Fleetguard™
|
燃油滤清器由康明斯公司旗下品牌“弗列加™”生产 |
可能很多用户不知道国内柴油中的含硫量是非常高的，假如发电机组的柴油滤芯出现问題的话，硫元素会直接跟水反应生成硫酸，那么就会腐蚀发动机的内部零部件。理所当然，定期更换柴油滤芯是十分必需要的。出于确保柴油滤芯的有效果保障作用，一般情况下每运行250小时左右就需要更换一次了。当然，我们还是要看实际状况来做决定的，当我们发觉柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有显著变黑的情况下，就就说明柴油滤芯被有损害物质污染得很严重了，需要立刻更换一个新的上去，保障燃油的清洁。
|
燃油滤清器原理图 |
一、结构和作用
柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护柴油发电机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高柴油发电机寿命。
燃油滤清器的功能是让油在进入油泵以前滤出杂质。NH和K系列柴油发电机常用是“旋装式”滤清器，这类滤清器是用纸做滤芯，滤芯的过滤能力为大于20微米的杂质。滤清器在工作时，终究会因杂质堆积而形成阻碍，从而降低柴油发电机的功率。所以滤清器的阻力不能超过规定值，以下有两种方法可以防止这点。
|
弗列加滤清器横式图 |
弗列加滤清器立式图 |
二、更换方法
用真空表，按每250小时测量油泵与滤清器之间的阻力情况。新的柴油发电机其数据为3英寸（76mm）--4英寸（102mm）汞柱，如果超过8英寸（203mm）汞柱，就应该更换滤清器，否则就会降低柴油发电机的动力。
1、根据保养和维修手册中的建议，按一定的工作里程、存放时间或工作小时数更换滤清器。
2、卸下旧的燃油滤清器芯，如果安装在粗滤器上的集水器皿还可以再次使用，将集水器皿取下。
3、润滑封口。
4、用手拧上滤清器直至封口与接口结合。
5、继续用手拧滤清器直至滤清器牢固安装（大约3/4圈）。
6、.排气直至无气泡出现。
7、进行泄漏实验。
 |
三、更换滤清器时的注意事项
在拆卸柴油滤清器以前，一定要遵循康明斯发电机组制造商指定的流程，实行释放燃油系统内残余的压力。不然非常容易会影响到柴油溢出，紧要的话还可以危及到人身安全。
1、拆掉的旧件不能重新使用，应把它打烂以防与新件混淆。
2、记住用干净的柴油将新的滤清器灌满。
3、将滤清器装到柴油发电机上，当橡胶面与盖面接触时将滤清器再旋进1/2到3/4圈即可。不能太紧，否则滤清器会变形，造成空气进入燃油系统，太松结果也一样。
4、在更换柴油滤清器的流程中，千万一定不要在旁边吸烟和使用明火，不然会有一定的安全隐患。
5、更换滤清器的与此同时，发动机油、机滤、空滤也得更换的。
6、滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
7、在安装完过后，一定要养成检测接口密封性的生活习惯，防止出现漏油的状况。
8、请使用专业的拆卸工具，不要使用锤子、普通扳手及十字螺丝刀等常规工具蛮力拆卸。
|
机油滤清器拆卸工具示意图 |
以上所有的数据均是基于柴油发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
以上所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m（361ft），大气压力100kPa（29.53inHg），进气温度25℃ (77°F)，相对湿度30%，使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
- 上一篇：弗列加油水分离器规格型号、特点及更换方法
- 下一篇：弗列加空气滤清器的特点
