曲轴及其他运动件(GB/T6809.3-2013)
发布时间:2022-04-24 21:24:53 ▏阅读:次
GB/T 6809.3-2013
往复式内燃机零部件和系统术语 第3部分:主要运动件(第2.5~2.6条款) |
2.5 曲轴
2.5.1
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曲轴
crankshaft
通过连杆将活塞往复运动转变为旋转运动的带有曲柄的轴。
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2.5.2
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整体式曲轴
one-piece crankshaft
由整块材料制成的曲轴。
注:平衡重可以与其制成一体或另行装上。
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2.5.3
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组合式曲轴
built-up crankshaft
由各个单独元件组成,不能进行拆卸的曲轴。
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2.5.4
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装配式曲轴
assemb led crankshaft
由各个单独元件组成,可以进行拆卸的曲轴。
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2.5.5
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曲柄
crank throw; crank
由曲柄销和相关联的曲柄臂组成的曲轴部分。
注:这个术语也可以用来衡量曲轴中心线与曲轴销之间的尺寸
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2.5.6
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主轴颈
crank journal
在主轴承内旋转的曲轴部分。
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2.5.7
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连杆轴颈
crank pin
曲轴上安装有一个或数个连杆大头的部分。
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2.5.8
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曲柄臂
crank web
曲轴上连接主轴颈和曲柄销的部分。
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2.5.9
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主轴承
main bearing
曲轴在其中旋转的轴承。
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2.5.10
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止推轴承
thrust bearing
位于曲轴轴向,用以承载曲轴轴向力的轴承。
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2.5.11
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平衡重
balance weight
安装在曲轴上或与曲轴制成一体,以降低往复和旋转质量不平衡影响的质量。
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2.5.12
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曲轴齿轮
crankshaft gear
安装在曲轴上,通过齿轮系来驱动曲轴齿轮、燃料喷射泵以及点火发电机等的齿轮。
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2.6 其他运动件
2.6.1
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飞轮
flywheel
安装在曲轴上,以增加旋转惯性力的质量。
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2.6.2
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扭振减振器
torsional vibration damper
安装在曲轴上,用以防止扭振振幅过大的能量吸收装置。
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2.6.3
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动平衡机构
dynamic balancer
由各个偏心质量所组成,并按照与曲轴转速相适宜的传动比随曲轴转动,以降低不平衡力和/或频率的机构。
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2.6.4
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主传动系
main drive gear
在发动机输出轴与从动机械之间传动系统内的所有零部件。
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2.6.5
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整体传动齿轮系
integral drive gearing
安装在发动机内,用以在曲轴与发动机传动轴之间提供一定速比的齿轮。
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参 考 文 献
[1] GB/T 1149.2-2010 内燃机 活塞环 第2部分:术语(ISO 6621-1:2007,IDT)
[2] GB/T 1883.1-2005 往复式内燃机 词汇 第1部分:发动机设计和运行术语(ISO 2710-1:2000,IDT)