KTA50-G16
性能曲线数据单号：FR722
特征编号D283021DX02
发动机型号：KTA50-G16
CPL号：TBD
公布日期：2021/3/19
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发动机转速rpm
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备用功率
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常用功率
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持续功率
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BHP
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kW
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BHP
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kW
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BHP
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kW
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1500
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2360
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1760
|
2079
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1550
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-
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-
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输出功率
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燃油消耗量
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燃油消耗率
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%
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BHP
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kW
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Lb/h
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kg/h
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g/kW.h
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Lb/BHP.h
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备
用
功
率
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100
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2360
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1760
|
820
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372
|
211
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0.347
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75
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1770
|
1320
|
600
|
272
|
206
|
0.339
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50
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1180
|
880
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423
|
192
|
218
|
0.359
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25
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590
|
440
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231
|
105
|
239
|
0.392
|
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10
|
236
|
176
|
130
|
59
|
335
|
0.551
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常用功率100
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2079
|
1550
|
705
|
320
|
206
|
0.339
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参考标准：
以ISO-3046为基础的BS-5514和DIN-6271标准。
环境温度和海拔变化后的修正：
发动机可以在下面的条件下运行，而功率不必进行调整：
转速为1875r/min的发动机，海拔高度低于1000 m(3281 ft)，环境温度低于
40℃(104°F)。
发动机超出上述条件运行，海拔高度高于1000m(3281 ft)时，每升高300m(1000ft)，功率下调4%；环境温度高于40℃(104°F)时，每升高11℃，功率下调2%(升高10°F，下调1%)。
整机数据
机型…………………………………………………………………………………………………………………四冲程、V型、十六缸
进气方式……………………………………………………………………………………………………………废气涡轮增压，低温中冷
缸径—mm(in.)×行程—mm(in.)……………………………………………………………………………………159×159(6.25×6.25)
排量—L(in3)…………………………………………………………………………………………………………50(3067)
压缩比………………………………………………………………………………………………………………14.3:1
发动机干重
风冷带飞轮—kg(lb)……………………………………………………………………………………………5361(11820)
发动机湿重
风冷带飞轮—kg(lb)……………………………………………………………………………………………5663(12485)
运动零件相对于曲轴中心线的转动惯量（不包括飞轮）—kg•m2(lbm.ft2)
·飞轮选用件FW 6009—kg•m2(lbm.ft2)………………………………………………………………………12.7(301)
·飞轮选用件FW 6017—kg•m2(lbm.ft2)………………………………………………………………………21.7(515)
质心至飞轮壳后端的距离(FH6024)mm(in)……………………………………………………………………1207(47.5)
质心在曲轴中心线上方—mm(in)…………………………………………………………………………………279(11)
后端主轴承允许的最大静载荷—kg(lb)…………………………………………………………………………907(2000)
发火顺序……………………………………………………………………………………………………………1R-1L-3R-3L-2R-2L-5R-4L
8R-8L-6R-6L-7R-7L-4R-5L
发动机悬置安装在缸体后端面处的最大允许弯矩—N•m(lb.ft)……………………………………………………………………6101(4500)
排气系统
备用功率允许的最大排气背压—kPa(in.Hg)……………………………………………………………………6.8(2)
进气系统
允许的最大进气阻力
脏滤芯—kPa(in.H2O)…………………………………………………………………………………………6.2(25)
干净滤芯—kPa(in.H2O)………………………………………………………………………………………2.5(10)
带重型空滤器允许的最小容尘能力—gm•L/s(gm/CFM)………………………………………………………53(25)
进气温度的最大温差—℃(°F)……………………………………………………………………………………17(30)
在环境温度为25℃（77°F）时进气歧管最高温度—℃(°F)……………………………………………………49(120)
冷却系统
冷却液容量
仅发动机—L(U.S.Gal)…………………………………………………………………………………………140.0(37.0)
海平面高度压力盖允许的最小压力—kPa(PSI)…………………………………………………………………97(14)
发动机曲轴中心线上方冷却系统的最大静压头高度—m(ft.)……………………………………………………18.3(60)
水套回路要求
节温器温度调节范围—℃(°F)……………………………………………………………………………………82-93(180-200)
顶部水箱允许的最高温度-备用—℃(°F)…………………………………………………………………………104(219)
发动机外部冷却液最大阻力@1500rpm—kPa(PSI)……………………………………………………………68.9(10)
中冷器要求
发动机外部冷却液最大阻力1500rpm—kPa(PSI)………………………………………………………………34.5(5)
进入中冷器最高的冷却液温度@环境温度为25°C(77°F)时—℃(°F)………………………………………49(120)
进入中冷器最高的冷却液温度@极限环境温度条件时-备用—℃(°F)………………………………………71(160)
节温器温度调节范围—℃(℉)……………………………………………………………………………………46-57(115-135)
润滑系统
机油压力低怠速时—kPa(PSI)……………………………………………………………………………………………138(20)
额定转速时—kPa(PSI)…………………………………………………………………………………………345-483(50-70)
额定转速时的机油流量—L/min(U.S.GPM)………………………………………………………………………151(40)
允许的最高机油温度—℃(°F)……………………………………………………………………………………121(250)
机油盘容量（选用件OP6014)
高位—L(U.S.Gal)………………………………………………………………………………………………205.2(54)
低位—L(U.S.Gal)………………………………………………………………………………………………174.8(46)
系统总容量（带复合滤清器）—L(U.S.Gal)……………………………………………………………………223(59)
燃油系统
燃油喷射系统形式……………………………………………………………………………………………康明斯PT直喷系统
燃油泵进油口的最大供油阻力
滤清器在清洁状态时—kPa(in.Hg)……………………………………………………………………………13.5(4)
滤清器在脏的状态时—kPa(in.Hg)……………………………………………………………………………27.1(8)
额定功率和转速时的最大供油量—kg/h(lb/h)……………………………………………………………………531(1171)
允许的喷油器最大燃油回油阻
带单向阀—kPa(in.Hg)…………………………………………………………………………………………22.0(6.5)
不带单向阀—kPa(in.Hg)………………………………………………………………………………………8.5(2.5)
电气及起动系统起动马达(重型，正极)—Volt………………………………………………………………24
电瓶充电系统，负极接地—A……………………………………………………………………………………35
起动电路允许的最大电阻—Ω……………………………………………………………………………………0.002
推荐的电瓶最小容量
·在10℃（50°F）或以上时—0°F CCA………………………………………………………………………1280
·在0℃至10℃（32°F至50°F）或以上时—0°F CCA…………………………………………………………1800
·在-18℃至0℃（0°F至32°F）或以上时—0°F CCA…………………………………………………………1800
10秒内有辅助冷起动的最低环境温度(带冷却液加热器)—°C(°F)……………………………………………10(50)
无辅助冷起动的最低环境温度—°C(°F)…………………………………………………………………………7(45)
性能数据
在任意恒定负荷下的转速稳定性—%……………………………………………………………………………±0.25
备用功率 常用功率
转速r/min………………………………………………………………1500 1500
怠速r/min………………………………………………………………725-775 725-775
输出总功率kW(BHP)…………………………………………………1760 (2360) 1550(2079)
平均有效压力kPa(PSI)……………………………………………… 2816(408) 2480 (360)
活塞平均速度m/s(ft/min)………………………………………………7.95(1565) 7.95 (1565)
摩擦功率kW(BHP)…………………………………………………116(156) 116(156)
发动机外部的压力损失在确定值下缸套冷却液的流量：
•压力损失为4psi L/s(U.S.GPM)……………………………………28(448) 28(448)
•压力损失为最大L/s(U.S.GPM)……………………………………26(416) 26(416)
发动机数据
进气流量kg/h(lb/min)………………………………………………8180(301) 7859 (289)
排气温度℃(°F)………………………………………………………560(1040) 530 (986)
排气流量kg/h(lb/min)………………………………………………9295(342) 8179 (301)
空燃比A/F……………………………………………………………23:1 24:1
对环境散热量kW(BTU/min)………………………………………120(6824) 77 (4379)
对水套冷却液的散热量kW(BTU/min)………………………………748(42537) 658 (37419)
对排气的散热量kW(BTU/min)……………………………………1452(82572) 1279 (72734)
对燃油的散热量kW(BTU/min)……………………………………4.4(250) 3.9 (222)
双泵双循环
对低温中冷器的散热量kW(BTU/min)………………………………352(20018) 310 (17629)
中冷器冷却液的流量@特定的压力损失条件下：
•压力损失为2psi L/s(U.S.GPM)……………………………………8(123) 8 (123)
•压力损失为最大L/s(U.S.GPM)……………………………………7.6(120) 7.6(120)
以上所有的数据均是基于柴油发电机组带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
以上所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m（361ft），大气压力100kPa（29.53inHg），进气温度25℃ (77°F)，相对湿度30%，使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
