1 范围
GB/T6809的本部分规定了往复式柴油发电机冷却系统术语。
ISO 2710对往复式内燃机进行了分类，并对这些内燃机的基本词汇及其特征进行了定义。
2 规范性引用文件
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ISO 2710（所有部分） 往复式内燃机 词汇（Reciprocating internal combustion engines—Vocabulary)
3 冷却系统分类
冷却系统类型见图1。
a 当冷却介质主要为水时，也可用术语“水冷”；
b 当冷却介质只有油时，用术语“油冷”；
c 当冷却介质为油和空气时，用术语“油/风冷”。
图1 冷却系统类型
4 术语和定义
4.1 冷却系统
4.1.1
液冷 liquid cooling
以冷却液作为热交换流体的一种冷却系统。
4.1.2
蒸发冷却 evaporative cooling
通过冷却液的蒸发，使发动机散热的一种液冷系统。
4.1.3
简单蒸发冷却 single evaporative cooling
通过重复加注来补偿冷却液蒸发损失的蒸发冷却。
见图2。
说明：
1一冷却液；
2一发动机。
4.1.4
带辅助水箱的蒸发冷却 evaporative cooling with additional tank
用辅助水箱补充冷却液的蒸发冷却。
见图3。
说明：
1一辅助水箱；
2一发动机。
图3 带辅助水箱的蒸发冷却
4.1.5
带冷凝器的蒸发冷却evaporative cooling with condenser
蒸发的热交换液体在冷凝器中凝结后流回发动机冷却回路上水箱的蒸发冷却。
见图4。
说明：
1一带风扇的冷凝器；
2一蒸汽；
3一发动机；
4一冷却液。
图4 带冷凝器的蒸发冷却
4.16
循环冷却 circulative cooling
使冷却液重新冷却后再循环使用的冷却方式。
4.17
对流冷却 convective cooling
利用热虹吸作用使冷却液自然循环的冷却方式。
见图5。
图5 对流冷却
4.1.8
强制冷却 force-feed cooling
用水泵使冷却液强制循环的冷却方式。
4.1.9
开式强制冷却 force-feed cooling in an open circuit
冷却液不进行再循环的强制冷却方式。
4.1.10
单循环强制冷却系统 force-feed cooling in a single-circuit system
冷却液在冷却水箱、冷却塔、盘管式冷却器、散热器等中进行冷却的强制冷却方式。
见图6。
说明：
1—冷却水箱；
2—发动机；
3—水泵；
4—风扇；
5—散热器。
图6 单循环强制冷却
4.1.11
双循环强制冷却 force-feed cooling in a dual-circuit system
利用副回路（外循环）中的冷却液在热交换器中对发动机的冷却液进行再冷却的强制冷却方式。
见图7。
说明：
1一热交换器； 4—发动机；
2一膨胀水箱； 5—水泵；
3一内循环中的冷却液； 6—外循环中的冷却液。
图7 双循环强制冷却
4.1.12
风冷 air cooling
以空气作为热交换流体的一种冷却系统。
4.1.13
自然空气冷却 natural air cooling
利用空气自然循环的冷却方式。
4.1.4
强制空气冷却 forced air cooling
利用风扇使空气强制循环的冷却方式。
见图8。
4.1.15
油冷 oil cooling
以油作为热交换介质的一种冷却系统。
4.1.16
油冷发动机 oil cooled engine
用发动机润滑油代替水基冷却剂作为冷却介质的发动机。
见图9。
说明：
1一散热器；
2一发动机；
3一水泵；
4一风扇。
图9 油冷发动机
4.1.17
油/风冷发动机 oil/air cooled engine
用空气冷却气缸盖，用发动机润滑油冷却气缸套和消除发动机摩擦热，或用空气冷却气缸套，用发动机润滑油冷气缸盖和消除发动机摩擦热的发动机。
见图10。
注：发动机润滑油用发动机的机油冷却器进行散热。
图10 油/风冷发动机
4.2 冷却系统零部件
4.2.1
冷却水箱 coolant tank
储存发动机冷却液的水箱。
见图11。
说明：
1—内蒸发装置；
2—冷却水箱。
图11 冷却水箱
4.2.2
上水箱 header tank
储有一定量的冷却液、位于热交换器上部、有时于器其联在一起的水箱。
4.2.3
内蒸发装置 interior evaporation unit
防止冷却液蒸发损失的一种装置。
4.2.4
辅助水箱 additional tank
膨胀水箱 expansion tank
冷却液回路中的膨胀水箱。
见图12。
说明：
1—辅助水箱
图12 辅助水箱
4.2.5
散热器 radiator
冷却液与冷空气的热交换器。
见图13。
图 13 散热器
4.2.6
液液式热交换器 liquid-to-liquid heat exchanger
主循环（内循环）与副循环（外循环）冷却液的热交换器。
4.2.7
淡水冷却器 fresh water cooler
发动机冷却回路（主回路）由副回路冷却液（例如海水）冷却的液一液式热交换器。
4.2.8
龙骨冷却器 keel cooler
一种安装在船上的液一液式热交换器。它既可以是固定在船体内表面的板式冷却水箱，也可以是装在龙骨外侧的管式装置。
4.2.9
机油冷却器 oil cooler
一种用于润滑油的热交换器。
4.2.10
液冷式机油冷却器 liquid-cooled oil cooler
一种将润滑油的热量传给冷却液的冷却器。
见图14。
4.2.11
风冷式机油冷却器 air-cooled oil cooler
一种将润滑油的热量传给冷却空气的冷却器。
见图15。
图 15 风冷式机油冷却器
4.2.12
增压空气冷却器 charge air cooler
扫气空气冷却器 scavenge air cooler
中冷器 intercooler
一种用于冷却增压器后增压空气（或扫气空气）的热交换器。
4.2.13
空-液式增压空气冷却器 air-to-liquid charge air cooler
一种使用冷却液的增压空气冷却器。
见图16。
图 16 空-液式增压空气冷却器
4.2.14
空-空式增压空气冷却器 air-to-air charge air cooler
一种用大气作为冷却剂的增压空气冷却器。
见图17。
4.2.15
风扇罩 fan cowl
散热器与风扇间的冷却空气倒流管道。
见图18。
图 18 风扇罩
4.2.16
风扇 fan
用于产生强制气流进行空气冷却的部件。
4.2.17
冷却水泵 liquid coolant pump
使冷却液在强制循环冷却系统中进行循环的泵。
4.2.18
节温器 thermostat
一种根据温度来控制冷却液流量的部件。
注：可允许部分冷却液旁通冷却器。
4.2.19
冷却风道 cooling airduct
一种用以将冷却气流输送至发动机待冷却零件处的通道。
见图19。
图 19 冷却风道
4.2.20
散热片 cooling fins
散热筋 cooling ribs
发动机零部件上用以增加热交换的延伸表面。
4.2.21
压力盖 pressure cap
一种允许冷却系统自行稳压使其不致超过最大压力和防止冷却时形成真空的装置。
4.2.22
淡水泵 fresh water pump
是发动机冷却液循环的冷却液泵。
4.2.23
副循环水泵 secondary water pump
使副回路中水循环的冷却泵。
4.2.24
冷却水斗 cooling water hopper
蒸发冷却发动机的冷却液容器。
4.2.25
水斗导流板 hopper baffle plate
冷却水水斗中设计用以控制气泡扩散的板。
4.2.26
冷却水位浮子 cooling water level float
用以指示漏斗或水箱中冷却液水位的浮子。
4.2.27
散热器芯 radiator core
散热器中将冷却液热量传给冷却空气的主要传热部件。
4.2.28
散热器盖 radiator cap
安装在散热器上的压力盖。
