地点：日本
产品： 500 - 1100 kVA 范围内的 29 台排放 G-Drive 发动机
用途：向 TDS 客户出售或出租的集装箱备用电源
日本拥有由优质制造商服务的竞争激烈的柴油发动机市场。然而，他们的主要重点通常是工业和汽车行业。他们往往不太关注发电机组。长期以来，对柴油发动机的突然和意外的大量需求可能导致发电机组领域的供应短缺。这已经发生了，而且非常突然。原因很悲惨。2011 年 3 月的日本地震和海啸造成了大量人员伤亡和破坏。尽管各级社区的反应是巨大的，但对基础设施的影响是可怕的。很多都需要更换，各种电力都有需求。
“日本柴油发动机制造商一直面临着满足需求的压力，”康明斯日本有限公司 DBU 发动机销售和工程负责人 Tatsuo Hoshino 评论道。“地震和海啸过后，几乎没有一家发动机供应商能够向发电机组制造商供货。”日本所有发电机组供应商都感受到了压力，其中包括日本备用市场第二大的东京电气有限公司 (TDS)。TDS 将其发电机组作为集装箱装置出售或出租，用于工厂和医院等关键任务场所。康明斯日本已经是他们的发动机的临时供应商，去年交付了一台 QSX15 发动机。现在它可以提供更大的帮助。
5 月，TDS 订购了 29 台 500 - 1100 kV A 范围内的排放 G-Drive 发动机。其中一些将出售给 TDS 客户，其他则可供出租。所有发动机都经过排放认证。康明斯日本供应混合发动机。主要部分包括25台QSX15 G8发动机，此外还有10台C220和C330发电机组、3台C550发电机组和一台QST30 G4发动机。排放的 G-Drive 发动机被指定为备用发动机，但额定功率为主要功率。
“他们选择我们的 QSX15 G8 是因为成本，而且因为与日本发动机相比，我们的发动机的环保性更好。他们自然关心价格，但也关心排放，我们的 QSX15 发动机在成本和排放方面与日本发动机相比非常具有竞争力，”Tatsuo 解释说。
在一场国家灾难的悲惨后果中与 TDS 建立的新关系看起来将成为一种重要且长期的关系。TDS 旨在定期与其他人跟进此订单。康明斯日本现在预计每年从 TDS 订购大约 25-30 台发动机。
康明斯 G-Drive 发动机以提供重要的主、备用或持续动力解决方案而闻名，以帮助保持世界运转。为满足国际对其产品的需求，康明斯制造中心目前位于世界各地的主要城市，包括英国、美国、巴西、土耳其、印度、中国、韩国、日本和新加坡。
日本柴油发动机制造商一直面临着满足需求的压力。地震和海啸过后，几乎没有一家发动机供应商能够向发电机组制造商供货。
