲劳断裂 frictional fatigue fracture
因摩擦而加剧的疲劳断裂。
6.16
瓷釉 glaze
当燃烧胶质形成的沉积物填入珩磨表面的沟纹中，而影响到活塞环在气缸中或缸套壁上的正确就坐。
6.17
发裂 hairline crack
表面不易察觉的微小裂纹。
6.18
热变色 heat discolouration；tempercooling
由于过热而使零件变色。
6.19
高周疲劳断裂 high-cycle fatigue（HCF）
在弹性区域内由高频循环载荷造成的金属断裂。
发动机材料高周疲劳曲线图
6.20
过热区 hot spot
因暴露在燃气或排气中而引起的局部过热。
6.21
漆膜 lacquering；varnishing
聚合在零件（例如活塞、气门等）表面上的机油残余物薄膜。
6.22
低周疲劳断裂 low-cycle fatigue（LCF）
在塑性区域内由低频循环载荷造成的金属断裂。
6.23
混合摩擦 mixed friction
两零件间由于润滑油膜破裂而造成金属与金属接触的摩擦。
6.24
喷油器滴漏 nozzle dribble
由于喷油器工作不正常使燃油滴入燃烧室内。
6.25
活塞烧焦 piston burning；charring
活塞在高温下出现的硬而黑的沉积物。
注：与漆膜的形成过程相似，见6.21。
6.26
麻点 pitting
由于受机械或化学作用，使材料结构强度降低，造成表面材料的局部脱落。
6.27
活塞环结胶 ring gumming
由于燃烧产物的沉积使活塞环在环槽中被卡紧。
6.28
活塞环拉缸 ring scuffing
活塞环在气缸套表面被局部咬住。
6
.29
活塞环胶结 ring sticking
由于沉积物的积聚使活塞环在环槽中卡死或粘住。
6.30
拉伤 score
在运动方向以擦伤形式出现在表面上的沟槽样机械性损伤。
6.31
咬死 seizure
在两个通常互作相对运动的表面之间，当相互接触的零部件因贴合太紧而无法作相对运动时所造成的破坏性后果。
6.32
同轴度 shaft misalignment
两相连总成（例如发动机与发电机）各轴间的定向偏差或轴向不同心度。
同轴度的测量方法
6.33
表面裂纹 surface crack
表面产生的微小伤痕或缝隙。
6.34
热龟裂 thermal cracking
由热应力在工作表面局部地区造成的不规则纵深裂缝。
6.35
热疲劳 thermal fatigue
由热循环造成的金属故障。
6.36
啮合痕迹 toeing pattern
齿轮接触痕迹。
6.37
阀座点蚀 valve seat pitting
阀座表面的凹坑。
6.38
虫蚀状痕迹 vermiculated pattern
由波纹形、隧道状的沟槽或条纹组成的磨损痕迹。
6.39
磨损率 wear rate
相对于单位工作时间的磨损量。
7 液体故障
7.1
变质机油 degraded oil
由于添加剂降解而丧失润滑作用和清洁性能的机油。
7.2
油泥 oil sludge
变质润滑油的残渣和（或）经长时间工作被机油吸收而呈污泥状的物质。
7.3
变质冷却剂 degraded coolant
防腐剂和添加剂已耗尽的冷却剂。
8 修理步骤
8.1
清除瓷釉 glaze-busting
当发动机为改进存油性能而需装用新活塞环时，对气缸套滑动面进行的处理。
8.2
修磨表面 to dress out
清除表面微小缺陷的一种机械方法。
