康明斯动力（深圳）有限公司

空气滤清器

 

弗列加（Fleetguard™）滤清器适用于所有康明斯柴油发电机组过滤系统

 

弗列加空气滤清器则是将空气中的杂质去掉，以免进入柴油机，性能稳定、透气性能好，让发电机组的使用寿命更长。

一、安装使用

 

1、在安装时，空气滤清器与柴油机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都必须严密可靠，防止漏气，滤芯两端面必须安装橡胶垫圈；固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。

2、在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。

3、在使用时，要严防约芯空气滤清器被雨水淋湿，因为一旦纸芯吸附了大量水分，将大大增大进气阻力，缩短使命。此外，纸芯空气滤清器不能与油及火接触。

4、有的发电机组配备旋风式空气滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩，罩上的叶片使空气旋转，80%的灰尘在离心力的作用下分离，收集在集尘怀中，到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%，总的滤清效率在99.7%左右。所以，保养旋风式空气滤清器时，注意不要将滤芯上的养料导流罩漏装。

 

具体更换步骤

 

 

二、工作原理

 

滤清器用以防止气体中的灰尘等固体杂质进入气缸，增加相对滑动件的磨损。滤清器的作用就是根据固体杂质颗粒大小及重量与气体分子不同，利用阻隔即过滤、惯性及吸附等方法，使进入气缸的气体含尘量不大于0.03mg/m3在大型压缩机站可建造滤清室，中、小型压缩机采用滤清器。干式滤清器让气体通过致密的织物(也可用纤维质滤芯)，借以滤去固体物质。

 

为了减少气流通过滤芯的阻力，应设法加大通气截面。布质滤清器可以清除99．9％的含尘量。但是必须加强维修及清理，否则会迅速阻塞，增加气流阻力。油浴式过滤器由滤芯和油池两部分组成，进入滤清器中的气体经过气流转折，较大的颗粒落入下面的油层而被清除，较小的颗粒再在后面被阻隔。这种滤清器滤清效果很好，可以除始气体中98％的灰尘，多用于柴油发电机组。

 

起滤清作用的部分通常制成滤清元件，根据需要安装在气体通路中，这样既便于管路的设计．也便于元件的清洗和更换。滤清元件可以是配置若干层的金属丝或纤维层，也可以填充金属环、资环或金属刨屑等，目的都是起阻隔灰尘的作用。还可以使滤清元件浸透油脂以加强对灰尘的吸附作用，使滤清效果更好。应该注意，滤清作用都是在气流速度较小的条件下进行．否则阻力损失太大。所以滤清元件的通流截面大多比相应导管截面大几十倍。同时，被过滤的物质不会自动脱离滤清元件而是附在其上，故滤清元件极易污染，需定期清洗或更换以保证滤清效果优良，阻力损失小。

 

空气滤清器流阻性能曲线图

 

三、维护保养

 

1、滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养;

2、当过滤器经过长时间工作后，其中的滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时候就需要及时清洗;

3、在清洗的时候，一定要注意不能使滤芯变形或损坏。

 

空气滤清器外形图

 

一般根据使用的原材料的不同，滤芯的使用寿命也是不同的，但是随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，所以一般来说PP滤芯三个月需要更换;活性炭滤芯六个月需要更换;而纤维滤芯由于不能清洗，一般都放置在PP棉和活性炭的后端使用，不易造成堵塞;陶瓷滤芯通常可以使用9-12个月。

设备中的滤纸也是关键之一，优质过滤设备中的滤纸通常采用充满合成树脂的超细纤维纸，它能够做到有效过滤杂质并且蓄污能力强。根据相关的统计，输出功率为180千瓦的柴油发电机组3000小时运行中，被过滤设备过滤掉的杂质约为1.5公斤。另外，设备对于滤纸的强度也有很大的要求，由于空气的流量大，滤纸的强度能对抗住强气流，保证过滤的效率，延长设备的使用寿命。

 

 

以上所有的数据均是基于柴油发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
以上所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m（361ft），大气压力100kPa（29.53inHg），进气温度25℃ (77°F)，相对湿度30%，使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。