GB/T 37089-2018
往复式内燃机驱动的交流发电机组
9 标志、标签、包装、贮存和运输
9.1 标志、标签
交付用户的产品应有包装标志。包装标志一般包括:名称及型号、收发货标志、贮运图示标志、危险货物包装标志及其他标志。
9.2 包装
控制器的包装要求安全可靠,应便于装卸、运输和贮存,符合GB/T 13384有关规定,并应附带产品合格证、产品说明书及附件。
注:按文件要求放置附件,如卡件、螺钉、电阻等。
9.3 贮存、运输
如控制器放在仓库内保管,应在原包装条件下,放在架子上或隔板上,单台或整箱叠放高度不应超过6层。
产品在仓库的贮存条件应安全、无腐蚀性、无污染、相对湿度不大于80%、温度在-25℃~+35℃、避免日光直接照射。
产品可以通过铁路、公路、水运、航空等方式运输。
10 制造厂的保证
10.1 质保期
在用户遵守制造厂的使用说明书规定的情况下,制造厂应保证控制器自发货之日起不超12个月,且使用期不超过制造厂规定的保用期内保证良好的状态
10.2 责任与义务
在规定的质保期内因制造质量不良而导致损坏或不能正常工作,并有技术记录可查时,制造厂应免费予以修理或更换。
10.3 其他
按双方协议(合同)确定的其他内容。
附录A:(规范性附录)控制器表面标识要求
A.1 软件版本标识
在控制器上明确显示本控制器的软件版本号。
A.2 外接线图
控制器外壳推荐标识控制器外接线原理图,推荐标识控制器输入输出端口允许使用的最大容量。
A.3图标符号
控制器的面板按键标识和关键图标参见表A.1。
表A.1控制器面板按键标识和关键图标推荐表
序号
|
符号
|
名称
|
用途
|
采用标准登记号
|
3.1
|
|
启动
|
用以识别使设备运转的控制机构或控制机构位置
|
IEC 60417-5007
|
3.2
|
|
停机
|
用以识别使设备停止运转的控制机构或控制机构位置
|
IEC 60417-5008
|
3.3
|
|
手动
|
手动控制
|
ISO 7000-0096
|
3.4
|
自动
|
自动控制
|
ISO 7000-0017
|
|
3.5
|
|
负载开关
|
合闸、分闸控制键位置指示
|
IEC 60617-07-13-05
|
3.6
|
|
复位
|
报警、保护、自锁的复位
|
IEC 60417-5495
|
表A.1(续)
序号
|
符号
|
名称
|
用途
|
采用标准登记号
|
3.7
|
|
试验
|
测试运行
|
ISO 7000-1942
|
3.8
|
|
紧急停机
|
应急制动
|
IEC 60617-07-07-06
|
3.9
|
|
消音
|
标识抑制声音的控制
|
IEC 60417-5436
|
3.10
|
|
越控
|
屏蔽保护停机功能
|
自定义
|
3.11
|
|
翻页
|
显示翻页方向指示
|
ISO 7000-0251
|
3.12
|
|
回车
|
控制器“确认”“执行”
|
ISO 7000-0651
|
3.13
|
|
发动机运行
|
发动机运行状态指示
|
ISO 7000-2303
|
3.14
|
|
组合报警
|
指示机组组合报警灯位置
|
ISO 7000-0434B
|
3.15
|
|
电网/市电
|
指示电网状态灯位置
|
自定义
|
3.16
|
|
内燃发电机组
|
指示机组状态灯位置
|
自定义
|
3.17
|
|
用户负载
|
指示用户负载状态灯位置
|
自定义
|
A.5 视觉信号
推荐采用发电机组制造以及使用国家/地区的官方文字。
A.5 视觉信号
控制器表面视觉信号识别颜色参见表A.2
表A2 视觉信号识别颜色
颜色
|
含义
|
说明
|
应用举例
|
红
|
危险、停止或报警
|
危险、终止或需要立即采取行
动的警告
|
发电机组停机、分闸、紧急停机按键或指示灯;
转速、压力、温度、电压、电流等指标达到临界值
|
绿
|
正常运转或正常工作
状态
|
安全状态指示
|
发电机组正常启动、合闸
空载发电机组合闸
|
黄
|
警告
|
状态改变或接近极限值
|
预报警
|
白
|
无具体含义
|
任何含义
|
发电机组各种运行、控制状态
|
注:以上为推荐视觉信号识别颜色。
|
附录B:(资料性附录)控制器报警与保护阈值参数
交流发电机组控制器的报警与保护项目阈值参数及保护动作参见表B.1。
表B.1 控制器报警与保护项目阈值参数
序号
|
项目名称
|
保护阈值
|
保护动作
|
1
|
发电机过电压
|
额定值的8%或10%
|
报警、分闸
|
2
|
发电机欠电压
|
额定值的8%或10%
|
报警、分闸
|
3
|
发电机过频率
|
额定值的8%
|
报警、分闸
|
4
|
发电机欠频率
|
额定值的8%
|
报警、分闸
|
5
|
紧急停机
|
-
|
报警、立即停机
|
6
|
短路保护
|
-
|
报警、分闸
|
7
|
过载保护
|
额定值的10%、20%、25%
|
报警、分闸
|
8
|
逆功率
|
-
|
报警、分闸
|
9
|
相序错误
|
-
|
报警、分闸
|
10
|
不对称负载电流比
|
-
|
报警、分闸
|
11
|
电压不平衡度
|
0.5或1.0
|
报警
|
12
|
接地故障保护(零序电流)
|
-
|
报警、分闸
|
13
|
发动机温度高
|
-
|
报警、分闸、延时停机
|
14
|
发动机超速
|
额定值的10%
|
报警、立即停机
|
15
|
润滑油压力低
|
-
|
报警、立即停机
|
16
|
冷却水温度高
|
-
|
报警、分闸
|
17
|
润滑油温度高
|
-
|
报警、分闸
|
18
|
排气温度高
|
-
|
报警、分闸
|
19
|
蓄电池电压低
|
额定值的20%或25%
|
报警
|
20
|
启动空气压力低
|
-
|
报警
|
21
|
蓄电池充电故障
|
-
|
报警
|
22
|
燃油液位低
|
满容量的10%或20%
|
报警
|
23
|
冷却水液位低
|
-
|
报警
|
24
|
润滑油压力低
|
-
|
报警
|
25
|
传感器故障
|
-
|
报警
|
26
|
自启动失败
|
-
|
报警
|
27
|
自动停机失败
|
-
|
报警
|
28
|
自动合闸失败
|
-
|
报警
|
29
|
自动分闸失败
|
-
|
报警
|